Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.11.2017, 00:07   #101
 
Аватар для Mercury
 
Das Auto - Accent.
Доп. информация
По умолчанию На что обратить внимание при покупке б/у гольф 7

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
ты забыл добавить "была".


Это ты вообще к чему?
_________________________________________
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 06:07   #102
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
На что обратить внимание при покупке б/у гольф 7
На другие марки авто
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
giperion85 (01.11.2017)
Старый 01.11.2017, 07:39   #103
 
Das Auto - Golf 7, 1,4Tsi DSG 140hp Highline +Comfort, 2013
Доп. информация
По умолчанию

На чо обратить внимание при покупке б\у? Да на всё!!!
_________________________________________
Golf 7 Highline 1,4TSI 140ph, DSG
Alexey200 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 09:09   #104
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Это ты вообще к чему?
Тойота БЫЛА лучше, дешевле и надёжнее. Из всего осталось только проще.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Namenloss (01.11.2017)
Старый 01.11.2017, 10:29   #105
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad1987 Посмотреть сообщение
Смотрел 40-й вольв0 и в целом не плоха она)
Но по обслуге-пишут сильно дороже гольфа!
ИМХО - предрассудки)) Там платформа - мазда 3, форд чпокус. Внутрянка вся фордоская почти. Только обертка от вольвы. Трансмиссия - нормальный гидроавтомат, и различная вариация движков, котрые в случае поломки можно сразу на новый поменять, на рынке их как грязи))
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 14:41   #106
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Тойота БЫЛА лучше, дешевле и надёжнее. Из всего осталось только проще.
пруфы будут? тоета до сих пор одна из самых беспроблемных авто...в сравнении с немцами.....что и подтверждают цены на вторичке..
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 15:40   #107
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
пруфы будут? тоета до сих пор одна из самых беспроблемных авто...в сравнении с немцами.....что и подтверждают цены на вторичке..
Вот уж кому, а тебе я точно ничего доказывать не собираюсь. Если забанили в гугле, сочувствую.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 15:42   #108
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
пруфы будут? тоета до сих пор одна из самых беспроблемных авто...в сравнении с немцами.....что и подтверждают цены на вторичке..
100% отсутствие проблем , с производителем из ТОП-10 по угону, где почти каждая модель побывала в ТОП-10 списка угоняемых. Владельцы LC200 ссутся "лишь бы не угнали, лишь бы не угнали", владельцы Camry v6 от заправок не отъезжают, а новая Corolla вообще идеал, не способный запарковать себя в карман на автопилоте, видели, проходили. И отзывных повальных не было по тем же подушкам безопасности? Прульное дерьмо в расчет не беру, Москвич 412 то же еще ого-го-го на его технологиях... обслуживать дешево, детали на любом развале, любой дурак соберет/разберет, отремонтирует.

Немцы на 10 лет впереди по технологиям, им некогда думать о машинах, что будут бороздить просторы России по 10-15 лет, и обслуживаться за копейки, как старые прульные ведра из Японии. Японцы почти каждые 2 года избавляются от старых машин, им нет дела, куда эти машины потом уходят и как долго ездят... . Японское качество, японское качество, оно им не надо дальше гарантии, через 2 года им проще избавиться из-за жестких требований экологии, чем ремонтировать.

Самое интересное, что в России каждый готов петь деферамбы Toyota, правительство поголовно любят Toyota, но ни один не осмелился пойти на завод АвтоВАЗа и показать, как надо делать машины. Мужика с яйцами Бу Андерсона и то выгнали (а он ведь святое дело сделал на заводе - уборные сделал, до этого в дерьме работали). Где Вы все? Ау? Куда не глянь, качественные товары из всех сфер жизнедеятельности в изобилии от российских поставщиков для нас же любимых, от любителей качественной японской продукции... тьфу...

Последний раз редактировалось Namenloss; 01.11.2017 в 15:53.
_________________________________________
GOLF VII 1.4TSI 6MT|Comfort|Technic|Light&View|Plus|PDA|ergoActive|dPro|RearAssist|Heater|MF SW|R-led|65% laGlass.
Произведен: 25-02-2014.
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 16:09   #109
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

когда свои гольфики на ДСГ будете толкать на вторичке по 400-500 по полгода обязательно для привлечения потенциальных покупашек это распишите)))
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 16:18   #110
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Golf 1,4 TSI МКПП "Сandy" 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Namenloss Посмотреть сообщение
100% отсутствие проблем , с производителем из ТОП-10 по угону, где почти каждая модель побывала в ТОП-10 списка угоняемых. Владельцы LC200 ссутся "лишь бы не угнали, лишь бы не угнали", владельцы Camry v6 от заправок не отъезжают, а новая Corolla вообще идеал, не способный запарковать себя в карман на автопилоте, видели, проходили. И отзывных повальных не было по тем же подушкам безопасности? Прульное дерьмо в расчет не беру, Москвич 412 то же еще ого-го-го на его технологиях... обслуживать дешево, детали на любом развале, любой дурак соберет/разберет, отремонтирует.

Немцы на 10 лет впереди по технологиям, им некогда думать о машинах, что будут бороздить просторы России по 10-15 лет, и обслуживаться за копейки, как старые прульные ведра из Японии. Японцы почти каждые 2 года избавляются от старых машин, им нет дела, куда эти машины потом уходят и как долго ездят... . Японское качество, японское качество, оно им не надо дальше гарантии, через 2 года им проще избавиться из-за жестких требований экологии, чем ремонтировать.

Самое интересное, что в России каждый готов петь деферамбы Toyota, правительство поголовно любят Toyota, но ни один не осмелился пойти на завод АвтоВАЗа и показать, как надо делать машины. Мужика с яйцами Бу Андерсона и то выгнали (а он ведь святое дело сделал на заводе - уборные сделал, до этого в дерьме работали). Где Вы все? Ау? Куда не глянь, качественные товары из всех сфер жизнедеятельности в изобилии от российских поставщиков для нас же любимых, от любителей качественной японской продукции... тьфу...
Вот это видимо накипело)) Но скажу так: тойота тойоте рознь!)))
Работал раньше на фирме, там штатному водиле купили новую Короллу. как раз в одно время когда я свой Г6 взял. Так вот та Королла, самая простая 1.6 на палке не дожила и до 160 т.к., че-то там провернуло, опзадирало, в сервисе разобрали двиг дефектовали и даже не собирали, так и продали груду железа на запчасти. Немного после покупки этой короллы купили вторую короллу на автомате другому водиле, тот доездил то ли до 30, то ли до 40 т.км потом тачка перестала заводиться. меняли все от бензонасоса до форсунок, мол из-за нашего бензина московского.
У знакомого Ками 2012 года, все не нарадуется, какая хорошая машина, пылинки сдувает. Но как посмотрю на его заказ-наряды по ТО: замена шаровых, замена рулевых, замена ссупорта, переборка рейки, замена стоек, замена ступичных, и еще че-то, не помню уже. Ну и по кузовщине два раза перекрас ржавеющего капота. А пробег около 80 тыщ. км.))...
Я вот на своем Г6 скоро вторую сотню разменяю, а по факту за все время в машине из реальных неполадок только один предохранитель омывателя фар перегорел, и то из-за того что вода была залита и я с дуру в -3 нажал побрызгать)
И тут же другой пример ввиде отцовского Прадика, который уже больше 200т. км. проехал которому 8 лет, в котором так же ничего не ломалось и не подкрашивалось, а он до сих пор выглядит и едет как с завода, ну не придраться прям...
Так что все не так однозначно...
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 16:33   #111
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

Namenloss,

в подтверждение твоих слов о "высоких" технологиях японцев - сборка двигателей у некоторых марок производится руками (чем они гордятся), в то же время в корее моторы собирают роботы (которые не забивают винты молотками и закручивают с нужным моментом не зависимо от состояния)... все из-за устаревшего оборудования и технологий. Корейский мотор потом в машину ставят, а японский - тестируют и проверяют...

Последний раз редактировалось Les Paul; 01.11.2017 в 16:36.
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 17:50   #112
 
Das Auto - VW Golf7 1.4, 2016
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Namenloss Посмотреть сообщение

Самое интересное, что в России каждый готов петь деферамбы Toyota.
И не только в России.
doc_1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 18:34   #113
 
Das Auto - Фольксваген гольф 4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vlad1987 Посмотреть сообщение
Рулёжка очень сильно отстаёт, руль вялый, тормоза тож не гут, по мне, при разгоне мотор реактивно ревет, а едет медленнее моего, по ощущениям.

---------- Сообщение добавлено в 00:19 ----------




Смотрел 40-й вольв0 и в целом не плоха она)
Но по обслуге-пишут сильно дороже гольфа!

---------- Сообщение добавлено в 00:32 ----------

А все что выше с40, сильно больше, длиннее, с парковкой напряг, паркуемся как в Крокусе-плотнячком.
Пошерстил форумы, 11-12 год норм сост. будет тяготеть к ляму, да и обслугу совсем других денег( движки 180-205-245 совсем другие налоги, хотя в целом авто хвалят-сравнивают с прем.немцами
Vlad1987 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 20:09   #114
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
когда свои гольфики на ДСГ будете толкать на вторичке по 400-500 по полгода обязательно для привлечения потенциальных покупашек это распишите)))
Ну куда уж гольфам до великого японского качества .
https://www.drive2.ru/r/toyota/472986813598794367/
_________________________________________
GOLF VII 1.4TSI 6MT|Comfort|Technic|Light&View|Plus|PDA|ergoActive|dPro|RearAssist|Heater|MF SW|R-led|65% laGlass.
Произведен: 25-02-2014.
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 20:11   #115
 
Аватар для Mercury
 
Das Auto - Accent.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Namenloss Посмотреть сообщение
Ну куда уж гольфам до великого японского качества .

https://www.drive2.ru/r/toyota/472986813598794367/


Таких ссылок я могу про любую марку накидать,не в защиту тойоты,но она намного надежнее !
_________________________________________
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 20:43   #116
 
Аватар для Namenloss
 
Das Auto - Golf VII 1.4 TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mercury Посмотреть сообщение
Таких ссылок я могу про любую марку накидать,не в защиту тойоты,но она намного надежнее !
Во вложении то, что было лично снято в Японии, в их выставочном центре. Вид снаружи, сборка внутри, no comments. Ну и классика Land Cruiser с убогими ручками открытия двери. Такое качество мне даром не надо, Vesta SW Cross и то лучше собрана.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1353.jpg (295.1 Кб, 33 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1352.jpg (294.8 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1346.jpg (287.3 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1418.jpg (295.3 Кб, 32 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1419.jpg (291.7 Кб, 29 просмотров)
Тип файла: jpg Снимок экрана 2017-11-01 в 22.42.28.jpg (283.6 Кб, 27 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1417.jpg (294.2 Кб, 23 просмотров)

Последний раз редактировалось Namenloss; 01.11.2017 в 20:46.
_________________________________________
GOLF VII 1.4TSI 6MT|Comfort|Technic|Light&View|Plus|PDA|ergoActive|dPro|RearAssist|Heater|MF SW|R-led|65% laGlass.
Произведен: 25-02-2014.
Namenloss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 21:03   #117
 
Аватар для Dimanson
 
Das Auto - Golf VII conceptline
Доп. информация
По умолчанию

Немцы немцам рознь (сегодня слушал по радио как мерседес новый пикап собрал на базе рамного от рено-ниссан...), а про "технологии" - так это каждый уважаемый бренд время от времени делает шажок. Ждём сейчас серийный авто с регулируемой степенью сжатия? А качество японское - это просто часть менталитета японцев и корейцев как исполнительность, ответственность. Вроде бы.
А так автомобили вроде одинаковые все, странная зафлуженная тема.
Dimanson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.11.2017, 21:07   #118
 
Аватар для Mercury
 
Das Auto - Accent.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dimanson Посмотреть сообщение
Немцы немцам рознь (сегодня слушал по радио как мерседес новый пикап собрал на базе рамного от рено-ниссан...), а про "технологии" - так это каждый уважаемый бренд время от времени делает шажок. Ждём сейчас серийный авто с регулируемой степенью сжатия? А качество японское - это просто часть менталитета японцев и корейцев как исполнительность, ответственность. Вроде бы.

А так автомобили вроде одинаковые все, странная зафлуженная тема.


Только смотрел и ржал)

https://youtu.be/WB24sMUwGko
_________________________________________
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 02:18   #119
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Настоящего немецкого качества как и императорского японского нет давно, корпэкономика все это победила. ТОк ФВ за меньшие деньги дает технологии, а тоета продает старье втридорого.

---------- Сообщение добавлено в 02:40 ----------

Цитата:
Сообщение от Namenloss Посмотреть сообщение
Ну куда уж гольфам до великого японского качества .
https://www.drive2.ru/r/toyota/472986813598794367/
Ток щас обратил внимание что там дизель, япошки в дизель никогда и не умели, потому не вижу, чему там удивляться. Автор наверняка еще тракторной соляркой заправлялся.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru