Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 18.03.2015, 17:16   #21
 
Das Auto - volkswagen golf 5 1.4 BUD
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
А чек на что ругается? Ошибки читал?
Да хер его знает, его трудно поймать. Заезжал на диагностику когда не горел, была одна ошибка "потеря связи с сцепным устройством".
Сегодня закатывал на подъемник подвеску после зимы глянуть, на второй лямбде обманка стоит.
kot005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.04.2015, 19:48   #22
 
Das Auto - Golf 1.6 2005
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет, приобрел вчера Гольф 5, кат вырезан, читал шнурком, ругается на лямбду, что то типа B1"S"2, поможет только прошивка ? Шнурком "Васей" не сделать ?

Нашел сервис, ответили на мой вопрос, поможет либо прошивка либо установка катализатора, второе удовольствие не из дешевых, прошивка в моем городе стоит 6тр под евро 2.

Последний раз редактировалось Anton080; 07.04.2015 в 10:29.
Anton080 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 15:18   #23
 
Аватар для Асецкий А.В.
 
Das Auto - 2008 BSE
Доп. информация
По умолчанию

Доброго дня!
Посоветуйте кде можно вырезать катализатор golf 5 BSE , перепрошить мозг и поставить обманки, есть какая нибудь грамотная фирма ?
Асецкий А.В. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2015, 22:06   #24
 
Аватар для SERKA
 
Das Auto - MKV/UNITED
Доп. информация
По умолчанию

Асецкий А.В., читай http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=17399
_________________________________________
«Я в реке, пускай река сама несёт меня», — решил Ёжик, как мог глубоко вздохнул, и его понесло вниз по течению.
SERKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2015, 13:41   #25
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

я удалил.
Переодически стала выскакивать ошибка (не чаще раза в месяц) о неэффективности системы ОГ, затем в пробках машина стала глохнуть, даже не глохнуть, а как будто на 2х цилиндрах работать.
Потом я прям стал ощущать как туго набирались обороты после 4т! Ну вобщем гадал гадал, но все мысли говорили именно о нем, тк на пробеге 240 давно пора.
Когда вскрыли, там все оплавленно, забито напрочь, полный кабздец.
Сейчас машина просто поет!
Бюджет с работой 12 500р.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 14:27   #26
 
Das Auto - Golf 5, 2008
Доп. информация
По умолчанию Удаление Катализатора. Мнение, опыт. ?

Г5 2008 из-за масложера накрывается катализатор... Хочу удалить его и обмануть. Звук будет наипротивнейший? какие либо еще последствия ожидают? ну кроме вреда для экологии..
-sonic- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2015, 18:05   #27
 
Аватар для G O L F 5
 
Das Auto - Volkswagen Golf 2006 1,6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

-sonic-, Не стоит создавать еще одну тему по этому вопросу, их и так много. Воспользуйтесь поиском.
G O L F 5 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 11:11   #28
 
Аватар для Ur4ikV
 
Das Auto - golf mk5 gti
Доп. информация
По умолчанию

Чуть более звенящий звук и вонючие выхлопные газы на холодную.
При правильно вырезанном кате больше минусов не будет.
Ur4ikV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2015, 12:04   #29
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Вонючий выхлоп будет не только на холодную.У знакомого на BMW был вырезан кат,воняло прилично всегда.
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 07:28   #30
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

У меня вообще удален кат и вместо него стоит даунпайп. Если просто выбить кат то будет звенящий звук. А с пайпом на больших оборотах начинает стрелять из трубы)) Воняет всегда))) но уже принюхался)

---------- Сообщение добавлено в 07:30 ----------

-sonic-, смело удаляйте и прошивайтесь на евро 2.
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 07:44   #31
 
Аватар для Vlad4891
 
Das Auto - Корейский Белый Сарай
Доп. информация
По умолчанию

Немного не в тему, но просвещения ради, на 1.4 тси если его убирают, что будет??? Тоже под евро2?
_________________________________________
Vlad4891 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 08:23   #32
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

Vlad4891, да. Надо отключать вторую лямбду что бы ошибка не горела.
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 10:04   #33
 
Аватар для Rusto
 
Das Auto - VW Golf VI BSE 2010
Доп. информация
По умолчанию

а нельзя, скажем, ВАЗовский кат вварить в систему? Чем на Евро2 переходить? Есть же в продаже универсальные от 3000 руб + сварочные работы, всяко не дороже, чем вваривать банку + перезаливка + звук, а самое главное вонь невозможная

Последний раз редактировалось Rusto; 03.06.2015 в 10:17.
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
Rusto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 10:29   #34
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

Rusto, ВОНЬ терпимая)))
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 10:32   #35
 
Аватар для Rusto
 
Das Auto - VW Golf VI BSE 2010
Доп. информация
По умолчанию

Колян161, но по деньгам то одинаково минус вонь, хоть и терпимая)))
Заметил, что с трудом переношу выхлоп от ТАЗов с выбитыми катами))
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
Rusto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 10:44   #36
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

Rusto, по деньгам 5000 залить евро2 а кат можно самому выбить. Но в идеале даунпайп еще 5000-7000. И без ката машина с низов заметно лучше едет!

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ----------

Если все правильно сделать
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 11:22   #37
 
Аватар для lovelyevil
 
Das Auto - octavia 1.8TSI+kgv до этого golf V,1.6 BSE AT, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Колян161 Посмотреть сообщение
Rusto, по деньгам 5000 залить евро2 а кат можно самому выбить. Но в идеале даунпайп еще 5000-7000. И без ката машина с низов заметно лучше едет!
интересано как акпп себя поведёт с прошивкой под евро 2.
lovelyevil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 11:34   #38
 
Аватар для Rusto
 
Das Auto - VW Golf VI BSE 2010
Доп. информация
По умолчанию

Колян161, не убедительно))) а на то что с низов быстрее ваще фигня не актуально)))
_________________________________________
быв маздавод, терь гольфсвагеноводддд...
Rusto вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 11:37   #39
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lovelyevil Посмотреть сообщение
интересано как акпп себя поведёт с прошивкой под евро 2.
У меня с завода евро 2 с акпп и нормуль
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2015, 11:40   #40
 
Аватар для Колян161
 
Das Auto - Lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

Rusto, ну я по себе знаю. У меня после проделанных процедур на низал лучше стало. Но у меня турбо. На атмо может и не быть эффекта.
Колян161 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru