Те кто пересел с МК6 На МК7, мнения...

[Mercury]

Сообщение от Tolina78

Кто как не я тебе об этом расскажет)))

Только ты тогда сядь в барабанный гольф 6 и барабанный 7, а то сравнивал небось свой хай, с концептом

[Tolina78]

Сообщение от Mercury

а то сравнивал небось свой хай, с концептом

Не, хай с хаем

[Mercury]

Сообщение от Tolina78

Не, хай с хаем

Вранье у меня все норм, все жестко)

[sasha46]

[QUOTE=sheff;2345797]Mercury, ты не хаешь, ты жжошь под наркотой. ) Мне вообще кажется, что Ты фантом

Сто процентов.на форуме куда не зайдешь.Mercury,продай его,купи гранту в максималке.(без обид)

[Mercury]

Прям везде один. Я?! ой ты это тогда кармашке и толине расскажи

[sasha46]

ну не знаю,почему то ты запомнисля больше.может из-за авы.надо сменить,не гольфовская она.:D

[Mercury]

Сообщение от sasha46

ну не знаю,почему то ты запомнисля больше.может из-за авы.надо сменить,не гольфовская она.:D

Аха рассмешил все возможно

[Фрилансер]

Сообщение от Mao Five

Оно того стоило?в чем МК 7 лучше или нет смысла менять мк6(мысль в голову поселилась поменять, без обосновательно)

Да, муки выбора... У меня 4-х летний Гольф-6. Тоже надумал сменить машину. Сначала решил брать Гольф-7, но прочитав ветки на форуме про Побрякуна и поломки в первый год эксплуатации решил ну его нафик. Есть смысл отдавать 850-900к за такое качество?
Заказал Audi A3 Sportback на механике (там тоже проблемы с автоматом). Машину жду в октябре.

[Mercury]

Сообщение от Фрилансер

Да, муки выбора... У меня 4-х летний Гольф-6. Тоже надумал сменить машину. Сначала решил брать Гольф-7, но прочитав ветки на форуме про Побрякуна и поломки в первый год эксплуатации решил ну его нафик. Есть смысл отдавать 850-900к за такое качество?

Заказал Audi A3 Sportback на механике (там тоже проблемы с автоматом). Машину жду в октябре.

А те кто не любит онанизмом заниматься , тогда вообще получается машины концерна Ваг не покупать?

[Mercury]

Я про то что я допустим механику не люблю!

[Фрилансер]

Сообщение от Mercury

Я про то что я допустим механику не люблю!

Где-то правильно писали ответ на вопрос: какая ваша следующая машина после Гольфа? Большинство мнений - это Мерс или Ауди. Ну а насчет механики или автомата - берут то, к чему привыкли. В вашем случае, сами ведь понимаете, что 50 на 50 - либо повезло с коробкой, либо нет)

[sasha46]

А что за 850-900 к. можно купить Audi A3 Sportback? можно купить хендай.

[Mercury]

Сообщение от Фрилансер

Где-то правильно писали ответ на вопрос: какая ваша следующая машина после Гольфа? Большинство мнений - это Мерс или Ауди. Ну а насчет механики или автомата - берут то, к чему привыкли. В вашем случае, сами ведь понимаете, что 50 на 50 - либо повезло с коробкой, либо нет)

С этим не поспоришь можно на ты

[sasha46]

[QUOTE=Фрилансер;2346211]Да, муки выбора... У меня 4-х летний Гольф-6. Тоже надумал сменить машину. Сначала решил брать Гольф-7, но прочитав ветки на форуме про Побрякуна и поломки в первый год эксплуатации решил ну его нафик. Есть смысл отдавать 850-900к за такое качество?

нормальное качество.чем плохое? побрекун? ну и что,устранят в скором времени.правильно говорят,у любой тачки есть косяки и у ауди тоже.

[Фрилансер]

Сообщение от sasha46

А что за 850-900 к. можно купить Audi A3 Sportback? можно купить хендай.

У меня автос вышел на 1,08 ляма. Но, думаю это стоит того.

---------- Сообщение добавлено в 17:11 ----------

Сообщение от sasha46

нормальное качество.чем плохое? побрекун? ну и что,устранят в скором времени.правильно говорят,у любой тачки есть косяки и у ауди тоже.

У Ауди есть косяки, но их не столько)
Пока побрякуна устранят, сколько нервишек потеряете?
То-то и оно. В общем на вкус и цвет сами понимаете)

---------- Сообщение добавлено в 17:12 ----------

Сообщение от Mercury

С этим не поспоришь можно на ты

Ок)

[sasha46]

на вкус и цвет.всё правильно. ауди хороший авто,я рассмастривал вариант б/у.но выбрал гольф,он по душе.удачи на дорогах.

[cmy]

У самого гольф 6, в салоне езжу на Г7 часто.
Из различий, на мой взгляд:
- дизайн у 6 лучше, у 7 заднии колеса глубоко в арках
- внутри каждый по своему хорош
- Г7 заметно тише
- Г7 больше напичкан электроникой (XDS, сенсорная мультимедия, выбор движения и т.п.)
- в Г7 теперь есть подогрев руля, ксенон доступнее в Г7
- Г7 чуть больше, заметно когда впервые садишься после Г6, потом привыкаешь и разница не заметна
- убрано часть мелких косяков (не слетают крепления задней полки, полка прячется под пол и т.п.)
- остались мелкие косяки от Г6, протирается краска на задних стойках, на стеклах остаются разводы от бархотки и т.д.

Менять или нет, зависит от потребностей. Если освежить, то можно. Стал чуть лучше в целом, но колоссальной разницы не будет, если хотите новых ощущений.

Сам менять не стал, так свой доведен до ума по большей части, а с точки зрения моих критериев, шило на мыло, только еще вложить деньги придется и потеряю денег на продаже и покупке. Решил ездить дальше годик точно.

[vvarior]

как можно считать что г6 хорошо смотрится я хз. разве что считать что кирпич который квадратишь практишь гут с виду хорош. до г7 даже не смотрел в сторону гольфа

[Фрилансер]

Сообщение от sasha46

на вкус и цвет.всё правильно. ауди хороший авто,я рассмастривал вариант б/у.но выбрал гольф,он по душе.удачи на дорогах.

Спс. Кстати, когда приехал себе заказывать, голую А3 в салоне отдавали за 890 тыров. А за 990 продают до Нового года по акции: мультимедийная сенсорная магнитола, ксенон, мультируль и климат - это 1.2 TFSI с S-tronic.

[Sawage_Garden]

Сообщение от Фрилансер

Заказал Audi A3 Sportback на механике (там тоже проблемы с автоматом). Машину жду в октябре.

Audi A3 конструктивно идентичен VW Golf 7 на 99,9%, тоесть проблемы те же, а вот решать их выйдет дороже.
Касательно управляемости, и вообще поведению на дороге, то разницу можно почувстсовать только на НордШляйфе, да и то - далеко не все это заметят.
Так что ежели быть на 100% обьетивным, то VW Golf седьмой инкарнации во всех отношениях лучьше Audi A3.
Лучьше он и Skoda Octavia по причине отсутствия у последней двигателей, которые соответсвовали бы данному размеру и массе максимальной автомобиля.

Ежели говорить про салон VW Golf 7, то единственное, что лично меня выбешивает донельзя, так это "трогательный" дисплей: оперировать им на ходу не просто неудобно, но еще и очень плохо с точки зрения безопасности... В прочем, и на это ядие есть противоядие - правый подрулевой переключатель.
Еще можно посетовать на блок климат контроля, а точнее на то, что его присутствие обязательно для пятидверной модификации - кондиционер был бы удобнее по той причине, что оперировать им можно не отрываясь от дороги.
По внутреннему убранству больше никаких замечаний нету.
По подкапотному пространсву замечание пока только одно, но оно очень существенное - все шланги резиновые от BridgStone. Это не просто плохо - это очень плохо, так как иппонския РТИ долго не живут, а замена потребует бешеного бабла, ибо этож настоящее японское качество!
Еще одно очень дорогое в прямом смысле этого слова замечание - ежили чего-то случиться с муфтами VVT, то помимо них придеться заменить два распредвала с крышкой ГБЦ... бюджет считаем сами. То же самое ежели пробит поддон картера - замена с маслонасосом и приводом.