|
|
Опции темы |
16.05.2013, 12:02 | #101 | |||
Das Auto - VW Golf VI R-line 2012
|
|
|||
19.05.2013, 13:57 | #102 | |||
Das Auto - Гольф+ 1,6 МКПП был.((( Йетька 1,8 ДСГ,был. Тигуан 2 1,4 ДСГ.
|
|
|||
_________________________________________
Лучшее враг хорошего
Второе начало термодинамики гласит: Избыток порядка неизменно ведет к беспорядку. |
||||
19.05.2013, 23:20 | #103 | |||
Das Auto - VW Golf VI R-line 2012
|
alarm68, спасибо проблему решил. гейтвей блок увидил, кодировка встала (кан-шина хай не звонилась), но блоки управления фарой не встали, оба блока мне отдали б/у, но один был уже кодирован 22 и вроде он рабочий, а вот второй не принял новое значение (его старая кодировка 21) и по-моему он глючит (2007 г.произв!!). Побороть я их ВАСЕЙ не смог. В итоге я их пока снял. В этой связи вопрос: блоки управления фарой, если они б/у вообще возможно кодировать? наверно всё таки нет. Или я не прав?
|
|||
20.05.2013, 05:08 | #104 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
vladimir74, можно, по крайней мере у меня все встало ровно, блоки были Б/у
|
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
20.05.2013, 09:35 | #105 | |||
Das Auto - Гольф+ 1,6 МКПП был.((( Йетька 1,8 ДСГ,был. Тигуан 2 1,4 ДСГ.
|
|
|||
_________________________________________
Лучшее враг хорошего
Второе начало термодинамики гласит: Избыток порядка неизменно ведет к беспорядку. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | venom (20.05.2013) |
20.05.2013, 10:02 | #106 | ||||
Das Auto - VW Golf VI R-line 2012
|
Цитата:
вот лог: Адрес 55: Корректор фар Label: 5M0-907-357-V2.clb Номер блока управления: 5M0 907 357 C HW: 5M0 907 357 C Компонент и/или версия: AFS-Steuergeraet 0148 Кодировка: 1442908 Код мастерской: WSC 01357 011 00200 Дополнительная информация: 7L6941329B AFS-Lst.-Modul l 0004 7L6941329B AFS-Lst.-Modul l X008 VCID: 346CE0C957204D5 3 Найдены неисправности: 01042 - Блок управления не кодирован 000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100000 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 101 Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: не допустимо не допустимо не допустимо 02657 - Не кодирован блок питания правой фары-J668 000 - - - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100000 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 101 Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: не допустимо не допустимо не допустимо 01539 - Фары не отрегулированы 005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация - Индикатор неисправности ВКЛ Стоп-кадр: Статус неисправности: 11100101 Приоритет неисправности: 3 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 101 Отсчет времени: 0 Стоп-кадр: не допустимо не допустимо не допустимо |
||||
24.05.2013, 20:39 | #107 | |||
Das Auto - Lexus IS250 2009
|
Вопрос к гуру В данный момент имеется в наличии: фары, блоки для фары ну и лампы. Хотелось бы до того момента, как обзаведусь блоком управления адаптивным светом и датчиком опробовать фары. По списку деталей значится разъем 1J0 973 737 - это просто сам корпус и не более? Я как понимаю к нему необходимо докупать пины N 103 358 07 и N 906 844 05 ? Не понятно, т.к. на экзисте пишет "разъем электропроводки" и идет поштучно?
Выше писал человек про ремкпомплект разъема фары с приоры, нашел, а может быть есть голый разъем без уже готовой разделки? Номер бы узнать с него и начать переходники делать |
|||
24.05.2013, 23:32 | #108 | ||||
Das Auto - Гольф+ 1,6 МКПП был.((( Йетька 1,8 ДСГ,был. Тигуан 2 1,4 ДСГ.
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Лучшее враг хорошего
Второе начало термодинамики гласит: Избыток порядка неизменно ведет к беспорядку. |
|||||
26.05.2013, 23:39 | #109 | |||
Das Auto - VW Golf VI R-line 2012
|
Итак продолжение попыток установить адаптивный би-ксенон с помощью б/у блоков 7L6:
ничего не получается, вероятно блок действительно неисправен (либо старая версия какая нибудь). Менял их местами, обновил ВАСЮ даже - результат отрицательный. Не принимает кодировку одного блока, следовательно нет базовых установок и как следствие - бестолковая дорогая игрушка в виде простого статичного ксенона). Может у кого было чё нить похожее, вот снимки того, что пишет ВАСЯ: |
|||
27.05.2013, 00:26 | #110 | |||
Das Auto - VW Golf VI R-line 2012
|
Внимание! Блоки адаптивного света 7L6 производства до 2008 года и после 2008 года - друг с другом - НЕ СОВМЕСТИМЫ! прошу учесть тем, кто покупает б/у блоки
|
|||
27.05.2013, 04:50 | #111 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
vladimir74, как пришли к такому выводу? И на первом скрине 8 значений, а пишет, что должно быть 7 значений
|
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
27.05.2013, 09:19 | #112 | |||
Das Auto - нет
|
скорее всего проблема в прошивке светового модуля X008. Насколько мне известно, прошивки с буквой Х соотвествуют предсерийным и часто с ними бывают разные глюки.
|
|||
27.05.2013, 11:12 | #113 | |||
Das Auto - VW Golf VI R-line 2012
|
venom, я пришёл к такому выводу опытным путём и поиском в интернете. Если вы обратите внимание на фото отчёт cartmana, то увидите, что значение кодировки блоков 7L6 - 8-и значные. в моём случае у блока X008 по умолчанию стоит 8-ми значная кодировка 21, другие значения блок не принимает как 7-ми, так и 8-ми значные.
waskadagama, да, Вы правы |
|||
31.05.2013, 17:49 | #114 | |||
Das Auto - Vw golf 7,5/1,4(passat b8/1.8,Golf 6/1.4 tsi)
|
vladimir74, так а если у меня один блок управления фарой
04.2008г,а другой 2010 года будут они функционировать? |
|||
03.06.2013, 16:52 | #115 | |||
Das Auto - VW Golf VI R-line 2012
|
bulivar, надо проверять. Но по опыту скажу: блоки старше >09.2008 года работать в паре с блоками 2010> скорее всего НЕ БУДУТ!! будет ошибка по кодировке,
поэтому всем рекомендую брать блоки одинаковые по году производства (а лучше вообще новые) ---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Итак, я победил все проблемы. Адаптивный ксенон РАБОТАЕТ!! Ура! блок управления фарой заменил и всё. Для сведения: Прошивка блока AFS S0148 и S0142 принципиально ни чем друг от друга не отличаются. Кто в процессе установки - особое внимание к подключению кан-шины! Покупал: Блоки розжига - б/у Блоки управления - б/у лампы - новые блок AFS - новый блок-фары с LED - новые датчик в подвеску - новый Общий бюджет: з/ч - ~50 000 руб. Работа - 0 руб |
|||
08.06.2013, 15:20 | #116 | |||
Das Auto - Gti VI, 2009
|
Подскажете, поставил диодные фары вместо простых ксеноновых, горит ошибка по габаритам и диоды не горят, где что прописать нужно?
|
|||
08.06.2013, 18:28 | #117 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
Байт 24:
бит 7 - вкл. Должно получится значение Е4 - и после этого можно станет регулировать яркость диодов при дневном свете. Стандартное значение 100% |
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
10.06.2013, 09:56 | #118 | |||
Das Auto - нет
|
-илюха-, выложи скан бортовой сети
|
|||
10.06.2013, 23:32 | #119 | |||
Das Auto - Gti VI, 2009
|
Прописали сегодня васей LED габариты, ошибка потухла, но по прежнему диоды не горят и в бортовом компьютере нет регулировки яркости диодов. Скан к сожалению не сделал. Полез смотреть схемы, в общем в разъем на 10 пин приходит +, так же в саму фару на блок который под по воротником тоже приходит +, два - и четыре пустые(если не перепутал). Фары покупал б/у, возможно что диоды на обеих фарах перегоревшие?
|
|||
11.06.2013, 05:18 | #120 | |||
Das Auto - Golf VI, 1,4 TSI+DSG7 2011, HI-line
|
В 12 пине какого цвета провод?
чтобы все перегорели, маловероятно. недоконтакт какой-то. ---------- Сообщение добавлено в 07:31 ---------- http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...0&postcount=24 поверь еще раз перепиновку. |
|||
_________________________________________
Удача- мое второе имя! (Юлий)
Пусть Тихон идет первый, он все равно старый! (Юлий) |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | polkovnikov (23.08.2016) |
|
|