Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > ОФФ-Топик
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем)

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.04.2018, 19:30   #41
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
у VW отличный 3-х литровый дизель
вот как-то ни разу)) просто я не представляю как можно просторный пассат поменять на тесный х1, осознание еще не пришло)) но коробка у бмв определенно лучше и не тупит так сильно. но тут у каждого свой опыт)
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2018, 01:07   #42
 
Аватар для yurgen
 
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
вот как-то ни разу)) просто я не представляю как можно просторный пассат поменять на тесный х1, осознание еще не пришло)) но коробка у бмв определенно лучше и не тупит так сильно. но тут у каждого свой опыт)
фигня,три дня назад друг продал 2х годовалого крузака и купил годовалого поло)у него правда еще ренжровер есть,но такой счастливый) говорит бензина не ест вообще,показывает расход 7 литров,а ведь это с пробками,а мотор у него 1.6(110сил) и айсн автомат,неужели и правда так мало кушает? я проехал за рулем,мне понравилось,и места много! и лобовик с подогревом)
yurgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2018, 10:14   #43
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Joey Посмотреть сообщение
просто я не представляю как можно просторный пассат поменять на тесный х1
Размер не имеет значения в данном случае. Я считаю, что в городском режиме пассат универсал для девушки по своими размерами избыточен.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2018, 13:22   #44
 
Аватар для Joey
 
Das Auto - ford focus 3 / 1,6 / 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
для девушки
аа, главного-то я и не знал) может есть смысл присмотреться к фиат 500? у него есть и заряженный абарт, если что
Цитата:
Сообщение от yurgen Посмотреть сообщение
продал 2х годовалого крузака
я бы тоже от такого избавился) но и поло для меня маловат
_________________________________________
Ситуация сложная: два бухгалтера и модем
Joey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2018, 15:58   #45
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Jos, Х3 и Х1 , движки и трансмиссия одинаковые. Вот как было на Х3 2d xDrive. http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=72803
_________________________________________
Радуйся, пока не поздно!
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 11:20   #46
 
Аватар для rude
 
Das Auto - Tiguan
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
rude, Интересно, сколько ввалил денег за 45 000 км пробега, пока Х1 был в пользовании?
Сорян, редко захожу.
Там было много тюнинга всякого. Типа руль салон и прочее. Это наверное можно не считать. А так тысяч 250-300 без бензина за 1,5 года ушло примерно. Из них только 100 это раздатка и поиски неисправности.
Бензин средний по городу 15л/100. Это можно посчитать, статистику не вел.

В начале темы ссылка на мой драйв, там в последней записи к бнв я обьяснил почему она меня сволочь достала. Я не понимаю как на этой машине ездить по городу спокойно. Она из колеи тебя выплевывает, руль из рук выпрыгивает, быстрее 120 кмч по трассе прямо ездить не умеет. (Причем что интересно более свежая Ф30 это то же самое, но плюс желеобразная блевотная подвеска, которая укачивает моментально). И еще у этой машины постоянно чтото отваливается.

Самое важное. При этом в бнв машины гораздо больше чем в безэмоциональном ваге. По параметру "эмоция" бнв это МАШИНА. У нее на 700% есть характер, она как живая. И она не перенимает твое настроение, а задает свое. И это факт.

Короче машина сложная, я считаю она подходит тем, кто очень любит рулить повороты, а не по городу в пробках стоять и не тем, кто гоняет на дальняк. У меня щас дизельный тигуан и я с ним счастлив. Он не ломается, не бесит меня. Возит исправно комфортно. Не напрягает. Это мое предпочтение, а у вас может быть ваше другое.

А еще у бнв кривые педали. Мне было очень неудобно. Рекомендую всем жаждущим взять на прокат любую из них (кроме переднеприводных) на два три дня и если все устроит то только тогда брать.
rude вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Jos (04.05.2018), Kladovchik.2011 (04.05.2018), СтражДорог (04.05.2018)
Старый 04.05.2018, 15:46   #47
 
Das Auto - Audi A3 8V Sportback FL Tango Red
Доп. информация
По умолчанию

Удалено)))) ошибся)
_________________________________________

<Команда Газы>
У нас можно!
IntensE вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2018, 19:27   #48
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

rude, спасибо за объективный отзыв. Начитавшись, но пока ничего не щупая все больше склоняюсь остаться в Ваге: Тигуан или Ку3. В виду того, что рассматриваю исключительно дизель, то у Тиги просто больше предложений. А так конечно надо БМВ поездить...
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2018, 22:11   #49
 
Аватар для bell
 
Das Auto - E84 184лысых
Доп. информация
По умолчанию

Черкну свои пару строк.Ездил на гольфе 6-ом.Брал новым,достал поломками.Да и движок слабоват.Купил б\у Х1 Е84,двухлитровый бензин,184 лошади,и вот уже почти три года душа в душу.За это время проехал почти 50 тыс.км,из поломок-замена стоек стабилизатора и сальника хвостовика переднего моста.Масло каждые 7,5 тыс.Раз в год промывка радиаторов,раз в два года-замена тормозной жидкости.По обслуживанию-требует чуть более аккуратного и вдумчивого подхода.По ценам не могу сказать,что дороже,если есть техническое образование,или понимание общих канонов эксплуатации автомобиля то можно обслужить не дороже гольфа.Но следует помнить,что в случае выхода из строя крупных узлов-двигатель,коробка,раздатка,дифференциал,сумма ремонта от 100тыс.
Теперь о приятном.Валит-это пипец.Нравится как работает коробка.У жены Q3,на ДСГ-6ст.Работает хуже.Если ехать в пол,потом торможение,потом опять в пол,ДСГ начинает дергаться,просто не понимает,что от нее требуется,на Х1 все всегда плавно.Управляемость,просто великолепная,там где в повороте гольф плужил наружу,на БМВ просто добавляю газ и попа сама подворачивает.Эмоции от вождения на миллион.Прошивать на 245 лошадей не стал.Зачем,если и так едешь быстрее 90% автомобилей потока.Не могу ездить спокойно.Каждый раз садясь за руль говорю себе,сегодня еду спокойно,но не могу удержаться и луплю,луплю...
Теперь к минусам.Если автомобиль уезжен,и за ним не смотрели,то будет постоянно требовать постоянных денежных вливании.Места сзади не очень много,подушка заднего сиденья коротковата.Запаски-нет.Если ехать на дальняк немного стремновато.Место запаски занято аккумулятором.Летние шины ранфлет-стремные.В колее руль вырывает из рук.Комплектации откровенно бомжеватые.Сев после гольфа в салон сам себя спросил-и это премиум?Но все это можно простить нажав на педаль газа и войдя в поворот на приличной скорости.Если в автомобиле интересен именно автомобиль,то намного сильнее гольфа.Мне например вштырило,но кому-то может и не понравится.
_________________________________________
Скромный парень в футболке и кепке.Знак GTI на груди у него.Больше не знают о нем ничего.
bell вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Шпили вили (10.05.2018)
Старый 09.05.2018, 00:59   #50
 
Аватар для jstyle911
 
Das Auto - Golf 6 GTI, Golf 6 Plus 1.6, Golf 7 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

.

Последний раз редактировалось jstyle911; 25.11.2018 в 17:01.
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2018, 20:08   #51
 
Аватар для kaddafi
 
Das Auto - VW Jetta 2018г.
Доп. информация
По умолчанию

Входит, ещё как.
У тестя х1 дизель. Поездев на этой тачке, я заболел бмв. Хорошо, что хоть отпустило через месяц.) Думал уже в кредит влезать, чтобы купить себе.
Не люблю паркетники, но на х1 ездил бы без проблем. Короче, машина супер, но только новая.
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
kaddafi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 16:43   #52
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

bell, а какой пробег был на гольфе и что ломалось ? И сколько проехал на бмв?
Патентовед TOSH на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 18:04   #53
 
Das Auto - не VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Jos, Х3 и Х1 , движки и трансмиссия одинаковые.
на х1 2009-2012 года был дизель 177 кобыл и 6ступ автомат, а по ссылке на машину Антона - 184 лс и 8 ступ автомат. (как на рестайловых х1 с 2012).

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ----------

Цитата:
Сообщение от *Slava*174* Посмотреть сообщение
Ни фига. Новый Х2 бенз как раз на коробке с 2-мя сцепами. ВАГ потихоньку избавляется от этих коробок. Теперь БМВ прониклись. Закон сохранения...
не знал... почитаю
_________________________________________
Glichman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 18:25   #54
 
Аватар для dedanten
 
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
Доп. информация
По умолчанию

Именно про Х1 не скажу, а вот на Х3 с 2.0Д 184 л.с. на ИксДрайв на 8АКПП откатал 55.000 км - отличная связка.
БМВ по обслуге подороже ФВ, но терпимо, если делать ТО с умом, и запчасти привозить с собой.
Продал Х3 с пробегом 80.000 км, пару раз в подвеску по мелочи залезть пришлось, в остальном претензий не было. На Тигуане за аналогичный пробег подвеска тоже требовала внимания, так что по надеге примерно паритет.

В деталях все есть в БЖ, вот по Х3, , а вот по Тиге.

Излишняя жесткость и колейность лечатся заменой штатного РанФлета на "не РанФлет".
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
dedanten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 19:11   #55
 
Аватар для bell
 
Das Auto - E84 184лысых
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Патентовед TOSH Посмотреть сообщение
bell, а какой пробег был на гольфе и что ломалось ? И сколько проехал на бмв?
На гольфе отъездил 2,5 года 0-28тыс.км.,дв.1,6,механика.На 1200км поменял помпу,на 1500 поменял головку блока цилиндров.На 16000 стойки стабилизатора,на 18000 потек передний левый амортизатор.На 25000 поменял модуль зажигания.Это было последней каплей.Было очень интересно,приезжал забирать ребенка из бассейна зимой,он выходил,а машина не заводилась,и быстренько на автобус,по морозцу.Вечером приезжал на эвакуаторе,а он заводился.Причем ошибок не было никаких.И так несколько раз.
БМВ брал с пробегом 12тыс.Сейчас пробег около 60тыс.

---------- Сообщение добавлено в 20:19 ----------

Цитата:
Сообщение от dedanten Посмотреть сообщение
Именно про Х1 не скажу, а вот на Х3 с 2.0Д 184 л.с. на ИксДрайв на 8АКПП откатал 55.000 км - отличная связка.
БМВ по обслуге подороже ФВ, но терпимо, если делать ТО с умом, и запчасти привозить с собой.
Продал Х3 с пробегом 80.000 км, пару раз в подвеску по мелочи залезть пришлось, в остальном претензий не было. На Тигуане за аналогичный пробег подвеска тоже требовала внимания, так что по надеге примерно паритет.

В деталях все есть в БЖ, вот по Х3, , а вот по Тиге.

Излишняя жесткость и колейность лечатся заменой штатного РанФлета на "не РанФлет".
Согласен,зимние шины липучка,на них машина становится комфортнее и мягче,лучше поведение в колее,но добавляется при этом "кисель" в поворотах.Вообще,когда первый раз попал в колею,на скорости где-то 120 и дернулся руль,то я от неожиданности чуть не обоср...ся.Сейчас уже привык.
_________________________________________
Скромный парень в футболке и кепке.Знак GTI на груди у него.Больше не знают о нем ничего.
bell вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.05.2018, 20:01   #56
 
Аватар для bell
 
Das Auto - E84 184лысых
Доп. информация
По умолчанию

Опять же интересная дилемма получается.Поставил шины неранфлет,бросил запаску в багажник и все...багажника нет.Можно конечно положить вместо запаски жгутики для ремонта и пену для ремонта колес.Но в дороге бывают разные ситуации,иногда помощи от этих жгутиков-ноль.Все равно что отрубленный палец подорожником лечить.
_________________________________________
Скромный парень в футболке и кепке.Знак GTI на груди у него.Больше не знают о нем ничего.
bell вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 20:08   #57
 
Das Auto - G7 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Glichman, Интересный Х1 переходной с конца 12 года с дв. как бенз. так и дизель . 184 сили и 8 ст. автоматом. А так реально с 13 года. Было , проходили.
До рестайла даже не стоит рассматривать.
_________________________________________
Радуйся, пока не поздно!
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 20:10   #58
 
Аватар для dedanten
 
Das Auto - MB CLA 45 AMG '16 & BMW X5 2.5D Business '17
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bell Посмотреть сообщение
Опять же интересная дилемма получается.Поставил шины неранфлет,бросил запаску в багажник и все...багажника нет.Можно конечно положить вместо запаски жгутики для ремонта и пену для ремонта колес.Но в дороге бывают разные ситуации,иногда помощи от этих жгутиков-ноль.Все равно что отрубленный палец подорожником лечить.
Тут нужно смотреть на условия эксплуатации, если это большой город, то не критично, до монтажа можно потихоньку и доковылять.
Если трасса - тут сложнее, так как "ковылять" может понабиться не мало.
У меня в Х3 лежали жгуты, пару раз ими пользовался, ничего сложного, если руки на месте.

ТС пишет, что авто для жены, то есть, в любом случае, маловероятно, что она будет сама менять колесо, скорее подойдет вариант с монтажом.

Сейчас вспоминал, за мои почти 19 лет за рулем, я всего 2 раза повреждал колеса так, что жгуты не помогли бы. И жена за 13 лет за рулем один раз распорола боковину на Тиге, в остальных случая обычные проколы.

В Х5 запаску, на всякий случай, кинул, благо место под нее есть.
_________________________________________
Жопа это универсальный интерфейс, ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
dedanten вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 21:18   #59
 
Das Auto - BMW X1 20D & Sharan TDI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Общаюсь со многими знающими людьми и почти все отговаривают от б/у БМВ, если б/у, то лучше vw. Также есть мнение и дальше эксплуатировать пассат, так как денег за него много не получишь, а машина ещё более чем живая, несмотря на 200 тыс. Пробега.
Jos вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2018, 22:18   #60
 
Аватар для bell
 
Das Auto - E84 184лысых
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jos Посмотреть сообщение
Общаюсь со многими знающими людьми и почти все отговаривают от б/у БМВ, если б/у, то лучше vw. Также есть мнение и дальше эксплуатировать пассат, так как денег за него много не получишь, а машина ещё более чем живая, несмотря на 200 тыс. Пробега.
Правильное тактическое решение.Укатанный б/у БМВ может без трусов оставить.Но в плане стратегии можно поспорить.Все таки пробег у пассата уже большеват и моложе он с каждым годом не становится.
_________________________________________
Скромный парень в футболке и кепке.Знак GTI на груди у него.Больше не знают о нем ничего.
bell вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru