Помогите... с выбором б/у иномарки

[АК-47]

Satyr, Просто что на гольфе стоит в базе,на фабии это уже доп.опции.Мы с другом его жене комплектацию подсчитывали,получилось 505,на автомате.Но если убрать доп.ПБ,АБС,попогрей и кондей,то вполне в 400 можно уложиться,но повторяю,что эта комплектация от нашего Таза мало чем отличится.

[Satyr]

Сообщение от АК-47

Мы с другом его жене комплектацию подсчитывали,получилось 505,на автомате.Но если убрать доп.ПБ,АБС,попогрей и кондей,то вполне в 400 можно уложиться,но повторяю,что эта комплектация от нашего Таза мало чем отличится.

Можно конечно. но чем взять фабию за 400 в комплектации "жигули", можно сразу взять жигули за 300, а сотку сдачи пополам - половину на ремонты таза, половину на пропой. Экономический эффект! -)))
Вобщем, сомнительная покупка получается. За 400 какой нибудь
шовроле авео или гетц поинтересней скорее всего будут.

[АК-47]

Satyr, согласен с тобой,но когда стоял вопрос при выборе авто в 400 рублей у меня,я без сожаления выбрал свой Гольф за 10 тыр евров,хотя своей 10-ой на тот момент был очень доволен,так как этот конструктор я собирал под себя и для себя,с душой и заботой.И очень жалко было с ней расставаться,позволяли бы финансы оставил бы ее в семье для дочери.

[Кукиш]

Вот блин люди покупают не транспортное средство, а комплектацию побогаче. За это буржуи и любят наш рынок, легко продать машину за дорого.

[АК-47]

Кукиш, Ну так это правильно,нужно себя любить и баловать,а ездить на пустом Туареге или БМВ 1 серии в базовой комплектухе,это называется ,понты дороже денег

[Кукиш]

АК-47, Нет дружище, вот себя баловать это какраз наоборот, ездить на пустом туареге, а не нафаршированом до беспредела гольфе.
Весь мир покупает кузава, а мы покупаем подлокотники :)

[АК-47]

Кукиш, Ты прав,если рассматривать авто как средство перемещения из точки А в точку Б,и если для этих целей нужен Туарег,то да.Но у нас чаще бывает,что Туареги покупают тупо для перемещения своего зада только по городу из дома до работы,и брать его пустой для этого,вот тут то и понты проявляются.А на западе люди покупают функциональное авто.

[Maxs]

Вобщем, плям поехал сёдня смотреть Октавию 1.8Т АКПП 2002 г.в. в комплектации Лаурин))), т.е. с подлокотником)) В напутствие было сказано всё, в т.ч. ваши комментарии.

[Кукиш]

АК-47, У авто основной функционал это перемешение находящейся внутри тушки из пункта а в пункт б. или я не прав? Но поверь мне, буржуи просто дуреют от российской тяги к "крутым" комплектациям. Еслибы дооплнительный функционал был так важен, то в спимске доп опций былибы не подлокотники, а кузова. Тоесть ты приходиш в салон, выбираеш себе конеи, мафоны, сигнашки, кожу и т.д. А потом тебя спрашивают "Ну хорошо, машину вы выбрали, в какой кузов вам все это поставить, в гольф или в туарег?

[Satyr]

Сообщение от Кукиш

АК-47, Нет дружище, вот себя баловать это какраз наоборот, ездить на пустом туареге, а не нафаршированом до беспредела гольфе.

Колхозно-нищенский подход.

Для тех кто смотрит снаружи, пустой туарег конечно круче навороченного гольфа. Но машину покупаем для себя, сидящего внутри.

[Кукиш]

Maxs, 1,8Т 2002 года это скорее всего ТУР

[Satyr]

Сообщение от АК-47

Кукиш, Ты прав,если рассматривать авто как средство перемещения из точки А в точку Б,и если для этих целей нужен Туарег,то да.

Для этого и базового рено логана полностью достаточно =)

[Satyr]

Сообщение от Кукиш

Весь мир покупает кузава, а мы покупаем подлокотники :)

Ты чтто путаешь. Так покупают арабы, азиаты и прочая нимчура.
Для них делаются спец. комплектации больших кузовов с крошечными двгиателями от машин на класс ниже, обедненные базовые комплектации, а то и специально увеличенные обычные кузова.

Посмотри с какими двигателями и комплектациях идут арабам лендкруизеры, паджеры и т.п. Посмотри на удлиненные Ауди А4, бмв 5ки и т.п. для китайцев.

А потом посмотри европейские базовые комплектации, с 6 подушками, ЕСП и навигациями.

Не знаю, с каким "всем миром" ты себя ассоциируешь, но мы тут какбе в европе

[Maxs]

Кукиш, да эта машина ныне именуется Туром.
Тур (лат. Bos taurus primigenius) — первобытный дикий бык, прародитель современного крупного рогатого скота, самым близким родственником является серый украинский скот. Ныне считается вымершим. Последняя особь не была убита на охоте, но погибла в 1627 году в лесах недалеко от Якторова — считается, что из-за болезни, которая тронула маленькую генетически слабую и изолированную популяцию последних животных этого рода.

[Maxs]

Satyr, а разве мы не Азиас)

[Кукиш]

Maxs, Я про то что чуть ранее вами было сказано что ТУР не канает :)

[Maxs]

Кукиш, имелось в виду тур 1,4 МКПП

[Кукиш]

Сообщение от Satyr

Можно конечно. но чем взять фабию за 400 в комплектации "жигули", можно сразу взять жигули за 300, а сотку сдачи пополам - половину на ремонты таза, половину на пропой. Экономический эффект! -)))

Вот именно тут говорится о том что нет разницы Фабия это, или жигули, важна всеголиш комплектация. А чуть позже утверждается обратное.
Вы господин хороший определитесь, что для вас важнее, кондей или шильдик.

[Кукиш]

Maxs, Я просто тоже смотрел в сторону тура с 1,8т. Он новый стоит 550 тысяч примерно, но на ручке. И там в базе уже почти все есть что бывает в допах.

[Кукиш]

Сообщение от Satyr

Ты чтто путаешь. Так покупают арабы, азиаты и прочая нимчура.
Для них делаются спец. комплектации больших кузовов с крошечными двгиателями от машин на класс ниже, обедненные базовые комплектации, а то и специально увеличенные обычные кузова.

Посмотри с какими двигателями и комплектациях идут арабам лендкруизеры, паджеры и т.п. Посмотри на удлиненные Ауди А4, бмв 5ки и т.п. для китайцев.

А потом посмотри европейские базовые комплектации, с 6 подушками, ЕСП и навигациями.

Не знаю, с каким "всем миром" ты себя ассоциируешь, но мы тут какбе в европе

А русские европейцы покупают так- Машина в базе за 10 тысяч, и еще на 15 штук фарша.