Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.02.2017, 17:48   #21
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
РРРебят ,я конечно в ТСЙ не шарю, но вот вопрос - как мотор с непосредственным впрыском может детонировать?
Детонация - мы привыкли считать, что это неконтролируемое сгорание во время сжатия смеси. А в ТСЙ разве не происходит впрыск именно в тот момент времени, когда нужно, чтобы смесь воспламенилась? Откуда детонация? Или же происходит впрыск, а потом смесь дожимается и воспламеняется?
Может звон - это вовсе не детонация?
Детонация вполне возможна. В норме в двигателе бензин - горит. Но при некоторых условиях - взрывается, это и есть детонация. Достигаются эти условия постепенно или бензин сразу впрыскивается в горячий воздух, в котором и взрывается - не особо большая разница.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 21:33   #22
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от slogno Посмотреть сообщение
А в каком диапазоне???
примерно 1000-1800 об, и в основном начиная с 4 передачи и выше
коробка DSG
была б механика, наверно бы и детонации не было бы (либо почти не заметна была бы), т.к на таких низких оборотах я б не повышал передачу.
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2017, 21:38   #23
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

а это не дсг(сцепление) тарахтит?
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 02:02   #24
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

Мб нагар в камерах сгорания критично уменьшил их объем и теперь будет детонировать. Как выход- давать побольше оборотов и почаще крутить двигатель для самоочищения. И зачем ездить на высших передачах на оборотах близких к холостым ? Даже современные дизеля этого не любят, бензиновые тем более. Вывод- менять стиль езды- мотор быстроходный, не двухклапанный атмосферник.
Посмешили догадки про подсос на турбированном моторе: если на хх и может такое быть, то при уже 1500-1700 избыток давления.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 02:54   #25
 
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
примерно 1000-1800 об, и в основном начиная с 4 передачи и выше
коробка DSG
была б механика, наверно бы и детонации не было бы (либо почти не заметна была бы), т.к на таких низких оборотах я б не повышал передачу.
Можно прошить ДСГ, чтобы держала обороты повыше в драйве. На механике всегда еду 2000+ оборотов, кроме 1-2 передачи.
Zordon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 07:04   #26
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от klaster Посмотреть сообщение
Мб нагар в камерах сгорания критично уменьшил их объем и теперь будет детонировать.
тогда бы на любых оборотах детонировало, даже на высоких еще больше
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 07:50   #27
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, с чего это вдруг? Борис, ты не прав(с)
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 09:15   #28
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

klaster, ну вы физику процесса опишите, с чего от нагара детонирует и все станет ясно.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 18:04   #29
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, на малых оборотах длительность такта в несколько раз выше - вот и успевают образоваться условия для детонации. На более высоких оборотах меньше времени для развития, быстрее движется поршень, меняет условия, а это тоже мешает развитию детонации.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 21:50   #30
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
а это не дсг(сцепление) тарахтит?

нет, тут бы другие признаки были
в общем гляжу только у меня такая проблема, или никто не открывает окошко, выключает музыку) и прислушивается к двиглу
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 22:11   #31
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

дело в том что многим на дсг,при открытом окне и при проезде между домов,когда идет отраженный звук,уже известен этот металлический звук,ВЕДРО С БОЛТАМИ,может это и есть твоя детонация?
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2017, 23:39   #32
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

не думаю, гольф моя 4 машина, пока что на вершине моего пьедестала

но, как самому то, на ведре гонять?
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 06:59   #33
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
На более высоких оборотах меньше времени для развития, быстрее движется поршень, меняет условия, а это тоже мешает развитию детонации.
Опять вы за свое...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 07:50   #34
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Опять вы за свое.
молчу-молчу :-D
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 09:48   #35
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

karlson13, я не про машину в общем,а про дсг,в ней при езде что то бренчит.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 10:45   #36
 
Das Auto - Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

У меня похоже аналогичная проблема, но только на двигателе 1,6 (DSG-7). На ХХ периодически как-будто подтраивает или детонирует(даже не знаю как это обозвать). Причем это чувствуется, тем что отдает в пятую точку через сиденье. При этом обороты не плавают. Никакой взаимосвязи пока не понял, и от чего зависит... И проявляется, то часто, то редко... Свечи поменял, результат тот же...
Еще заметил одну деталь, когда на холодную заводишь, под капотом как-будто шипит, такой звук, когда машина заведена и нет воздушного фильтра... Как будто сосет воздух... Никак не взаимосвязано? Куда смотреть и что щупать?
Faiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 10:47   #37
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

взаимосвязано,смесь обедняется за счет подсоса воздуха,коллектор впускной осмотри.
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 10:50   #38
 
Das Auto - Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostet Посмотреть сообщение
взаимосвязано,смесь обедняется за счет подсоса воздуха,коллектор впускной осмотри.
В вопросах ремонта и посмотреть немного чайник... ;-)
Что именно смотреть?
Faiser вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 10:59   #39
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Golf 7 1.2 CJZA мкпп
Доп. информация
По умолчанию

ну если у вас 1.6 bse,то пластиковый коллектор,на фото черный,имеет 4 колена.
Изображения
Тип файла: jpg kontraktniy-dvigatel-folksvagen-16-BSE-1100euro-l1225460.jpg (52.6 Кб, 27 просмотров)
kostet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2017, 11:02   #40
 
Das Auto - Golf Plus
Доп. информация
По умолчанию

Где находится коллектор я знаю и как он выглядит... Что именно нужно в нем смотреть? должен где-то сосать воздух или какие-то трубки не так работать?
Faiser вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru