Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Капиталка или еще побегает?
Опции опроса
Капиталка или еще побегает?

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.07.2015, 11:49   #601
 
Аватар для wolf_ktl
 
Das Auto - jetta V, 1.6 BSE 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Коробка механика? Тогда это причина угара
да
_________________________________________
Говорят, что даже такая мелочь, как взмах крыла бабочки, может, в конце концов, стать причиной тайфуна на другом конце света.
(Теория Хаоса)
wolf_ktl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 11:50   #602
 
Das Auto - vw golf V BSE 1,6 MT 2008
Доп. информация
По умолчанию

в инструкции к нашей машине написано в разделе про масло, что допустимый расход до литра на тысячу км, зависит от стиля вождения и условий эксплуатации и что надо масло проверять при каждой заправке! так что с таким пробегом я бы не парился ваще!
_________________________________________
zak.oilers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 11:53   #603
 
Аватар для Васильич32
 
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
У меня был фокус2 с таким расходом. Течи нигде не было, дыма тоже. А около литра на 1000км угорало.
+1...Был у меня 2-х литровый ФФ2 на ручке. Кушал литр масла на тысячу км. Дыма не было. Разгон был как у самолета. Расход топлива был маленький. Походу он на масле ездил.:D Потом задолбался я масло подливать-продал 2 года назад. Периодически встречаю его в городе, т.е. бегает до сих пор.
_________________________________________
Васильич32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 12:05   #604
 
Das Auto - Volkswagen Golf 5 2008
Доп. информация
По умолчанию

zak.oilers, "В инструкции много чего написано",написано и про масло в коробке " на весь срок эксплуатации". Но вот не объясняют какой срок они отвели этой коробке. А по расходу масла движком они разве разделили турбинники и атмосферники или они тупо обобщили (средняя температура по больнице) Автор, сори за оф.
Xander70 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Antoxin (13.07.2015)
Старый 13.07.2015, 12:08   #605
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Xander70, Ты прав. Нормальный движок масло не ест. Все остальное - обман юзеров, чтоб на замену цпг приезжали после гарантии.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 12:12   #606
 
Аватар для Васильич32
 
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
Доп. информация
По умолчанию

wolf_ktl, твой расход (0.5л на 3000км)-это вообще не повод для грусти. Катайся и не забивай себе голову капремонтами.
_________________________________________
Васильич32 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
chigi (13.07.2015)
Старый 13.07.2015, 12:14   #607
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Нормальный движок масло не ест
Ест, но немного. Совсем не есть не может)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Васильич32 (13.07.2015)
Старый 13.07.2015, 12:23   #608
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Ест, но немного
ну грамм 100-200 на 10 тысяч.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 12:26   #609
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
ну грамм 100-200 на 10 тысяч.
Ну примерно, если это атмосферник типа 1.6 БСЕ, езда без повышенных оборотов и пробок
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 12:33   #610
 
Аватар для Васильич32
 
Das Auto - ŠKODA Octavia 1,4 TSI МКПП 150л.с.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Нормальный движок масло не ест
Мне что-то такие не попадались. Все мои авто подъедали масло... ВСЕ. Какая-то машина больше....какая-то меньше, но ни у одной из них уровень не стоял как вкопанный. Авто были разных марок и производителей, новые и не новые, а масло кушали все. Даже мой нынешний BSE с самого новья съедает примерно 0,5л за 10000км.
_________________________________________
Васильич32 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 12:40   #611
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васильич32 Посмотреть сообщение
0,5л за 10000км.
ну это еще как мерять, может горячая холодная и тд.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 13:06   #612
 
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
Доп. информация
По умолчанию

Исправный БСЕ может жрать до литра на 15 тысяч. При активном стиле езды и хорошо угарающем масле. Грубо говоря если за межсервисный интервал доливать масло не приходится (т.е. уровень не успевает опуститься до мин), то все вообще отлично.

Расход у автора (0.5 литра на 3 тысячи) свидетельствует о том, что есть какой-то косяк, НО, по опыту с таким расходом можно еще и 50 и 100 тысяч наездить без заметного увеличения. Смысла вкладывать в ремонт мотора нет, на мой взгляд. Уж тем более нет смысла менять бу мотор на бу мотор.

---------- Сообщение добавлено в 14:10 ----------

Цитата:
Сообщение от Васильич32 Посмотреть сообщение
Мне что-то такие не попадались. Все мои авто подъедали масло... ВСЕ. Какая-то машина больше....какая-то меньше, но ни у одной из них уровень не стоял как вкопанный. Авто были разных марок и производителей, новые и не новые, а масло кушали все. Даже мой нынешний BSE с самого новья съедает примерно 0,5л за 10000км.
Это физика. Маслянная пленка на цилиндре в любом случае остается и масло в любом случае испаряется при вспышках. Интенсивность данного процесса зависит от типа масла и температуры стенок цилиндра (при отжигах она естественно выше, чем при спокойной езде). При износе колец и стенок пленка получается толще, охлаждается блоком она хуже, из-за этого угар выше. Из практике при расхода 100-300 грамм на тысяч эксперименты с маслом могут значительно снизить/увеличть расход. А вот расход от литра на тысячу говорит о том, что пленка настолько толстая, что начинает течь. Там уже надо капиталку надо делать.
Dmitry_e39 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Васильич32 (13.07.2015)
Старый 13.07.2015, 14:05   #613
 
Das Auto - vw golf V BSE 1,6 MT 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xander70 Посмотреть сообщение
zak.oilers, "В инструкции много чего написано",написано и про масло в коробке " на весь срок эксплуатации". Но вот не объясняют какой срок они отвели этой коробке. А по расходу масла движком они разве разделили турбинники и атмосферники или они тупо обобщили (средняя температура по больнице) Автор, сори за оф.
я кстати в коробе вчера поменял масло вроде чутка помягче стала включаться
_________________________________________
zak.oilers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 14:39   #614
 
Аватар для adolf88
 
Das Auto - Golf Mk6 1.6 BSE МKПП
Доп. информация
По умолчанию

попробовать сменить производителя масла и вязкость на 5w40, покататься, последить за расходом
_________________________________________
adolf88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 14:44   #615
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

обломали продажу движка, ну елы палы
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 14:58   #616
 
Das Auto - vw golf V BSE 1,6 MT 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
обломали продажу движка, ну елы палы
:D так ты объяву дай
_________________________________________
zak.oilers вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 15:05   #617
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

zak.oilers, так дал, везде. Вот жду, мож у кого вкладыши провернет или кулак дружбы=)
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 15:23   #618
 
Das Auto - Golf mk5, 2009, BSF 1,6
Доп. информация
По умолчанию

езжу (BSF) на синтетике(реально с Германии, которое). До этого ездил на Кастроле, Оригинале (всё синтетика) - в обоих случаях масло уходило.. примерно 400-500 на 8-10 тысяч.
Сейчас пробег 132 тысячи - масло от замены до замены не подливаю. Даже заметил за собой, если раз в месяц проверю уровень - это очень хорошо :)

у товарища джетта с БСЕ - жрала масло. Поменял маслосъемные - перестала кушать. Ездит на оригинале всё время.
taNt0 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 15:24   #619
 
Аватар для apollo1986
 
Das Auto - Golf6 1.6МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Antoxin, сразу видно, что человек человеку друг...)))особенно в клубе
apollo1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2015, 15:27   #620
 
Das Auto - VW Golf V, 2008, 1.6 AT
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
так дал, везде. Вот жду, мож у кого вкладыши провернет или кулак дружбы=)
Посоветуй кому-нибудь сахарного песочка в двигатель подсыпать, что тот работал помягче и крутящий момент на низах повыше был. :D
Dmitry_e39 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru