|
|
Опции темы |
13.01.2012, 20:29 | #1 | |||
Das Auto - Mk 4, 1.6 AEH, 2000
|
долго прогревается двигатель.
долго прогревается двигатель, гольф 1.6 АЕН
при Т на улице 0, -2 прогревается минут 10-15 и то начинаю движение, а еще 90С не набралось. в чем может быть проблема кроме термостата, Т после прогрева держит, остывает не сразу |
|||
13.01.2012, 20:35 | #2 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
virus-92, она не наберется, если будете на месте стоять. После пары км поползет вверх, а через км 4-5 дойдет до 90 град.
Не нужно так долго греть. Как только упадут до 800, вы это заметите, можно спокойно ехать. Или на 1000 оборотов, по дороге прогреется сам. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | virus-92 (14.01.2012) |
13.01.2012, 20:45 | #3 | |||
Das Auto - гольф 3, 1993 год,1,6 л
|
да это так. я тоже пыталась долго греть, но пока на месте. стрелка не ползла, но потом я заметела, что вентилятор начинает срабатывать, кам только поехали становилось очень. очень жарко и стрелка поднемалась до 100 примерно
|
|||
13.01.2012, 21:26 | #4 | |||
Das Auto - Golf 6 tsi 1,4 DSG white Candy
|
это недостаток всех малокубовых моторов, в частоности 1,4 и 1,6. я решаю эту проблему переключением DSG в ручной режим, и прогреваюсь уже на ходу держа обороты 2-3тыс.
если ехать на DSG, то до 90 градусов греется километров через5. |
|||
13.01.2012, 22:17 | #5 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
Caplan, ага)) на гольфе 4 дсг была самой распространенной КПП =)))
|
|||
13.01.2012, 23:05 | #6 | |||
Das Auto - Гольф 4
|
|
|||
14.01.2012, 00:09 | #7 | |||
Das Auto - Mk 4, 1.6 AEH, 2000
|
оО спасибо вам за ответы, просто на предыдущем авто стоял и прогревалось. а тут да, обороты норм, а Т на месте, поехал сразу поползла, спасибо еще раз)
|
|||
14.01.2012, 00:13 | #8 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
Дюха, ну р32 это отдельная песня, которая не обсуждается =)))
|
|||
14.01.2012, 00:40 | #9 | |||
Das Auto - Гольф 4
|
Прально, он и без ДСГ быстро греется )))
|
|||
31.01.2014, 10:22 | #10 | |||
Das Auto - VW golf 4
|
TDI необходимость закрытия радиатора
Всем привет !!! У меня движок ATD зимой выше 50 градусов не греется (хотя я уже думал, что датчик температуры масла не работает), так мне сказали в сервисе и посоветовали закрыть картонкой радиатор. Читал, что по городу нет необходимости закрывать картонкой радиатор, а вот на дальняк это необходимо, чтобы движок не работал в неприемлемой среде. Вот появилась необходимость ехать далеко (почти 800 км).Посмотрел сверху, вроде там сувать некуда, снизу у меня стоит защита, как вообще крепить картонку? привязать на проволоку к радиатору? И как ее вообще туда засунуть??? Может будет достаточно закрыть решотку, между фарами которая, какой нибудь тряпкой? или вообще есть какие нибудь специальные полотна??? Просветите плиз... (Golf 4 tdi\ATD)
|
|||
31.01.2014, 13:26 | #11 | |||
Das Auto - фольцваген гольф2 дизель 1,6 1984года
|
бесполезно что то туда сувать на стоянке еще нагреется а поедешь остынет температура упадет это дизель
|
|||
31.01.2014, 21:46 | #12 | |||
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
|
На морду между фарами натяни двойной кусок дермантина, и грязи в радиатор не набьется и остывать не будет, а то в дальняке замерзнешь. Да брат, дизель греет только на ходу, а на месте остывает сразу. Была у жены Ауди А3 дизельная, повесил на морду кусок дермантина, простеганного с ватином и все в порядке. Учти, что закрывать надо между фарами и внизу в дефлекторах бампера тоже. На своем дизельном Шаране тоже морду упаковал, только подогреватель Эбершперхер накрылся, а такой сарай тяжело нагреть, это не Гольф.
|
|||
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | mo_love (01.02.2014) |
01.02.2014, 10:17 | #13 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
mo_love, Если термостат в норме то на трассе при хорошей нагрузке на двигатель наоборот он должен нагреться. Это как на современных бензиновых турбомоторах.
|
|||
01.02.2014, 21:17 | #14 | |||
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
|
minj, а какая разница бензинка турбовая или нет, в любом случае она греется лучше дизеля. КПД у бензина и дизеля разный, у бензинок много энергии уходит в тепло, у дизеля в тепло уходит намного меньше.
|
|||
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
|
||||
01.02.2014, 21:36 | #15 | |||
Das Auto - GOLF6 Plus 1,4 80л.с. 5МКП 2012
|
ffhjy-73, Турбовая бензинка сродни дизелю в том,что в основном работает на пониженных оборотах как и дизель, т к выходит на полку момента с 1400-1500 оборотов и работает довольно экономично. На холоде и современные бензинки плохо греются и остывают на хх. А относительно тепла, выделяемого при сгорании топлива, так разница потребления в литрах у дизеля и бензина в определенной степени компенсируется более высокой плотностью дизельного топлива. В любом случае при нагрузке на трассе на высшей передаче оба исправные движка должны прогреваться до рабочей температуры.
|
|||
03.02.2014, 23:51 | #16 | |||
Das Auto - Golf 4 1,6 16 кл. BCB 2002 г.; Sharan 1,9 TDi ASZ 2002г.;Audi A3 1,9 TDi AXR 2002 г.(угнали)
|
minj, практика показывает обратное. У меня дизельный Шаран, у товарища бензин турбо Шаран, у меня если на зиму не закупорить радиатор, то замерзнешь нафиг, у товарища сегодня сидели в машине около часа на хх и температура стояла стабильно 90С, не упала ни на градус.
|
|||
_________________________________________
ВАЗ - это единственный автомобиль, который может сломаться стоя в гараже.
|
||||
18.09.2014, 21:33 | #17 | |||
Das Auto - VW Goif 5
|
ДСГ???
|
|||
_________________________________________
|
||||
18.09.2014, 21:58 | #18 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
OIIACEHQQ, в первый раз слышите? DSG «Direct Shift Gearbox» http://fastmb.ru/auto_shem/102-korob...edach-dsg.html устанавливалась на гольф4 R, сейчас применяется на большинстве машин модельного ряда vw
|
|||
25.01.2024, 10:51 | #19 | |||
Das Auto - Гольф
|
Система Охлаждения
Доброго времени суток.Подскажите кто знает)) Перестала машина (дизельный мотор) нагреваться проезжаю 15-20 км,а стрелка температуры совсем на немного поднялась и печка еле греет.В чём может быть причина?
|
|||
26.01.2024, 19:42 | #20 | |||
Das Auto - Seat Altea 1.9tdi_BKC
|
Смотря какая температура на улице. Дизеля вообще прогреваются долго. Может термостат у тебя хочет чтобы его поменяли.
|
|||
Опции темы | |
|
|