|
ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем) |
|
Опции темы |
15.03.2013, 21:37 | #41 | |||
Das Auto - vw golf 7, 1,4 tsi 125 л с, 2015 г в
|
В копейке хуже материалы чем в гольфе, отмечено мною, auto moto sport, top gear, quattrorute и т д. На сухой дороге гольф не уступает в управляемости копейке а на скользкой превосходит последнюю. Это не мной подмечено, на копейке не ездил, а в выше перечисленных журналах. Плюсы копейки, красива и очень надежна, последнее подмечено TUV, есть такая контора в Германии
|
|||
15.03.2013, 21:38 | #42 | |||
Das Auto - гольфVI, 1.4
|
asd, я разве против..!! я и говорю..сколько людей..столько и мнений..! а за тебя я рад..правда рад..раз у вас дороги шикарные..не то что у нас..!! вот я и взял гольфика чтоб ездить по городу..заметь " по городу"... так как мне более по нраву его ходовые качества городского авто!!!
|
|||
15.03.2013, 21:41 | #43 | |||
Das Auto - немецкий трактор
|
VDL, с каких пор топ гир стало интересоваться качеством отделки?
И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет. (С) Последний раз редактировалось asd; 15.03.2013 в 21:46. |
|||
15.03.2013, 21:45 | #44 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
VDL, Чтоб говорить , нужно ездить на машине , а не смотреть как это делают другие, всё можно понять только в сравнении.
---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Давайте будем честными , что косяки Гольфа это айсберг до которого BMW никогда не дотянутся , они реально надёжней. |
|||
15.03.2013, 21:53 | #45 | |||
Das Auto - гольфVI, 1.4
|
Генерал, не согласен..! у моего брата Х3 застучал буквально через год..обслуживался у ОД.. когда написали письмо баварцам по поводу гарантии..они ответили положительно..но заметив что российский бензин желает лучшего...после двигателя полетели передние стойки.. затем сломался металлическая хрень в АКПП..так что баварцы не ГУД..что не говори..
|
|||
15.03.2013, 21:55 | #46 | ||||
Das Auto - 12
|
Цитата:
|
||||
15.03.2013, 21:57 | #47 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Ты ездил на BMW и GTI? Я ездил. GTI быстрее и руль значительно острее. Да и подвеска не так часто пробивается (потому что у GTI она более жесткая и энергоемкая). Плюс BMW тяжелее и именно поэтому медленнее.
А "управляется" BMW "лучше" потому что руль тяжелее и посадка ниже. |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ALT (16.03.2013) |
15.03.2013, 22:00 | #48 | |||
Das Auto - немецкий трактор
|
VVZ, вы гти и 135 сравниваете?
|
|||
15.03.2013, 22:02 | #49 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
asd, нет, я скорее сравниваю GTI и BMW той же стоимости.
Но, к примеру, BMW 130 показывала очень средние результаты не треке. А у 135-ой решает мощность. Т.е. 300-сильный GTI объедет легко на треке и 135-ю. |
|||
_________________________________________
|
||||
15.03.2013, 22:07 | #50 | |||
Das Auto - немецкий трактор
|
VVZ, ну вот и опять перешли в плоскость если бы у гти было...
Я на треке не езжу их тут нет :( гти не хочу Хочу приятной рулежки в повседневной езде исключительно по этому мне копейка нравится Мб на ней рекорды не поставить, но ощущения она дает интереснее |
|||
15.03.2013, 22:16 | #51 | ||||
Das Auto - vw golf 7, 1,4 tsi 125 л с, 2015 г в
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Кто нибудь в снегопад в околонулевую погоду на мощной заднеприводной машине ездил, я ездил - хорошо нервы щекочет. рассуждаете так, как будто другие кроме девятки ни чего не видели |
||||
15.03.2013, 22:26 | #52 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
VDL, опять заново , запомните машина с передним приводом это мотоблок, 90% водителей при заносе отпустить газ, а не будет давить на него , и при разгоне на переднем приводе что дискамфорт на руле не чувствуется, BMW больше приспособен под наши реакции.
|
|||
15.03.2013, 22:28 | #53 | ||||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Стоп. Одна стоимость авто - Golf быстрее, причем не только GTI.
Ну и раз уж мы такие щепетильные, то Sciricco R наверняка будет быстрее 135-ой на треке. "Там" мало интересует топикстартера, который живет тут ) Цитата:
Медленный он, а ощущения - штука субъективная. Ока, к примеру, тоже даёт интересные ощущения ) На самом деле даже на классике нервы щекочет... Да и посильнее )) Последний раз редактировалось VVZ; 15.03.2013 в 22:36. |
||||
_________________________________________
|
|||||
15.03.2013, 22:28 | #54 | |||
Das Auto - немецкий трактор
|
VDL, хм мне понравилось внутри копейки больше чем гольфа:) у кого то другое мнение? Переживу :)
Мне кажется задний привод веселее, что быстрее не знаю мне интересны толко свои ощущения гоняться не с кем не буду |
|||
15.03.2013, 22:29 | #55 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
Madshus, BMW 110.000км. гольф50.000
|
|||
15.03.2013, 22:31 | #56 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
Что за бред? Нет четких правил что делать при потере контроля на заднем/переднем или полном приводе. Ситуаций может быть бесконечное множество и самое главное при этом восстановить контроль или убраться в правильную сторону, т.е. перераспределить вес на нужные оси.
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.03.2013, 22:34 | #57 | |||
Das Auto - немецкий трактор
|
VVZ, про что и реч
Если ставить рекорды то нужен секундомер Если ездить по городу в свое удовольствие то ощущения важнее Поэтому брать надо что понравилось |
|||
15.03.2013, 22:37 | #58 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Golf GTI V
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.03.2013, 22:38 | #59 | |||
Das Auto - vw golf 7, 1,4 tsi 125 л с, 2015 г в
|
Мне про 90% ни чего не известно. Все нормальные водители знают, что заднеприводной автомобиль при разгоне имеет преимущество за счет загрузки задних колес, но все это хорошо на сухой и влажной дороге, и все это заканчивается на льду и снегу. так что что вы мне пытаетесь доказать, что задний привод лучше. нет он не лучше, просто он интересней в опытных руках. Но и в опытных руках на скользкой дороге он более медленен и сложен чем передний в тех же опытных руках. BMW выпускает великие автомобили, но это не значит что они лучше других во всех классах
|
|||
15.03.2013, 22:42 | #60 | |||
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
|
VVZ, я говорю о реализации возможности выполнить правильные действия, просто на BMW это будет сделать проще , и системы контроля у неё работают чётче , (основано на опыте) и не надо говорить что передний привод это супер, это не так ! GTI люблю за динамику , следующий либо R , либо BMW!
|
|||
Опции темы | |
|
|