Фен в 1.4 TSI (САХА)

[Руу]

Сообщение от configsys

Руу, Естественно не было. Там 3 элемента по ~300 ватт. До пропайки работало 1 или 2. Нагрузки полной не было.

С чего бы вдруг????

[etivod]

Сообщение от Руу

внешка появляется только на вкл РТС. Сильно зависит от мощности которое РТС выдает. в мороз -20 в прошлом году было совсем не приятно ехать ночью. Как прогревается - пропадает мерцание света внешнего. И это появилось точно после пропайки микросхемы.
внутри есть мерцание, еле заметное. раньше не было.
С клеммами всё ок

я могу сказать 100%, что у меня до установки РТС-а и при выкл РТС мерцает-и это распространено на ВАГ-е (йети+гольфы) и решения этому нет. Есть целая тема на йети клаб по этому поводу.

---------- Сообщение добавлено в 12:12 ----------

Сообщение от Руу

С чего бы вдруг????

они почти все бу идут с Европы. кто их продает обычно пропаивает...но кто то нет.... и они потом опять глючат даже после пропайки.

[configsys]

Руу, Пропайка с какой целью была ?

[Руу]

Сообщение от configsys

Руу, Пропайка с какой целью была ?

Перестал греть

[configsys]

Руу, Вот именно. Там 3 элемента. Перестает греть 1 или 2. Микросхем никаких паять не надо. Резисторы да транзисторы. Жрал на 1 элементе 300 ватт - ничего не мигало, но и не грел. 3х300 после пропайки ~90A конечно генератору тяжело и блок контроля напряжения не выдает стабильное вот и мигает.

[nightbf]

Сообщение от configsys

Руу, Вот именно. Там 3 элемента. Перестает греть 1 или 2. Микросхем никаких паять не надо. Резисторы да транзисторы. Жрал на 1 элементе 300 ватт - ничего не мигало, но и не грел. 3х300 после пропайки ~90A конечно генератору тяжело и блок контроля напряжения не выдает стабильное вот и мигает.

У меня не мигает ничего. Генератор у меня 140A.
Советую почистить клеммы аккумулятора, затяжку клеммы массы и провод массы на коробке (у меня вроде к dsg прикручивается). Я подозреваю, что при низких оборотах холостого хода может мигать свет в салоне (в фарах у меня заводской ксенон и он не мигает конечно же), но на новой прошивке двигателя caxa холостые обороты на морозе держаться около 850-900. При этих оборотах гена выдает достаточный ток для фена и зарядки аккума.

[configsys]

nightbf, На холостых, если компом смотреть у фена не максимальное потребление. 700Вт например у меня было. Подгазовываешь тысяч до 2х - 900Вт.

[nightbf]

Сообщение от configsys

nightbf, На холостых, если компом смотреть у фена не максимальное потребление. 700Вт например у меня было. Подгазовываешь тысяч до 2х - 900Вт.

Мне кажется, что фены бывают разные ))
То что я читал в инете вообще никак не сходится с тем, что я поставил в свою тачку. Наверняка все помнят информацию про то, что фен включается только если выкрутить ручку климата на МАКС. У меня не так.

Плюс ступени нагрузки разные по величине. Уже не помню точные значения, но что-то типа 30А,60А,80А. Т.е. третий элемент слабже остальных.

Будет время - обязательно посмотрю васей и опишу как работает мой фен.

[configsys]

nightbf, Фен у меня включается ниже+5 сам, выше - ручкой климата. Проверял как раз недавно.

[andrey_vrn]

парни, реально вот скажите, есть смысл от фена? А то у меня дилемма ставить его или нет. Я как делаю, завел, 2 минуты постоял и неспеша поехал, через минкт 5 уже теплый воздух и можно перчатки с варежками снимать) Просто теперь думаю, нужен ли он мне, если теплый воздух пойдет не через 5 минут, а минутой раньше)

[and315]

Сообщение от andrey_vrn

парни, реально вот скажите, есть смысл от фена? А то у меня дилемма ставить его или нет. Я как делаю, завел, 2 минуты постоял и неспеша поехал, через минкт 5 уже теплый воздух и можно перчатки с варежками снимать) Просто теперь думаю, нужен ли он мне, если теплый воздух пойдет не через 5 минут, а минутой раньше)

Если ехать, быстро нагревается. А если стекла заледенели и ничего не видно куда ехать? Без фена очень долго отходят. С феном и двигатель ( за счёт нагрузки на гену) и салон быстрее температуру набирают.

[andrey_vrn]

Сообщение от and315

Если ехать, быстро нагревается. А если стекла заледенели и ничего не видно куда ехать? Без фена очень долго отходят. С феном и двигатель ( за счёт нагрузки на гену) и салон быстрее температуру набирают.

ну так стекла можно почистить)

[Enzo74]

Стекла не желательно чистить пластмассовым и даже резиновым скребком, мягкие они - царапки остаются

[nightbf]

Сообщение от Enzo74

Стекла не желательно чистить пластмассовым и даже резиновым скребком, мягкие они - царапки остаются

Вот я один раз почистил пластиковой карточкой. Теперь вертикальные полосы на стекле =)

Потом стал использовать бутылку с теплой водой, включаешь дворники и поливаешь на стекло. Но при этом убиваются дворники.

Фен - спасение ))) Тем более сейчас они продаются по 8к. Это того стоит, ну реально.. посмотрите цены на бенз. Это всего четыре полные заправки.

[danmen]

nightbf, вариант с тёплой водой и я использую, только как при этом дворники убиваются? Я их включаю после того как весь лёд смыт водой.

[weter80]

Вы про разные "холодно" слышали? Если на улице -20 и холоднее, то никаких "5 минут и поехал" нет и не будет. У моего товарища при -20 в гольфе с САХА дубак даже через 15 минут трассы

[etivod]

Сообщение от andrey_vrn

парни, реально вот скажите, есть смысл от фена? А то у меня дилемма ставить его или нет. Я как делаю, завел, 2 минуты постоял и неспеша поехал, через минкт 5 уже теплый воздух и можно перчатки с варежками снимать) Просто теперь думаю, нужен ли он мне, если теплый воздух пойдет не через 5 минут, а минутой раньше)

есть. особенно когда обледенение и перепад температур....

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ----------

Сообщение от and315

Если ехать, быстро нагревается. А если стекла заледенели и ничего не видно куда ехать? Без фена очень долго отходят. С феном и двигатель ( за счёт нагрузки на гену) и салон быстрее температуру набирают.

насчет нагрузки и выхлопа от этого поспорил бы. У ТСИ есть фишка на 1.2 точно -если крутилка в холоде стоит-крайнее положение и выключен вентилятор-то даже помпа не гоняет антифриз и мотор прогревается в движении за 10 минут. Но как тольок вкл фен-куртилка вправо и вентилятор-начинает гонять и циркуляция+проходящий холодный уличный воздух охлаждает радиатор печки. прогрев мотора с работающим РТС проихсодит дольше на 30% примерно если ехать с выкл печкой.

[and315]

На 1.4 прямой привод помпы.

[etivod]

Сообщение от and315

На 1.4 прямой привод помпы.

А на 1.2 помпа интересная с байпасом на прогреве.....т.е. не гоняет жижу вообще. из-за этого дорогая собака.

[Руу]

Сообщение от andrey_vrn

парни, реально вот скажите, есть смысл от фена? А то у меня дилемма ставить его или нет. Я как делаю, завел, 2 минуты постоял и неспеша поехал, через минкт 5 уже теплый воздух и можно перчатки с варежками снимать) Просто теперь думаю, нужен ли он мне, если теплый воздух пойдет не через 5 минут, а минутой раньше)

Однозначно ставить!)

---------- Сообщение добавлено в 10:41 ----------

Сообщение от nightbf

У меня не мигает ничего. Генератор у меня 140A.
Советую почистить клеммы аккумулятора, затяжку клеммы массы и провод массы на коробке (у меня вроде к dsg прикручивается). Я подозреваю, что при низких оборотах холостого хода может мигать свет в салоне (в фарах у меня заводской ксенон и он не мигает конечно же), но на новой прошивке двигателя caxa холостые обороты на морозе держаться около 850-900. При этих оборотах гена выдает достаточный ток для фена и зарядки аккума.

Попробую, потом напишу помогло или нет