Цитата:
Сообщение от ФМА
Footix, Это ваше право, кому верить и кому не верить. Я как продавец авто поехал поддержать покупателя, да и самому было интересно посмотреть, как все стало. Проверить машину сейчас можно по ВИНу на сайте ГАИ есть соответствующая тема на форуме. Также можно проверить штрафы, которые не оплачены продавцом. Ну а если вы боитесь купить кредитный или ворованный автомобиль, проверяйте всю историю понравившегося автомобиля.
История автомобиля это:
1. Оригинал ДКП со всеми приложениями (ГТД, Акт, документы об оплате и т.д.)
2. Сервисная книжка с отметками
3. Заказ-наряды
4. Страховые полисы
5. Оригинал ПТСа и свидетельства о регистрации
6. Чеки на бензин, аксессуары, расшифровка ВИН и т.д.
|
В том то и дело зачем всем этим заниматься? Считаю что немецкая схема со снятием с учета перед продажей самая верная. ГАИ просто хотело избавиться от транзитов, коих развелось огромное кол-во, ну так надо было просто жестко отфиксировать макс. срок действия транзитов в 10-15 дней и все дела. В Германии транзиты действуют на время действия страховки, а она на транзиты немалая. Поэтому и неинтересно долго машину держать на транзитах. А у нас был беспредел.