Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.09.2017, 16:05   #1681
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Racer402, у тебя заводская горячая часть турбины? Или менял уже?
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 16:47   #1682
 
Аватар для Евгений86
 
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Racer402, ну прям настроение поднялось...только пробег уже 120000... А ремкомплект в багажнике
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
Евгений86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 16:49   #1683
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Racer402 Посмотреть сообщение
мотор CAXA самы надежный и безпроблемный из всех tsi, только ремкомплект цепи поменять на 100ткм пробега и ездить еще 150спокойно
Абсолютно согласен. Езжу себе и мозг не парю) Пробег 184 т.км. Все ок, не считая обломанной шпильки коллектора. До следующе замены цепи думаю 75-100 т.км пробега еще осталось))
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 22:35   #1684
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

Давно меня мучила одна печалька. Появился у моего автомобиля один шумовой эффект, легкое жужжание при нажатой педали газа, как только педаль отпускаешь, жужжание пропадает через 1-2 секунды. Грешил я на ТНВД, либо турбину, ну в общем думал что то с мотором. НО! вчера поменял левый привод в сборе, и звук пропал! Оказывается так шумел привод. В гранату по приводу подтекала вода, он почему то не был с завода герметично обжат хомутом, в тонкой части пыльника. Вода прямиком попадает на шлицевую часть, которая вставляется в гранату, ржавчина, постепенно появляется люфт. В Общем это оно так загадочно шумело. И пришлось блин привод в сборе менять, ибо и граната и полуось непригодны, хотя пыльник визуально целый. В обшем проверьте все на ТО пыльники, если есть люфт, то нужно разобрать, промыть, убрать ржавчину и поменять смазку. Ну и герметизировать это место.


_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Vasiko44 (30.09.2017), yurgen (19.09.2017)
Старый 20.09.2017, 03:22   #1685
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

chigi, у меня горячка родная, стоит ограничитель хода калитки, 170к пробег, турбина в остальном в идеале, менять не хочу, буду добивать
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 03:47   #1686
 
Аватар для den 458
 
Das Auto - Golf R20
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfirst Посмотреть сообщение
Езжу себе и мозг не парю) Пробег 184 т.км. Все ок,
пробег 289000, езжу и не парю мозг) турбина родная, подвеска тоже. по турбе есть проблемы с подклиниванием, но не парит, подвеска не гремит, все тихо, но ей уже пора конечно. летом норм, зимой пробивает даже на небольшой скорости...

---------- Сообщение добавлено в 03:49 ----------

мотор САХА если че
_________________________________________
Golf Mk6, Мк5 variant, оба 1.4 CAXA))
den 458 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 09:32   #1687
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от den 458 Посмотреть сообщение
пробег 289000, езжу и не парю мозг) турбина родная, подвеска тоже. по турбе есть проблемы с подклиниванием, но не парит, подвеска не гремит, все тихо, но ей уже пора конечно. летом норм, зимой пробивает даже на небольшой скорости...

---------- Сообщение добавлено в 03:49 ----------

мотор САХА если че
Вот о том и речь! САХА вполне себе нормальные моторы, особенно те которые после 10 или 11 года шли)) До этого были небольшие проблемки с поршневой, но это все исправили. Остальному особо ломаться нечему. Блок надежный. Турбина в осномном тоже мозг не парит при хорошем масле и своевременной замене. Держать на пульсе ГРМ и все ок)
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 09:49   #1688
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, почему граната и полуось непригодны? Чего в них уникального?
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+XENON ASF+Webasto+DYNAUDIO System+MF Steering Wheel + Subwoofer Helix P10W
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 10:04   #1689
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfirst Посмотреть сообщение
До этого были небольшие проблемки с поршневой, но это все исправили
Мы вроде уже обсуждали эту тему - все это фейк)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 11:49   #1690
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
Кукиш, почему граната и полуось непригодны? Чего в них уникального?
У гранаты есть шлицевая часть, куда вставляется полуось. Так вот коррозия съела эти шлицы. Под замену и граната, и полуось.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 12:36   #1691
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Мы вроде уже обсуждали эту тему - все это фейк)
Я все же склонен полага, что не фэйк) Т.к. какие-то случаи все же были, а после замены поршней ни разу!))

А касаемо полуоси Кукиш все верно написал. Просачивается водичка, вымывает смазку в районе шлицов, там идет сильная коррозия металла, а потом эти уставшие шлицы просто слизывает и вал проворачивается внутри гранаты. У меня было так на А4. Однако заказав привод, он мне не подошел и пришлось купить отдельно внутреннюю гранату, максимально отковырять шлицы на старом приводе и насадить на них новую гранату. Пока все работет))
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 13:37   #1692
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfirst Посмотреть сообщение
Т.к. какие-то случаи все же были, а после замены поршней ни разу!))
Я уже писал свою точку зрения, повторю - у кого-то пару раз сломались моторы, они их починили) Вот и вся статистика). А причины поломки какие? Да кто знает как эти машины эксплуатировались? Тут много машин 2009г, а 5-х гольфов сколько было? Что-то не припомню проблем... и да, где же сервисная акция тогда, как, например, с неудачной поршневой на 1,8tsi? Кароче, хватит уже делать эти вбросы и пугать людей)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 14:49   #1693
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

chigi, так на 1,8tsi кольца клинило поголовно, поэтому и акция была. А тут видимо не так критично, двигатель не сильно нагружен и свой гарантийный ресурс худо бедно выхаживал)
И я кстати не пугаю людей, а как раз наоборот, чтобы панику не поднимали и не бежали судорожно искать новый двигатель, который непонятно где и как ездил, а просто бы заменили поршневую и спокойно катались дальше)) Ведь, как правило, кроме поршня ничего не страдает.
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 10:59   #1694
 
Das Auto - шкода 1,4 саха 2009
Доп. информация
По умолчанию

со слов Суслика - самое страшное для САХА это детонация - надо следить за топливом - при ней могут сыпатся кольца/трескатся поршня ну и своевременная замена качественным маслом.
willin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 11:57   #1695
 
Аватар для Евгений86
 
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
Доп. информация
По умолчанию

willin, детонация, езда на низких оборотах, например по дворам на 2 передаче, тоже не айс для мотора...
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
Евгений86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 12:05   #1696
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Детонация любой двигатель рано или поздно погубит.
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2017, 20:19   #1697
 
Das Auto - vw golf 5 2007
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста не было ли у кого такого треска https://cloud.mail.ru/public/3ppS/XzBqL4nYc
С утра заводил, масло проверил на середине щупа, заглушил, завожу такой же треск, заглушил, походил вокруг покурил стёкла протёр, завожу, завелась норм, на сервисе по двигателю ошибок не выявлено, пожали плечами и отпустили восвоясе. что делать не знаю даже.
imp59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 10:54   #1698
 
Аватар для Racer402
 
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

imp59, нездоровый звук какой то
_________________________________________
Racer402 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 12:57   #1699
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка. Golf+ 1,4 TSI 122 ручка.
Доп. информация
По умолчанию

Если звук появляется только на не прогретом моторе, то ничего страшного. Если звук пропадает после заполнения маслом всех систем, то возможно у масляного фильтра просто не работает обратный клапан, и масло банально стекает в поддон.
_________________________________________

Я не оцениваю вещи за дизайн, мне важна функциональная и качественная составляющая.
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 22:00   #1700
 
Das Auto - vw golf 5 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Если звук появляется только на не прогретом моторе, то ничего страшного. Если звук пропадает после заполнения маслом всех систем, то возможно у масляного фильтра просто не работает обратный клапан, и масло банально стекает в поддон.
Спасибо за ответ. Машина стоит уже больше суток , исходя из ответа вероятно что ситуация повторится если масло всё стекло весьма велика. А ещё посоветовали почистить маслоприёмник, как считаете он может служить причиной такой работы?
imp59 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru