Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.10.2008, 14:26   #1
 
Das Auto - GOLF IV, 1,4 BCA, МКПП, 2002
Доп. информация
По умолчанию Система рециркуляции отработанных газов ЕГР\EGR

Здравствуйте! Вобщем вопрос у меня такой. Во время диагностики в сервисе обнаружили ошибку клапана рециркуляции ОГ. Предложили заказать и поменять за 5000р. Здесь на форуме читал, что некоторые лечат это своими руками, а именно - промывают. Отсюда вопрос насколько эффективна такая продседура, имеет ли она смысл? Или же это только временное решение и клапан всё равно придётся менять? И ещё хотелось бы понять как он снимается и чем и как его правильно промывать?
Kerogaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2008, 19:20   #2
 
Das Auto - GOLF IV 1.6 AZD
Доп. информация
По умолчанию

каков двигатель?
iptor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 07:48   #3
 
Das Auto - GOLF IV, 1,4 BCA, МКПП, 2002
Доп. информация
По умолчанию

1,4 BCA, Код ошибки -17850

Последний раз редактировалось Kerogaz; 29.10.2008 в 08:19.
Kerogaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2008, 20:23   #4
 
Das Auto - GOLF IV 1.6 AZD
Доп. информация
По умолчанию

ну попробывать можно. мне помогла промывка на месяц гдето. но менять не буду, проще заглушить.
iptor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2008, 08:47   #5
 
Das Auto - GOLF IV, 1,4 BCA, МКПП, 2002
Доп. информация
По умолчанию

А как его заглушить, и чем это черевато? А адаатация может помочь, и где в Питере её можно сделать? Может знает кто?

Последний раз редактировалось Kerogaz; 30.10.2008 в 09:42.
Kerogaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 15:10   #6
 
Аватар для Graf
 
Das Auto - Jetta 5
Доп. информация
По умолчанию

Если просто заглушить будет чек гореть......
вот думаю как сделать чтоб не было чека........
без этой обратки машина ехать по интересней будет
Graf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 17:00   #7
 
Das Auto - WV Golf IV, 1,4, 2002
Доп. информация
По умолчанию Клапан ЕГР

Прошу помочь с такой ситуацией:
недавно загорелся чек, съездил на диагностику, проверили все ок, причина в клапане ЕГР ну типа закоксиля обычное дело - вышел срок его эксплуатации. В связи с этим узнал стал пробивать по стоимости ЕГР - суммы нереальные не оригинал 4600 оригинал от 6000.....
Отсюда вопросы:
1) насколько ЕГР важная деталь и стоит ли выкидывать такие бабосы?
2) что значит заглушить ЕГР?
3) и вообще какую функцию выполняет это несчастный клапан?
hichcok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 18:03   #8
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Клапан EGR или "клапан рециркуляции выхлопных газов" занимается тем, что во включенном (активированном) состоянии перенаправляет часть выхлопных газов во впускную систему, делается это исключительно для большей чистоты выхлопа, т.е. экологии. В простейшем случае клапан имеет ровно два положения (открыт/закрыт), но может быть и с несколькими ступенями и даже с обратной связью (когда комп. получает сигнал о том в каком именно положении находится сейчас клапан).
В любом случае клапан EGR не должен включаться на ХХ.

Возможны три неисправности:

- клапан закис в открытом (приоткрытом) положении - часть выхлопа всегда будет попадать во впуск, результат плохая работа на ХХ
- клапан закис в закрытом положении - возможны проблемы с чистотой выхлопа, не более
- порвалась мембрана вакуумной части клапана - клапан не открывается совсем или открывается только частично; когда комп. активизирует клапан - происходит подсос воздуха
Конечно возможны сочетания этих проблем и любые проблемы в "цепи управления" клапаном.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 20:32   #9
 
Аватар для okolov
 
Das Auto - Golf V, 1.6BSF, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Нужно отключить управление клапаном и поставить стальную заглушку на входе в клапан. Как-то глушили ЕГР на митсубиси и отключали только управление, потому-что проще и быстрее, так этот клапан болтался как хотел и толку не было пока не поставили стальную заглушку на входе в клапан.
okolov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2009, 11:41   #10
 
Das Auto - WV Golf IV, 1,4, 2002
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за информацию
hichcok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 16:14   #11
 
Das Auto - GOLF IV 1.6 AZD
Доп. информация
По умолчанию

а вот и не будет веселей ехать . разницы никакой
iptor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 17:19   #12
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

смотри что эльза говорит

АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 17:25   #13
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

попрбуй сначала сам снять и промыть,потом посмотри в этка код детали да сам закажи,сам же и поставишь,это всяко дешевле чем в сервисе будет,ну это конечно если навык есть ремонта авто.
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 20:45   #14
 
Das Auto - GOLF IV 1.6 AZD
Доп. информация
По умолчанию

офф... а что Эльза такая, версия. у меня таких картинок нет ((
iptor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 21:32   #15
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от iptor Посмотреть сообщение
офф... а что Эльза такая, версия. у меня таких картинок нет ((
Эльза версии 3,5 не самая последняя,есть в свободной раздаче на торрентах
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
iptor (28.05.2009)
Старый 17.07.2011, 13:46   #16
 
Аватар для slonik
 
Das Auto - Golf4 APE 1999
Доп. информация
Вопрос Не работает клапан EGR.

VW GOLF4 1999г. бензин 1.4л АРЕ. Был на диагностике. Сказали не работает клапан EGR.Кроме того нашли какую-то трубку(вакуумную)которая никуда не подключена и неизвестно куда подключить. Даже на диагностике не знают.Прикладываю фотку. Что это за трубка и куда она должна подсоединяться?

slonik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 22:28   #17
 
Аватар для slonik
 
Das Auto - Golf4 APE 1999
Доп. информация
По умолчанию

Фото клапана и трубки выложено. С трубкой разобрался-это воздушный фильтр. Никуда не подсоединяется. Висит в воздухе. А как можно проверить клапан EGR?
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 22:54   #18
 
Аватар для slonik
 
Das Auto - Golf4 APE 1999
Доп. информация
По умолчанию

http://s05.radikal.ru/i178/1107/b8/65f9711e4019.jpg

А вот так?
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 23:02   #19
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

slonik, проверить его можно шнурком.
Ошибка называется типа: клапан рециркуляции картерных газов и что-то там с ним не так должно быть.
У меня была ошибка, но потом исчезла.
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2011, 23:07   #20
 
Аватар для slonik
 
Das Auto - Golf4 APE 1999
Доп. информация
По умолчанию

Мне советуют его просто заглушить.
slonik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru