Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.04.2018, 11:28   #11121
 
Das Auto - Volswagen Golf 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение
Свечи с проводами давно менял? Либо просто адаптация.
Свечи в октябре. Провода не менял. Да ее как сказали адаптировали. Может под меня подстраивается... Короче понаблюдаю. Я проехал всего ничего вчера)
Bobr9305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2018, 21:58   #11122
 
Das Auto - 1.4 TSI CAXA DSG7 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bobr9305 Посмотреть сообщение
Заменили мне в итоге сцепление по куланцу благодаря rizen.
Что почем вышло если не секрет? Обновили ли прошивку?
sonic282 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 00:22   #11123
 
Das Auto - Volswagen Golf 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sonic282 Посмотреть сообщение
Что почем вышло если не секрет? Обновили ли прошивку?
В кассу 15000 за работы по замене сцепления. Прошивку обновили за неделю до этого в ФЦС. Вот только сцепление пришлось денёк подождать, вышло какое-то новое, и в наличии у дилера в день не оказалось, но на следущий день все решилось.
Bobr9305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 07:55   #11124
 
Аватар для Arkady
 
Das Auto - Tiguan/Scirocco
Доп. информация
По умолчанию

Bobr9305, какой дилер поменял?
Arkady вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 22:04   #11125
 
Das Auto - Volswagen Golf 1.4 TSI 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Arkady Посмотреть сообщение
Bobr9305, какой дилер поменял?
Этой информацией не могу поделиться.
За выходные накатано около 230 км без сильных пробок. Ни вибраций ни толчков нет. То, что смущало раньше, в полной мере не воспроизвелось. Или это мои нервы или придирки или коробка адаптировалась. А так как и писал Racer402 новое сцепление местами жестче работает.
Единственное, что смущает, так это большинство говорит использовать спорт режим в пробках, но у меня он как и на D практически сразу пытается включить 2.
Bobr9305 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 08:58   #11126
 
Das Auto - 1.4 TSI CAXA DSG7 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bobr9305 Посмотреть сообщение
Единственное, что смущает, так это большинство говорит использовать спорт режим в пробках, но у меня он как и на D практически сразу пытается включить 2.
Нет доказательств, что спорт режим спасет от чего то, на уровне слухов. Единственное так это то, что якобы мехатроник бережется. А по мне больше вреда будет в спорте гонять на 2-3 тыщи оборотов на 2 й, когда пропадает эластичность, нагрузка идет на подушки двигателя, да и расход растет резко. Сам использую только ручной режим в гору в пробке, включаю ручной режим когда нужна только 1 я передача, чтобы обеспечить наименьшую скорость и не оттормаживаться катясь на 2 й.
sonic282 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 11:44   #11127
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день.
Иногда, когда стою на светофоре с нажатым тормозом, ощущается чуть заметная вибрация. Сцепление меняла на 30000, сейчас почти 90000. Свечи поменяла вчера, кажется, вибрация немного уменьшилась, сейчас вообще еле заметно.
Цитата:
Сообщение от todder Посмотреть сообщение
2) Пинки, удары при переключении 3->2. Особенно накатом.
.
иногда бывают в пробках, но не постоянно.
В чем все же может быть причина вибрации?
Спасибо
Ангелинка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 11:49   #11128
 
Аватар для Never
 
Das Auto - Golf VI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ангелинка Посмотреть сообщение
В чем все же может быть причина вибрации?
Причина вибрации ваш двигатель, который так колбасит сам по себе)))
Never вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 12:22   #11129
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2012
Доп. информация
По умолчанию

Never, то есть это нормально?)
(и я просто стала мнительной и замечаю лишнее? )
Ангелинка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 12:49   #11130
 
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ангелинка Посмотреть сообщение
Never, то есть это нормально?)
(и я просто стала мнительной и замечаю лишнее? )
Надо поездить на ВАЗ 2107 недельку и всё придет в норму. У меня такое было. Когда привыкаешь к комфорту начинаешь замечать каждую мелочь. У меня тогда была семёра еще. Недельку поездил, всё прошло ))))
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org
todder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 18:43   #11131
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2012
Доп. информация
По умолчанию

todder, мне нравится Ваш подход))))
Однако ощущение, что вибрации на сиденье передаются, раньше такого не замечала :(
Ангелинка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2018, 19:37   #11132
 
Das Auto - Golf MK6
Доп. информация
По умолчанию

Ангелинка, почистить дроссель, вкг, все патрубки. проверить подушки мотора и кпп
ArtS вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ангелинка (18.04.2018)
Старый 22.04.2018, 10:03   #11133
 
Das Auto - volkswagen golf VI 2011 г
Доп. информация
По умолчанию

На прошлой неделе столкнулся с такой проблемой. Выехал с работы как обычно, ничего не предвещало беды. Проехал примерно половину пути до дома. Коробка вела себя вполне адекватно. При подъезде к светофору обратил внимание, что заморгала буква d на дисплее. И все машина дальше уже никуда не поехала. Мигала буква d и гаечный ключ. Пробовал заглушить машину и снова завести, но это не дало никакого результата. Пришлось вызывать эвакуатор. Оттащили машину на работу. На следующий день подключили ноут, считали ошибки. Все ошибки по мехатронику. Начал шерстить инет на предмет возможного объяснения данной неисправности. Обычно при возникновении таких ошибок возникает трещина в корпусе мехатроника куда вкручивается гидроаккумулятор и через сапун выдавливает масло. Насос не может создать необходимое давление и коробка переходит в аварийный режим. Затащили машину на подъемник, сняли защиту, осмотрели весь мехатроник сверху и с низу и не обнаружили никаких следов масла и повреждений мехатроника. Ошибки :

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 050 D HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 431 9030
Ревизия: 00043014 Серийный номер: CU501303136801
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 42014 001 1048576
VCID: 2A51244E85BB75177E-807E

5 Найдены неисправности:
002113 - Датчик 1 давления в гидросистеме КП
P0841 - 001 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 87358 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 17:57:32

006300 - Ограничение работы
P189C - 000 - из-за недостаточного увеличения давления - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 10
Пробег: 87359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 17:59:52

006079 - Гидравлический насос
P17BF - 000 - защита от игры (неоправданного включения-выключения) - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 10
Пробег: 87359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 18:16:40
Gajin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 14:37   #11134
 
Аватар для Denis_37
 
Das Auto - VW Golf plus BSE 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gajin Посмотреть сообщение
На прошлой неделе столкнулся с такой проблемой. Выехал с работы как обычно, ничего не предвещало беды. Проехал примерно половину пути до дома. Коробка вела себя вполне адекватно. При подъезде к светофору обратил внимание, что заморгала буква d на дисплее. И все машина дальше уже никуда не поехала. Мигала буква d и гаечный ключ. Пробовал заглушить машину и снова завести, но это не дало никакого результата. Пришлось вызывать эвакуатор. Оттащили машину на работу. На следующий день подключили ноут, считали ошибки. Все ошибки по мехатронику. Начал шерстить инет на предмет возможного объяснения данной неисправности. Обычно при возникновении таких ошибок возникает трещина в корпусе мехатроника куда вкручивается гидроаккумулятор и через сапун выдавливает масло. Насос не может создать необходимое давление и коробка переходит в аварийный режим. Затащили машину на подъемник, сняли защиту, осмотрели весь мехатроник сверху и с низу и не обнаружили никаких следов масла и повреждений мехатроника. Ошибки :

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 050 D HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 431 9030
Ревизия: 00043014 Серийный номер: CU501303136801
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 42014 001 1048576
VCID: 2A51244E85BB75177E-807E

5 Найдены неисправности:
002113 - Датчик 1 давления в гидросистеме КП
P0841 - 001 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 87358 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 17:57:32

006300 - Ограничение работы
P189C - 000 - из-за недостаточного увеличения давления - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 10
Пробег: 87359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 17:59:52

006079 - Гидравлический насос
P17BF - 000 - защита от игры (неоправданного включения-выключения) - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 10
Пробег: 87359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 18:16:40
У меня такие же симптомы были. Ехал ехал. Отвалились передачи. Итог: мех и сцепа под замену.
Denis_37 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 16:47   #11135
 
Das Auto - гольф +6 1.6 BSE 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis_37 Посмотреть сообщение
У меня такие же симптомы были. Ехал ехал. Отвалились передачи. Итог: мех и сцепа под замену.
до этого симптомы были?и на каком пробеге интересно

---------- Сообщение добавлено в 18:48 ----------

Цитата:
Сообщение от Gajin Посмотреть сообщение
На прошлой неделе столкнулся с такой проблемой. Выехал с работы как обычно, ничего не предвещало беды. Проехал примерно половину пути до дома. Коробка вела себя вполне адекватно. При подъезде к светофору обратил внимание, что заморгала буква d на дисплее. И все машина дальше уже никуда не поехала. Мигала буква d и гаечный ключ. Пробовал заглушить машину и снова завести, но это не дало никакого результата. Пришлось вызывать эвакуатор. Оттащили машину на работу. На следующий день подключили ноут, считали ошибки. Все ошибки по мехатронику. Начал шерстить инет на предмет возможного объяснения данной неисправности. Обычно при возникновении таких ошибок возникает трещина в корпусе мехатроника куда вкручивается гидроаккумулятор и через сапун выдавливает масло. Насос не может создать необходимое давление и коробка переходит в аварийный режим. Затащили машину на подъемник, сняли защиту, осмотрели весь мехатроник сверху и с низу и не обнаружили никаких следов масла и повреждений мехатроника. Ошибки :

Адрес 02: Электроника КП Label: 0AM-927-769.clb
Part No SW: 0AM 300 050 D HW: 0AM 927 769 D
Компонент: GSG DSG AG7 431 9030
Ревизия: 00043014 Серийный номер: CU501303136801
Кодировка: 0000020
Мастерская #: WSC 42014 001 1048576
VCID: 2A51244E85BB75177E-807E

5 Найдены неисправности:
002113 - Датчик 1 давления в гидросистеме КП
P0841 - 001 - недостоверный сигнал - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 40
Пробег: 87358 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 17:57:32

006300 - Ограничение работы
P189C - 000 - из-за недостаточного увеличения давления - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 10
Пробег: 87359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 17:59:52

006079 - Гидравлический насос
P17BF - 000 - защита от игры (неоправданного включения-выключения) - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 10
Пробег: 87359 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2018.04.14
Время: 18:16:40
ДО этого симптомы были и каккой пробег? и модель двигателя если не секрет?
maks27.07 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 17:28   #11136
 
Das Auto - volkswagen golf VI 2011 г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis_37 Посмотреть сообщение
У меня такие же симптомы были. Ехал ехал. Отвалились передачи. Итог: мех и сцепа под замену.
Двигатель 1.4 tsi. А почему мехатроник под замену ? Их сейчас ремонтируют. Симптомов никаких не было. Иногда была вибрация при разгоне. Списывал на сцепление.
Gajin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2018, 18:49   #11137
 
Das Auto - 1.4 TSI CAXA DSG7 2013 г.
Доп. информация
По умолчанию

В москве находил конторы. Свой сдаешь мех, отдают отремонтированный с заливкой ПО нужного. 15 т.руб. Очень выгодно иногда, когда сам в гараже кто то сможет снять поставить.
sonic282 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2018, 10:32   #11138
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Тут пару страниц назад г-н etivod показывал ремкомплекты для ремонта треснувшей гидроплиты. Там "ввертыш" под гидроаккумулятор используется. Но мне не нравится такое решение. Каждый сам решает. На али есть новые гидроплиты.
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.04.2018, 17:26   #11139
 
Аватар для Denis_37
 
Das Auto - VW Golf plus BSE 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maks27.07 Посмотреть сообщение
до этого симптомы были?и на каком пробеге интересно

---------- Сообщение добавлено в 18:48 ----------



ДО этого симптомы были и каккой пробег? и модель двигателя если не секрет?
Был иногда моргающий ключ. Пробег 160000 вроде был
Denis_37 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
maks27.07 (23.04.2018)
Старый 23.04.2018, 17:30   #11140
 
Аватар для Denis_37
 
Das Auto - VW Golf plus BSE 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gajin Посмотреть сообщение
Двигатель 1.4 tsi. А почему мехатроник под замену ? Их сейчас ремонтируют. Симптомов никаких не было. Иногда была вибрация при разгоне. Списывал на сцепление.
Делал у дилера. Вибрация кстати была под нагрузкой с 2/3 если тапку в пол посильнее. На 149000 вилка умерла. Но там нечетные были передачи. Не было 2/4/6/R
Denis_37 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru