Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Тюнинг
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек".

Ответ
 
Опции темы
Старый 25.05.2016, 20:38   #4581
 
Аватар для Маркетолог
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Я вот тоже озадачился вопросом замены одного амортизатора ну и пошло-поехало. И теперь нужен ваш совет.

Смотрите – для Golf 6 с ППД по каталогам есть три очень похожих (но отличающихся артикулами) задних амортизатора:



1K0513029ME
1K0513029MF
1K0513029MM

По моему вину бьется версия 1K0513029ME. Кто-то знает в чем вообще между ними отличия?

У меня стоит подвеска 1JM (задние амортизаторы, исполнение для плохих дорог) и весовая категориея 3 (0YC).

Что лучше всего сделать?:

1. Минимум: поменять один/два задних амортизатора и больше ничего не трогать. Можно поставить оригинал (те, что ME), но получается дороговато. Можно поставить VAG-овские economy JZW513025F или Monroe 23987/23979 (написано, что один для усиленной подвески, а другой - для стандартной). Что лучше всего поставить, чтобы сейчас нормально встало в текущий пакет, а в будущем иметь возможность опуститься до стандартного евро?

2. Максимум: опустить машину до стандарного евро. Тогда точно нужно точно передние пружины. Задние, как я понимаю, можно оставить. А задние амортизаторы тогда какие должны/могут быть?

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Sergey_Golf_IV, задние пружины и амортизаторы не меняй. Белая-желтая метки соответствуют весовому классу всего лишь на один выше, чем евро, отличие мизерное - никак не почувствуешь. Амортизаторы уже установлены евро.
На передке надо поменять пружина на евро. Уменьшится клиренс на 20 мм и подвеска станет мягче.
_________________________________________
Хочу знать о вас всё
Маркетолог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 00:05   #4582
 
Аватар для PinkMark
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от havierandi Посмотреть сообщение
По ценнику, я так понимаю, выйдет примерно одинаково?

Может кто с номерками поможет по вину, чтоб прикинуть
Как буду на работе, поищу номерки.
PinkMark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 11:29   #4583
 
Аватар для PinkMark
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

havierandi, евро-спорт перед 5Q0 411 105 HB, зад 5Q0 511 115 GF.

Возможно требуется уточнение. Может кто-то еще подберет? Есть сомнения по поводу задних пружин.

---------- Сообщение добавлено в 13:36 ----------

Цитата:
Сообщение от Маркетолог Посмотреть сообщение
По моему вину бьется версия 1K0513029ME.
По твоему вину 1T0413031HM
PinkMark вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
havierandi (31.05.2016)
Старый 26.05.2016, 12:25   #4584
 
Аватар для Маркетолог
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Это что?

Цитата:
Сообщение от PinkMark Посмотреть сообщение
По твоему вину 1T0413031HM
_________________________________________
Хочу знать о вас всё
Маркетолог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 13:01   #4585
 
Аватар для PinkMark
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Маркетолог Посмотреть сообщение
Это что?
1K0513029ME не бьется по твоему вину, а бьется та, что я написал.
PinkMark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 14:50   #4586
 
Аватар для Slavutich-star
 
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
Доп. информация
По умолчанию

РебятЫ, посоветуйте, пожалуйста по вот таким пружинам на мой автос:
TAtechnix -30mm (Перед: 10-183 VA; Зад 10-198 HA)
Пружины изначально, согласно каталога, покупались и ставились на Сеат Алтея с дизельным двигателем.
Пружины эти примерял один человек на 6-го гольфа с мотором 1,4тси (стояли до примерки евросток). По словам владельца гольфа, авто равномерно опустилось на пару см. Стало незначительно жесче, говорит чуть-чуть, говорит если бы к нему кто сел из знакомых ДО и ПОСЛЕ замены пружин, то разницу бы вряд ли уловили. Так же человек сказал что машина стала более собраннее. Не стал он их оставлять себе лишь из за того что хочет еще ниже. Вот фото этих пружин на гольф 6, 1,4тси:



Как думаете стоит их ставить мне или нет? Есть большие сомнения по их характеристикам на оф. Сайте: http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx...97_Golf-V.html
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в.
Slavutich-star вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2016, 19:49   #4587
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Маркетолог, PinkMark, вы говорите про разные амортизаторы: 1T0413031HM это передние, 1K0513029ME - задние
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 23:04   #4588
 
Аватар для Slavutich-star
 
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
Доп. информация
По умолчанию

Клубни подскажите пожалуйста, авто сразу на заявленные мм садится после замены пружин (ППД на тюнячие пружины с занижением -30ми) или все же нужно поездить какое то время, и только потом будет ожидаемый результат?
А то как то маловато села сразу после замены пружин((( хоть и равномерно!
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в.
Slavutich-star вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 23:35   #4589
 
Аватар для PinkMark
 
Das Auto - Golf VI 1.6 BSE 2011 5МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slavutich-star Посмотреть сообщение
Клубни подскажите пожалуйста, авто сразу на заявленные мм садится после замены пружин (ППД на тюнячие пружины с занижением -30ми) или все же нужно поездить какое то время, и только потом будет ожидаемый результат?
А то как то маловато села сразу после замены пружин((( хоть и равномерно!
Фото "до" - "после" в студию! А так, я думаю, еще присядут.
PinkMark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 23:55   #4590
 
Аватар для Slavutich-star
 
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
Доп. информация
По умолчанию

Фото немного позже. Замудохался я сегодня.
Предварительно, села на 2см, вместо ожидаемых 4-5см 😥😭
П.С.: думаю, если и присядет еще, то на миллиметры. До ожидаемого будет всеравно очень далеко 😭😰😢😥
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в.
Slavutich-star вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 07:12   #4591
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Если машина сразу с домкратов, то будет очень высоко. Аморты должны встать на место. Ну и поездить пару дней, чтобы пружины уселись.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 09:06   #4592
 
Аватар для Slavutich-star
 
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
Доп. информация
По умолчанию

weter80, т.е. ты хочешь сказать что в любом случае сразу на заявденные -30мм от евро она не сядет? Пока что у меня авто село всего на -20мм от ППД! Вчера замерял, спустя пару часов как сняли с домкратов.
Но я всеравно как то слабо верю в то что авто сядет еще на 20-30мм((( Просто с чего вдруг им нужно время для усадки... непойму?!
П.С. пружины ставили TAtechnix -30mm от Сеат Алтеа ХЛ 2,0тди, вот такие: http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx...p-30-30mm.html
Весовые характеристики у них для переда 1.120кг, для зада 1.095кг
П.С.С.: к сравнению, с этого же сайта TAtechnix, для Гольфа 5 идут вот такие веса: перед 1.010кг, зад 980кг (http://www.tatechnix.de/tatechnix/gx...k-30-30mm.html)
П.С.С.С: ну да, разница в весе есть, по 100кг на ось. Ну пускай сядет она не на заявленных -30, а на каких нибудь -10, -15, -20. Но блин, она пока что села всего лишь на -20 от ППД, т.е. от европодвески она не села вообще 😨 Как так то, а???
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в.
Slavutich-star вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 09:11   #4593
 
Аватар для unick
 
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
Доп. информация
По умолчанию

Slavutich-star, пфф, емое)) ты ставил на 1,4 от 2,0))) ну ясен красен не сядет она))) стойки сток? Отбойники резал?
unick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 09:31   #4594
 
Аватар для Slavutich-star
 
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
Доп. информация
По умолчанию

Стойки сток, отбойники резал передние на 15мм

---------- Сообщение добавлено в 09:37 ----------

unick, я вешу 100кг, а разница между 1,4тси и 2,0тди далеко не 100кг!!!!!! И веса которые указанны на сайте для пружин - это веса ДО н'цать килограмм, т.е. предельная нагрузка. Да и кто то здесь писал о том, что в разных китах для бензинок и дизелей от Eibach лежат одни и теже пруэины, с одинаковыми номерами!
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в.
Slavutich-star вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 14:23   #4595
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Slavutich-star, я в сторонних комплектах не волоку, могу только по оригинальным пружинам подсказать. Ты на машине ездил? Если нет, то она с домкратов будет высокой! Надо поездить, чтоб уселась.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 15:35   #4596
 
Аватар для Slavutich-star
 
Das Auto - Гольф 5, 2008, 1,4tsI CAXA
Доп. информация
По умолчанию

weter80, ну километров 10-15 проехал по нормальной дороге после того как поменял пружины. А сколько нужно то для того что бы она уселась? И что подразумевается под словом "уселась"? Что должно "усесться" то, конкретно?
_________________________________________
GOLF 4 variant, LA7W, 1.9TDI (74Kw-101Hp) ATD, 5МКПП EUH, ABS, ESP, 205/55R16, 2000г.в. - был
GOLF 5 hatch 5d, LD5Q, 1.4TSI (90kW-122Hp) CAXA, 6МКПП JPG, ABS, ASR, 225/45R17, 2008г.в.
Slavutich-star вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 00:17   #4597
 
Аватар для aalleexx.c
 
Das Auto - Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Подскажите номера пружин евро для гольф 5 1.6 BSE механика, вин WVWZZZ1KZ7W085621. с передними пружинами вроде разобрался, номер 1K0411105AP а с задними непойму.
_________________________________________
aalleexx.c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2016, 09:47   #4598
 
Аватар для slideragp
 
Das Auto - Golf-MK6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_Golf_IV Посмотреть сообщение
Всем день добрый. Я тут уже по форуму у людей спрашивал, но пока так и не понял, что и как. Итак, имеем GOLF VI Style 2012 года, 1,4 TSI на 7 DSG. Машинка на колесах 225-45\R17. По моим предположениям стоит ППД. Пружины имеют метки: перед - розовая, оранжевая, голубая, голубая. Зад - белая, желтая. Хочу перейти на Евро. Подскажите , пожалуйста,номера что нужно ( пружины, отбойники, может еще что)? Нужно ли после установки новых деталей регулировать геометрию колес? Повлияет ли переход на Евро на жесткость подвески ( в идеале не хотелось бы, но если изменится, то как?) Может есть рекомендации, где В Ростове можно все сделать? Спасибо.
Привет.
1. Подскажите , пожалуйста,номера что нужно ( пружины, отбойники, может еще что)? - ни чего просто замени пружины.
2. Нужно ли после установки новых деталей регулировать геометрию колес? - сход развал необходимо сделать. (скорее всего для машин с подвеской 2uc).
3. Повлияет ли переход на Евро на жесткость подвески ( в идеале не хотелось бы, но если изменится, то как?) - Повлияет. Евро подвеска мягче ППД.
4. Сам не из Ростова, сделать можно в любом Сервисе, там нет вообще ни чего сложного. просто замена пружин, и то сзади они легко меняются, поскольку отдельно от амортизатора стоят. Мне в Екатеринбурге обошлось в 1800 рублей.

---------- Сообщение добавлено в 13:50 ----------

Цитата:
Сообщение от Slavutich-star Посмотреть сообщение
weter80, ну километров 10-15 проехал по нормальной дороге после того как поменял пружины. А сколько нужно то для того что бы она уселась? И что подразумевается под словом "уселась"? Что должно "усесться" то, конкретно?
Аналогично, сразу после установки пружин машина стояла высоко, проехал 700 км - все стало нормально. Думаю все индивидуально. Если пружины жесткие, то и усаживаться могут дольше, например, евро спорта. По кочкам ездишь или по нормальной дороге, во общем мысль ясна, думаю ;-)


Кстати продам пружины Спидлайн (-35) на МК 5/6, пишите в ЛС, кому нужны.

Последний раз редактировалось slideragp; 29.06.2016 в 09:54.
_________________________________________
MK6
slideragp вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Sergey_Golf_IV (29.06.2016)
Старый 29.06.2016, 15:46   #4599
 
Аватар для aalleexx.c
 
Das Auto - Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Скачал ЕТКУ, подобрал пружины для 1.6 BSE механика 5 дверей Golf 5:
ППД:
1K0411105BC PR-2UB+L13 ПЕРЕД НАГРУЗКА: 651-685 КГ
1K0511115CK PR-1JB+0YC ЗАД НАГРУЗКА:501-520 КГ

ЕВРО:
1K0411105AK PR-2UA+L02 ПЕРЕД НАГРУЗКА: 651-680 КГ
1K0511115BC PR-1JA+0YC ЗАД НАГРУЗКА: 501-520 КГ
_________________________________________
aalleexx.c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.06.2016, 01:54   #4600
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток!
Нужен совет!
Взял спортлайны на гольф 6 1,4 тси мкпп
Что делать с амортами?
Оставлять сток? Как скоро они закончаться?
Брать укороченные? Что именно посоветуете? Желательно побюджетнее!
Заранее спасибо!

Последний раз редактировалось Anton_Ch; 30.06.2016 в 01:58.
Anton_Ch вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru