|
|
Опции темы |
17.10.2019, 12:07 | #1 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
замена передней подвески гольф 6 на пассат Б7
и так собсна все как в теме. есть пару вопросов
исходные данные: мой гольф, дизель, спереди суппорта еще FS3 с помощью гугла, драйва и Ромы удалось выяснить следующее: - для замены нужны алю рычаги от пассата Б7 (концовка 151Е) - новый кулак от того же Б7 - скоба/направляющая колодок от того же Б7 - тормозной суппорт от Б7 - новые тормозные диски на 312 мм вместе моих 280мм - новые колодки - пружины. по пружинам Рома написал что подойдут мои стоковые (т.е. брать для гольфовской подвески 2UA+L07) - верхние опора стойки и подшипник - подходят и от моей сток версии - пыльник (он же гофр чехол в ЕТКЕ) так же можно брать мой сток и вот теперь вопрос по аммортизаторам и отбойникам резиновым - какие брать? точнее на что ориентироваться - на подвеску Пассата или...? У меня ЕТКА с самыми последними обновлениями. и тут для Гольфа пишет что везде 50мм аммортизаторы. не важно CAXA/CAVD и так далее. но мне нужен 55мм аммортизатор, под кулак от Б7 Есть вариант SAchs 317575 - подойдет ли он. если да - то какой тогда еще отбойник смотреть. если нет - какие подойдут? заранее спасибо Последний раз редактировалось sergey-bartex; 17.10.2019 в 13:12. |
|||
17.10.2019, 22:58 | #2 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
18.10.2019, 05:33 | #3 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
+ ступичные менять, т.к. на версии с 50-мм амортизаторм крепление на 3 отверстия, а на 55-мм - четыре отверстия. Отбойник нужен новый, т.к. шток толще. Амортизаторы лучше "Туринг" - они максимально похожи на оригиналы.
+ болты для подвески, + болт и гайка для крепления амортизатора в кулаке. ---------- Сообщение добавлено в 09:40 ---------- "Новый кулак от того же Б7" - он алюминиевый? ИМХО лучше чугун ставить от гольфа/шкоды. А вот рычаг алюминиевый можно ставить запросто. |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | sergey-bartex (18.10.2019) |
18.10.2019, 07:13 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
weter80, да про ступицу все верно. Вчера уже было лень дописывать))
Болты подвески это крепление салент блока к подрамнику? Это само собой А кулаки чугун сейчас стоят. Вся цель - уменьшить массу подвески. Но что то я смотрю по деньгам уже вырисовывается не малая сумма Может просто ограничиться алю рычагами и сток салентами и все для этого.... |
|||
18.10.2019, 07:58 | #5 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
Ром, а кто сказал что не нравится? ))
Сакс пишет, что 317575 пришел как раз на смену 311863 а вот с Саксовскими передними отбойниками как и с задними - один и тот же и для стандартной подвески, и для ППД. что не есть хорошо (замечаю по своей заднице сейчас) |
|||
18.10.2019, 08:05 | #6 | |||
В бане
Das Auto - golf
|
и теперь главный вопрос, зачем нужен этот апгрейд?
реально почувствовать улучшение в подвеске можно, если сменить подрамник с рычагами на металлический, а это все напрасно выкинутые деньги |
|||
18.10.2019, 08:53 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
ну-ну
если не понимать, что значит уменьшение неподресоренных масс (а только на рычагах разница в 1,3 кг на рычаге, не считая алю кулаков и направляющих) то да - нет разницы и что-то я читал, что подрамник на PQ35 не поменять. поправьте если не прав |
|||
18.10.2019, 10:21 | #8 | ||||
В бане
Das Auto - golf
|
Цитата:
а все эти интернет теории неподресоренных масс ни разу не видел расчета насколько изменяются силы, которые должен гасить амортизатор. |
||||
18.10.2019, 11:58 | #9 | |||
Das Auto - Golf VI (Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey) + Tiguan II (Indium Grey)
|
|
|||
18.10.2019, 12:00 | #10 | ||||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Все это имеет смысл только для замены тормозов с 280 на 312. Остальное никак не почувствуешь. Я рычаги алюминиевые поставил, никакой разницы... Кулаки алюминиевые "нивжисть" не поставлю, учитывая наши дороги. Поставь легкие кованные диски Р15-Р17 и легкие шины - вот где реально "приход" будет.
---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Цитата:
|
||||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
|||||
18.10.2019, 12:41 | #11 | ||||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
а у Ромы даже жена заметила. а на драйве у народу ощущения...у некоторых аж чуть ли ни пару сантиметров прирастает. и это в холодной воде
Цитата:
у вага отбойники: 1K0 412 303 B - сток 2UA, 70мм 303 G - ППД, 90мм 303 E - спорт, 55 мм У сакса: 900105 - спорт 900136 - стандарт/ППД. как так? про заднюю был не прав. там все сходится с вагом |
||||
18.10.2019, 12:52 | #12 | |||
Das Auto - Golf VI (Match, 1.6 BSE, МКПП NVT, United Grey) + Tiguan II (Indium Grey)
|
|
|||
18.10.2019, 12:56 | #13 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
друзья, а если серьезно
авто все же остается для себя для долгих лет использования за 7 лет пробег только перевалил за 100ккм для удобства КК поставлен, руль заменен на мульти, заменено ГУ впереди замена 15 на 16-ки, шумоизоляция небольшая ну и придание комфорта. машинка на каждый день |
|||
18.10.2019, 13:43 | #14 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
sergey-bartex, я спрашивал про конкретно "замечаю по своей заднице сейчас" Что не так с отбойниками?
Про диски и резину - тут каждый сам выбирает ушами и задницей. Я езжу на 16 кованных Сликах летом, есть и Р15 кованные Ауди - на них зима. Шины летние с некоторых пор я покупаю только корейские - меня устраивает комфорт, отсутствие шума, управляемость, поведение в дождь, расход бензина, износоустойчивость и качество изготовления самих шин. Шумо-виброизоляцию делай однозначно, но учти, что в гольфе низкочастотный гул остается. Если дороги у вас хорошие, то конечно реализуй что задумал. Кулаки и рычаги можно и б/у взять |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
18.10.2019, 14:00 | #15 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
weter80, не так с отбойниками то, что задница прыгает при проезде лежачих, стыков, не ровностей нороги. Не так, как было когда новая была. Сейчас стоят саксы. Амморты и отбойники. До этого 10ккм откатал на аммортах trw и отбойниках сакс. Тогда вообще ужас был с подскакиваем. Сейчас получше, но не так как на новой...
|
|||
19.10.2019, 01:04 | #16 | ||||
В бане
Das Auto - golf
|
Цитата:
а так саомобман что умнее инженеров вага, основываясь на писульках из инета ---------- Сообщение добавлено в 01:07 ---------- аморты монро рефлекс или их замена OESPECTRUM |
||||
20.10.2019, 20:05 | #17 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Да ну какая польза от замены на жестянку с перпендикулярно расположенными сайлентами? Тот же хрен вид сбоку.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Роман51 (20.10.2019) |
20.10.2019, 20:33 | #18 | |||
Das Auto - VW Golf 6 Хай DSG 2012
|
|
|||
20.10.2019, 20:36 | #19 | |||
В бане
Das Auto - golf
|
|
|||
21.10.2019, 05:41 | #20 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
vw-76, у них у обоих моделей 2 опоры рычага: передний сайлент и задний. Только задний расположен по другому. Ну вот с чего он не будет гулять то? Во-первых, он жестянка - а это уже плохо, деформация будет сильнее алюминиевого. Во-вторых, диаметр крепежных отверстий на стальном подрамнике какой? А диаметр крепежных болтов?
При установке втулок в алюминиевый подрамник имеем все плюсы жесткого подрамника без деформаций, симметричный развал/кастер и легкую замену задних сайлентблоков - нужен демонтаж самих корпусов с сайлентами, а не весь подрамник скидывать! |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
|
|