Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Голосование: Довольны ли вы своим Golf5 / Golf Plus ?
Опции опроса
Довольны ли вы своим Golf5 / Golf Plus ?

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.07.2017, 19:16   #721
 
Das Auto - VW Golf V Plus 1,6 united
Доп. информация
По умолчанию

Первые впечатления вау. ничего не гремит не тарахтит магкий пластик на верхней части торпедо и правда большой салон, круиз и пр. плюшки. Когда ехали домой пошёл дождь, датчик дождя своей работой произвёл на меня положительное впечатление.
Спустя два месяца и чуть более 4тыс. км. пробега уже сложилось общее мнение о машине чем хочу поделиться может будет полезно.

Может раньше этого просто не замечал но кажется что склонен к захватам ветра на дороге, особо это чувствуется при скорости 60-90км/час. при порывах бокового ветра приходится заметно подруливать. Отдельная песня окна, ездить с открытами окнами можно только до скорости 40км/час. после начинаются жуткие завывания ветра, возможно это лечится установкой ветровиков или ещё чем не знаю, но неприятно.
Много разговоров про рсход масла. Первый месяц езда по городу обороты мотора с среднем 2,5-3тыс. проеханно где-то одна тыс. км расход масла по щупу отсутствует - стоит как влитой. Поездка на море 1100км в одну строну, перед выездом проверил уровень поти максимум, загрузка не большая, два человека чемодан вещей, средние обороты 4-4,5тыс. при обгонах бывало до 5тыс. выше не крутил(не выносимо видеть расход 13-14литров). Где-то через 800-850км. на очередной заправке завожу мотор, горит лампочка долейте масла. Смотрю уровень почти минимум. После того как завелся ламочка погасла. Дальше ехал как персионер выше 3-3,2тыс. не крутил. По скольку какое масло было залито не знал, полная замена масла пллюс литр с собой. Настроение соответственно ниже плинтуса думал что попал. Дорога обратно, крейсерские обороты 3,5тыс. выше 4тыс. не крутил. По приезду проверил уровень чуть ниже максимума, как и было когда забирал машину после замены масла. Настроение заметно улучшилось.
Про коробку могу сказать что это машина не для трассы при скорости приблизительно 130км/час по спидометру у меня при этом навигатор показывает 120км/час расход уже приблизительно 11-12 литров, как ни крути экономичным не назовёшь. Но у меня это уже граничные обороты начала масложора, так что я выше и не кручу. Для себя определил крейсерсую в 110км/ч по навигатору при этом мотор масла не берёт да и расход по трассе +-10 литров получается. Очень просится 6-я передача. но чего нету того нету. Мотор не супер мощный, сделать кого-то со светофора, можно легко но при условии что он не знает что ты с ним соревнуешься )
Салон и багажник. К эргономике и рамеру салона претензий нет никаких, разве что иногда цепляю рукой крутилку водительского климатконтроля , но это бывает очень не часто. Когда продавал предыдущую машину,то обещал себе что никогда не куплю машину в багажник которой не будет помещаться ей комплект резины с дисками. И опять сделал эту ошибку. Салон да относительно огромный, приятель который ездит на Audi А3 сказал ого сколько у тебя места с зади. Багажник можно сделать больше за счёт сдвигания задних сидений в перед, но всё равно он не будет большим. Детская коляска в разобранном виде помешается и всё остаётся место только сверху или с низу коляски, не очень удобно.

Подытоживая всё выше сказанное могу сказать что машиной я пока однозначно доволен, если конечно не брать во внимание жор масла который начинается свыше 4тыс. оборотов и растущий расход топлива. Хотя как сказал приятель, что в принципе это норма если крутишь мотор то готовся лить туда масло, но всёравно не приятно. Да и езжу я по трасе не часто, так что это для меня не супер какой минус. Размер салона меня вполне устраивает, детей усадить в машину нет проблем да и ногами они со своих кресел не достают до спинок передних сидений пока чтоб их пачкать. Хотелось бы конечно багажник поболше но это уже универсал. Я хотел "максимально новую" машину с надёжным мотором. Надёжный мотор я определил для себя как VW 1,6 102PS и егё поведение(расход масла и топлива) не является для меня неожиданностью. Как вариант я искал ещё Octavia A5 FL, но ценник на них был на две тыщи американских денег дороже, да и кузов у неё ещё больше чем у плюса и возможно что этому мотору там будет ещё тяжче.
Прошу прощения за ошибки и опечатки. Всё вышенаписанно это только моё мненеи и оно может не совпадать с чим-то другим.

P.S.
Несколько раз я замечал что зеркало заднего вида с пасажирской стороны меняет своё положение при включении задней передачи(не всегда), но закономерности никакой не выявил. Может подскажет кто нибудь. что проверить/посмотреть/настроить надо чтбо оно при включении задней меняло своё положение?

Последний раз редактировалось artemua; 13.07.2017 в 19:19.
artemua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 19:27   #722
 
Аватар для Шпили вили
 
Das Auto - Гольф5 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

artemua, Настройку зеркал поставьте на правое зеркало,и при включении задней передачи оно будет опускаться(если есть эта опция)
_________________________________________
Стремление мужчины быть сильным полностью соответствует природе, стремление мужчины быть красивым, мягко говоря, подозрительно...В.Е. Турчинский*
Шпили вили на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 19:28   #723
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artemua Посмотреть сообщение
при порывах бокового ветра приходится заметно подруливать.
проверить надо задние рычажки поперечные. да и всю подвеску, наверняка половину сайлентов пора менять.

Цитата:
Сообщение от artemua Посмотреть сообщение
возможно это лечится установкой ветровиков
частично.

зы Мотор любит высокие обороты как раз, по расходу конечно смотри, но даже в городе лучше переключаться динамично.
Жор масла - залегание колец, есть такая беда, часто встречается, за 400-700-800 баксов этот вопрос решается под ключ.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 19:33   #724
 
Аватар для Totoro
 
Das Auto - Golf VI Variant'09 1.4 TSI МКПП-6
Доп. информация
По умолчанию

artemua, когда джойстик регулировки зеркал стоит на правом зеркале, тогда оно опускается
Totoro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 20:02   #725
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

ну может еще стоит в бк одновременное регулирование зеркал, а не раздельное и при подстраивании левого, правое плавает)
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 20:13   #726
 
Аватар для WetBrash
 
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

насчет открытых окон: езжу летом без кондея в большинстве случаев, опускаю водительское и левое заднее, поток ветра так будет идти вдоль кузова, не завихряясь в салоне :)
По поводу мощности - 1.6 надежен, неприхотлив, любит высокие обороты. Периодически езжу на Oktavia 5FL 1.6, едет нормально ближе к 3-4 тысячам оборотов.
Жор масла может быть не только из-за состояния движка, наблюдал его тоже когда перешел на другую версию Motul, вернулся на старую - масло на месте за 8ткм.
Насчет устойчивости на ветрах - это ПДД, на евро\спорт\сторонних уже совсем другое поведение
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
WetBrash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2017, 23:03   #727
 
Аватар для Тимоха 46
 
Das Auto - GOLF PLUS BSE 1.6мех 2007
Доп. информация
По умолчанию

Расскажу о плюсатом .сравнить впрочем есть с чем, французы, японцы, корейцы. Все авто 2-3 года в эксплуатации , но есть в нём что-то не заметное, притягивающее , то чего не было в других авто ( не знаю что, но мне это нравится)))). Скоро уже год как ))). За 350т достался маленько не ухоженным. Заменил ГРМ , масла, саленблоки в круг, задние аморы, и тормоза в круг. +25т.р к стоимости .Проехали вместе пока 25000км Всё предсказуемо.
МОТОР 1.6 BSE:
Да овощ! поджирает масло около литра! 8 клапанов, НО он ***** надёжный как кувалда, ему пофиг какой бензин( главное не солярка))) , пофиг какое масло. Съест всё! Расход вполне себе нормальный , от 6.5 на трассе до 12 в городе зимой. При включение кондёра , на динамику особо не сказывается.
ХОДОВАЯ:
По мне так всё очень сбалансировано, энергоёмко и комфортно(доработки и доделки в плане тюнинга не в счёт). Рулится классно, дорогу держит классно, в салоне тихо, шумка на уровне (после японца).В комплектацию входит" пакет для российских дорог", клиренс замерял 160мм.
В салоне всё добротно , сидения удобные, панель такую же в тигуан засунули. Задние сидения сдвижные для увеличения багажника- вообще тема! При сложенных спинках ,получается практически ровный пол, при моём росте 180 по диагонали умудряюсь вытянутся в полный рост.
Единственное что не нравится, не скоростной авто, не хватает 6ой передачи, при 3-х тысячах оборотов скорость 95км/ч, что сказывается на расходе.
P.S.
Сугубо моё мнение! На Лексусах и Мерсах представительского класса не ездил, владельцев данных авто прошу не плеваться)))))
За орфографию прошу прощения, по русскому был трояк)))
Тимоха 46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 14:34   #728
 
Das Auto - VW Golf V Plus 1,6 united
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шпили вили Посмотреть сообщение
artemua, Настройку зеркал поставьте на правое зеркало,и при включении задней передачи оно будет опускаться(если есть эта опция)
Цитата:
Сообщение от Totoro Посмотреть сообщение
artemua, когда джойстик регулировки зеркал стоит на правом зеркале, тогда оно опускается
Спасибо! Так оно скорее всего и есть. В конце дня обязательно прпробую!

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
ну может еще стоит в бк одновременное регулирование зеркал, а не раздельное и при подстраивании левого, правое плавает)
не не, слава богу такого нету, зеркала регулируются независимо.


Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
проверить надо задние рычажки поперечные. да и всю подвеску, наверняка половину сайлентов пора менять. частично.
Машина с новым техосмотром, возможно конечно, но мало верятно что проблемма в состоянии ходовой.
По трассе проверял 150Км/час едет расход правда 17 показывает бк. но едет никакого дискомфорта т.е. болтания, биения, потряхивания не ощущается, никаких стуков. Только при порывах бокового ветра и то на определённых скоростях это у меня заметно.

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
зы Мотор любит высокие обороты как раз, по расходу конечно смотри, но даже в городе лучше переключаться динамично.
Расход не есть супер проблемма, но до 3тыс. оборотов в салоне относительно тихо и мотор не слышно, а после трёх, трёх с половиной появляется ощутимый шум от мотора в салоне.
Я слышал что надо крутить дизеля что бы прожечь какой-то там фильтр, который забивается от езды на низких оборотах. А зачем крутить бензиновый мотор? Понятно что в натяг ездить мотор убивать, но если переключаться на 2,5-3тыс. это ведь вполне нормально?



Цитата:
Сообщение от WetBrash Посмотреть сообщение
Жор масла может быть не только из-за состояния движка, наблюдал его тоже когда перешел на другую версию Motul, вернулся на старую - масло на месте за 8ткм.
Да, как-то этот момоент я упустил. какое масло было раньше не знаю, но сейчас залито оригинальное VW 5W-30, на сервисе сказали: "Масло дорогое, но очень хорошее следующая замена через 15тыс.". Тоже теперь дилема или как обычно менять через 8-10 или правда через 15. Надо будет при случае покрутить мотор и посмотреть на угар масла, но в ближайшее время такой возможности пока не предвидится.

Цитата:
Сообщение от Тимоха 46 Посмотреть сообщение
Расход вполне себе нормальный , от 6.5 на трассе до 12 в городе зимой. При включение кондёра , на динамику особо не сказывается.
Цитата:
Сообщение от Тимоха 46 Посмотреть сообщение
при 3-х тысячах оборотов скорость 95км/ч, что сказывается на расходе.
Именно дьявол кроется в деталях. 95км/час расход 6,5-7литров, 110-115км/час у меня уже средний получился больше 10литров.

P.S.
В бампере у меня установленны противотуманки, но я нигде не нашёл как я могу из включить принудительно :( может мне кто нибудь подсказать?
Задний дворник при дожде срабатывает автоматически при включении задней передачи, но опять же не нашёл как можно махать из принудительно :(

Всем спасибо!
artemua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 14:42   #729
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artemua Посмотреть сообщение
А зачем крутить бензиновый мотор?
конструктивно так устроено, что при пенсионерском стиле и сменой масла по регламенту раз в 15 - кольца залегают. Это предположение, которое подтверждается практическими примерами с клуба.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 14:51   #730
 
Das Auto - гольф+
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artemua Посмотреть сообщение
В бампере у меня установленны противотуманки, но я нигде не нашёл как я могу из включить принудительно :( может мне кто нибудь подсказать?
Ручку переключения света потянуть на себя до фиксации и повернуть до значка противотуманки.
К порывам ветра чувствителен из-за высокого кузова + есть чувствительность к боковому наклону дороги.
крот на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 15:30   #731
 
Das Auto - VW Golf V Plus 1,6 united
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
конструктивно так устроено, что при пенсионерском стиле и сменой масла по регламенту раз в 15 - кольца залегают. Это предположение, которое подтверждается практическими примерами с клуба.
И правда есть такое мнение. Спасибо за подсказку.

Цитата:
Сообщение от крот Посмотреть сообщение
Ручку переключения света потянуть на себя до фиксации и повернуть до значка противотуманки.
Спасибо! Ждёт меня сегодня много открытий и опытов чудесных после работы(противотуманки, пассажирское зеркало заднего вида) может ещё кто про задний дворник подскажет )))
artemua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2017, 23:05   #732
 
Das Auto - гольф+
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artemua Посмотреть сообщение
может ещё кто про задний дворник подскажет )))
Ты про это? http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=35500
крот на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
artemua (25.07.2017)
Старый 25.07.2017, 16:40   #733
 
Das Auto - VW Golf V Plus 1,6 united
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от крот Посмотреть сообщение
Да, оно!
artemua вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2017, 21:35   #734
 
Das Auto - Golf Plus 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Доволен за 10 лет с 2007 года , сегодня первая проблема отрубился блок ABS , а так только расходники и все пробег правда небольшой 140 000 км
ilyams вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2017, 19:25   #735
 
Аватар для ewgenius
 
Das Auto - Jetta, 1,6BSE, 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от artemua Посмотреть сообщение

Именно дьявол кроется в деталях. 95км/час расход 6,5-7литров, 110-115км/час у меня уже средний получился больше 10литров.



Всем спасибо!
Что касается расхода то вот:
http://avtomarket.ru/journal/Volkswagen/Jetta/36504/
Уважаемые коллеги! При заявленных 6,1 получить 5,9л/100км по трассе! Куда ещё меньше? За всю поездку 6,36, при том что я ездил в том числе и по населённым пунктам, и по полям... У меня к BSE вопросов по расходу нет)
_________________________________________
Не машина красит человека, а человек машину
ewgenius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 07:41   #736
 
Das Auto - GV+1.6 авт 08
Доп. информация
По умолчанию

artemua, большой расход может быть связан с подсосом воздуха.
В прошлом году вместо 7,5 был 9 по трассе, тоже не мог понять как так стало, потом появилась ошибка бедной смеси, на СТО выявили подсос воздуха во впускном коллекторе и колечках инжектора - заменили - стало опять 7,5!
Выявляли - брызгали распылителем воды на коллектор и форсунки))).
серёга вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru