Сирока тюнинг

[Andersen]

[Andersen]

[theBLACKgnome]

[Groove]

с костром на боку буэ! Голубенький с решетом от яриса и какими-то чертами БМВ по-моему фотошоп

[Andersen]

[ILYA TULA]

На последнем сером-катки такие-же как у Ромки Брембо на Тигуане!

[Andersen]

[Andersen]

[vaso]

Американские дицки просто КЛАСССС!!!!!

[Andersen]

[deflep]

Rieger

[Andrey]

deflep, это личная машина Шойгу?

[Andersen]

- эх - колесы...

[Дима556]

Сообщение от Andersen

- Вот и B&B отдуплились ...самую большую добавку получили версии с мотором 2.0 TFSI (200 л.с., 280 Н•м). Базовый апгрейд увеличивает его «табун» на 35 «голов» (при 340 Н•м), дальше — больше: 250, 265, 286 и 300 л.с. Ну а на вершине находится самая мощная модификация под названием EVO R.

какие колесики

[Proof]

Сообщение от Дима556

какие колесики

а вот он в Москве, только еще с тюненым интерьером)

http://newscirocco.ru/forum/topic197.html

[Дима556]

Proof, сцука, как красиво снимаю шляпу

[RuslaN]

В наши дни уже никто не удивляется, когда под капотом хэтчбеков гольф-класса оказываются трехсот- и даже четырехсотсильные моторы. И, судя по всему, это далеко не предел. Что и подтвердило небольшое канадское тюнинг-ателье HPA Motorsports из города Суррея. Правда, канадцы для своих весьма смелых экспериментов взяли не хэтчбек гольф-класса, а соплатформенного собрата Volkswagen Golf VI – спорткупе Scirocco.



Канадцы решили действовать широко и с размахом – ампутировали родной двухлитровый мотор и попутно оснастили машину системой полного привода. Причина для таких переделок была более чем весомая, так как под капотом теперь обосновался шестицилиндровый двигатель объемом 3,2 л, снабженный двумя турбонагнетателями Garrett H25 и развивающий мощность в 550 л.с. Несмотря на заметную прибавку в весе, Volkswagen Scirocco обзавелся характером настоящего суперкара – первую сотню машина разменивает за 3,5 с, а максимальная скорость составляет 322 км/ч. Подобным характеристикам могут позавидовать такие суперкары как Porsche 911 Turbo или Ferrari F430. Кроме того, автомобиль получил измененную переднюю часть, новые тормоза, заниженную подвеску, 19-дюймовые легкосплавные диски BBS и низкопрофильную резину Dunlop SP Sport Maxx размерностью 235/35 R19.

Канадцы рассчитывают выпустить всего десять «прокачанных» Volkswagen Scirocco по цене $150 000 за штуку. По североамериканским меркам это весьма серьезные деньги. Ведь за гораздо меньшую сумму можно купить такие культовые в Америке суперкары как Chevrolet Corvette Z06 или Dodge Viper SRT-10. Но в HPA Motorsports уверены, что смогут продать все десять автомобилей. Во-первых, это самая настоящая экзотика, так как в США и Канаду Scirocco официально не поставляется. А американцы, как известно, большие любители всего необычного и редкого. Во-вторых, несмотря на безобидный внешний вид, Volkswagen Scirocco от HPA Motorsports поспорит на дороге практически с любым суперкаром аналогичной ценовой категории. Ну и, в-третьих, при таком тираже, этот автомобиль будет коллекционной редкостью.

[Andersen]

- 1K1072390A - "Carbon-Optik"
- 1K1072390C - "Klavierlack-Optik"

[Andersen]

[Andersen]