Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > ОФФ-Топик
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем)

Ответ
 
Опции темы
Старый 15.03.2013, 21:37   #41
 
Das Auto - vw golf 7, 1,4 tsi 125 л с, 2015 г в
Доп. информация
По умолчанию

В копейке хуже материалы чем в гольфе, отмечено мною, auto moto sport, top gear, quattrorute и т д. На сухой дороге гольф не уступает в управляемости копейке а на скользкой превосходит последнюю. Это не мной подмечено, на копейке не ездил, а в выше перечисленных журналах. Плюсы копейки, красива и очень надежна, последнее подмечено TUV, есть такая контора в Германии
VDL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 21:38   #42
 
Das Auto - гольфVI, 1.4
Доп. информация
По умолчанию

asd, я разве против..!! я и говорю..сколько людей..столько и мнений..! а за тебя я рад..правда рад..раз у вас дороги шикарные..не то что у нас..!! вот я и взял гольфика чтоб ездить по городу..заметь " по городу"... так как мне более по нраву его ходовые качества городского авто!!!
ramulgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 21:41   #43
 
Аватар для asd
 
Das Auto - немецкий трактор
Доп. информация
По умолчанию

VDL, с каких пор топ гир стало интересоваться качеством отделки?
И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет. (С)

Последний раз редактировалось asd; 15.03.2013 в 21:46.
asd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 21:45   #44
 
Аватар для Генерал
 
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
Доп. информация
По умолчанию

VDL, Чтоб говорить , нужно ездить на машине , а не смотреть как это делают другие, всё можно понять только в сравнении.

---------- Сообщение добавлено в 21:49 ----------

Давайте будем честными , что косяки Гольфа это айсберг до которого BMW никогда не дотянутся , они реально надёжней.
Генерал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 21:53   #45
 
Das Auto - гольфVI, 1.4
Доп. информация
По умолчанию

Генерал, не согласен..! у моего брата Х3 застучал буквально через год..обслуживался у ОД.. когда написали письмо баварцам по поводу гарантии..они ответили положительно..но заметив что российский бензин желает лучшего...после двигателя полетели передние стойки.. затем сломался металлическая хрень в АКПП..так что баварцы не ГУД..что не говори..
ramulgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 21:55   #46
 
Das Auto - 12
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Генерал Посмотреть сообщение
Был владельцем BMW 120 4 года есть свои болячки , (как у всех) , управляемость на порядок выше гольфа, шума чуть меньше, заднее место тесновато, расходы одинаковы, владея гольф GTI не пожалел что его купил , но сравнивать с простым гольфом BMW ,однозначно лучше BMW, я говорю сейчас о машине 2007г , новая копейка на порядок выше даже GTI в соответствующей комплектации конечно.
расходы одинаковы пишите- а с каким пробегом гольф и с каким бмв?
Madshus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 21:57   #47
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Генерал Посмотреть сообщение
У GTI хорошая динамика , но до управляемости BMW ему надо поработать
Ты ездил на BMW и GTI? Я ездил. GTI быстрее и руль значительно острее. Да и подвеска не так часто пробивается (потому что у GTI она более жесткая и энергоемкая). Плюс BMW тяжелее и именно поэтому медленнее.

А "управляется" BMW "лучше" потому что руль тяжелее и посадка ниже.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ALT (16.03.2013)
Старый 15.03.2013, 22:00   #48
 
Аватар для asd
 
Das Auto - немецкий трактор
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, вы гти и 135 сравниваете?
asd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:02   #49
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

asd, нет, я скорее сравниваю GTI и BMW той же стоимости.
Но, к примеру, BMW 130 показывала очень средние результаты не треке. А у 135-ой решает мощность. Т.е. 300-сильный GTI объедет легко на треке и 135-ю.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:07   #50
 
Аватар для asd
 
Das Auto - немецкий трактор
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, ну вот и опять перешли в плоскость если бы у гти было...
Я на треке не езжу их тут нет :( гти не хочу
Хочу приятной рулежки в повседневной езде исключительно по этому мне копейка нравится
Мб на ней рекорды не поставить, но ощущения она дает интереснее
asd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:16   #51
 
Das Auto - vw golf 7, 1,4 tsi 125 л с, 2015 г в
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asd Посмотреть сообщение
VDL, с каких пор топ гир стало интересоваться качеством отделки?
И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет. (С)
Вы почитайте, они интересуются, и советских газет уже нет. И тока не надо рассказывать, что задний привод на скользкой дороге столь же надежен и быстр как передний

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ----------

Кто нибудь в снегопад в околонулевую погоду на мощной заднеприводной машине ездил, я ездил - хорошо нервы щекочет. рассуждаете так, как будто другие кроме девятки ни чего не видели
VDL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:26   #52
 
Аватар для Генерал
 
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
Доп. информация
По умолчанию

VDL, опять заново , запомните машина с передним приводом это мотоблок, 90% водителей при заносе отпустить газ, а не будет давить на него , и при разгоне на переднем приводе что дискамфорт на руле не чувствуется, BMW больше приспособен под наши реакции.
Генерал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:28   #53
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asd Посмотреть сообщение
VVZ, ну вот и опять перешли в плоскость если бы у гти было...
Стоп. Одна стоимость авто - Golf быстрее, причем не только GTI.
Ну и раз уж мы такие щепетильные, то Sciricco R наверняка будет быстрее 135-ой на треке.
Цитата:
Сообщение от asd Посмотреть сообщение
Я на треке не езжу их тут нет :( гти не хочу
"Там" мало интересует топикстартера, который живет тут )
Цитата:
Сообщение от asd Посмотреть сообщение
Хочу приятной рулежки в повседневной езде исключительно по этому мне копейка нравится
Мб на ней рекорды не поставить, но ощущения она дает интереснее
Я ещё раз напишу, что не понимаю этих ощущений. Тяжелый и неповоротливый баварец с тяжелым рулем и более тяжелым шасси, кузовом и т.д.
Медленный он, а ощущения - штука субъективная. Ока, к примеру, тоже даёт интересные ощущения )
Цитата:
Сообщение от VDL Посмотреть сообщение
Кто нибудь в снегопад в околонулевую погоду на мощной заднеприводной машине ездил, я ездил - хорошо нервы щекочет. рассуждаете так, как будто другие кроме девятки ни чего не видели
На самом деле даже на классике нервы щекочет... Да и посильнее ))

Последний раз редактировалось VVZ; 15.03.2013 в 22:36.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:28   #54
 
Аватар для asd
 
Das Auto - немецкий трактор
Доп. информация
По умолчанию

VDL, хм мне понравилось внутри копейки больше чем гольфа:) у кого то другое мнение? Переживу :)
Мне кажется задний привод веселее, что быстрее не знаю мне интересны толко свои ощущения гоняться не с кем не буду
asd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:29   #55
 
Аватар для Генерал
 
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
Доп. информация
По умолчанию

Madshus, BMW 110.000км. гольф50.000
Генерал вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:31   #56
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Генерал Посмотреть сообщение
VDL, опять заново , запомните машина с передним приводом это мотоблок, 90% водителей при заносе отпустить газ, а не будет давить на него , и при разгоне на переднем приводе что дискамфорт на руле не чувствуется, BMW больше приспособен под наши реакции.
Что за бред? Нет четких правил что делать при потере контроля на заднем/переднем или полном приводе. Ситуаций может быть бесконечное множество и самое главное при этом восстановить контроль или убраться в правильную сторону, т.е. перераспределить вес на нужные оси.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:34   #57
 
Аватар для asd
 
Das Auto - немецкий трактор
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, про что и реч
Если ставить рекорды то нужен секундомер
Если ездить по городу в свое удовольствие то ощущения важнее
Поэтому брать надо что понравилось
asd вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:37   #58
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asd Посмотреть сообщение
Если ездить по городу в свое удовольствие то ощущения важнее
Поэтому брать надо что понравилось
Главное верно расставить приоритеты и сделать правильный выбор )
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:38   #59
 
Das Auto - vw golf 7, 1,4 tsi 125 л с, 2015 г в
Доп. информация
По умолчанию

Мне про 90% ни чего не известно. Все нормальные водители знают, что заднеприводной автомобиль при разгоне имеет преимущество за счет загрузки задних колес, но все это хорошо на сухой и влажной дороге, и все это заканчивается на льду и снегу. так что что вы мне пытаетесь доказать, что задний привод лучше. нет он не лучше, просто он интересней в опытных руках. Но и в опытных руках на скользкой дороге он более медленен и сложен чем передний в тех же опытных руках. BMW выпускает великие автомобили, но это не значит что они лучше других во всех классах
VDL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2013, 22:42   #60
 
Аватар для Генерал
 
Das Auto - Golf GTI 2.0l 2009
Доп. информация
По умолчанию

VVZ, я говорю о реализации возможности выполнить правильные действия, просто на BMW это будет сделать проще , и системы контроля у неё работают чётче , (основано на опыте) и не надо говорить что передний привод это супер, это не так ! GTI люблю за динамику , следующий либо R , либо BMW!
Генерал вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru