|
|
Опции темы |
04.03.2009, 19:50 | #1 | |||
Das Auto - Golf 7
|
Оптимальные обороты двигателя.
Лично меня эта тема какое то время интересовала.В последнем журнале "За рулем" приводится статья на эту тему.В общем итог таков: 1)минимальный износ поршневых колец в диапазоне от 2 до 4 тыс.обор/мин.Это при номинальной мощности.При 30% мощности двигателя диапазон расширяется от 1,8 до 4,5 тыс.обор/мин.
2) минимальный износ вкладышей шатунных подшипников при номинальной мощности от 2,5 до 3,5 тыс.обор/мин.,при 30% мощности от 1,8 до 4 тыс.обор./мин. Отдельным цветом выделено:Самое страшное для двигателя-полная нагрузка при малых оборотах.Приведен пример:мужик на шахе убил движок за 25 тыс.км......правда он на огороде пеньки корчевал. |
|||
04.03.2009, 22:25 | #2 |
Гость
|
для TSI 140 двигателя оптимальные обороты 4 тысячи. расход на таких оборотах 8 литров на сотню. бывает даже меньше.
|
05.03.2009, 10:22 | #3 | |||
Mr.Nice
Das Auto - German Wings
|
2-2,5 тыс. оптимально для моего двигателя, при 3 тыс скорость уже под 160км/ч
|
|||
_________________________________________
Сток - это правильно.
|
||||
05.03.2009, 15:34 | #4 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
еду по трассе со скоростью 100 км\ч. это 3000 оборотов!
|
|||
|
|