Подскажите по климат контролю. проблема!

[Fotokot]

Спасибо - это уже сделал - не помогло

[Титов Анатолий]

Если сервопривод заслонки неисправен-то покажет ошибку.Скорей всего герметиком забит радиатор печки.Есть тема про климат.

[koffick]

Сообщение от Титов Анатолий

Если сервопривод заслонки неисправен-то покажет ошибку.Скорей всего герметиком забит радиатор печки.Есть тема про климат.

Герметиком забивается сначала правая пассажирская сторона. Здесь скорее всего либо привод тепловой заслонки - находится в ногах водителя. Либо датчик температуры - вроде их 2 с каждой стороны - находятся внутри в воздуховодах. Если у автора климат контроль, то нужно посмотреть в специальном режиме и сравнить пятый с седьмым разделами, а шестой с восьмым. В исправной системе должно быть в соответсвующих значениях одинаково плюс/минус немного. Как это делать указано здесь .

[Dimnik]

Была такая беда. Отказал сервопривод заслонки. Тема есть, с фотоотчетом

[WereWolfBel]

да, разбирайтесь с заслонками. сам прошлую зиму и весну с нерабочей заслонкой проездил.
разобрали, почистили, собрали. не сработало(ошибки остались и "правильный" воздух не попер. снова разобрали, подали напряжение на моторчик от внешнего источника ("подтолкнули"), собрали и все ок.

[barysevich]

Приветствую.
Купил недавно себе Гольф 5(TSI 1.4), и заметил что в районе бордачка гудит какой то моторчик.

Как будто он пытается что то открыть и закрыть. и этот шум начинается как только поворачиваю ключ на одно деление (не заводя машину, с выключенной печкой и магнитолой) и присутствует когда еду.

Может подскажите что это может быть?

Спасибо

[Макcим]

Мотор заслонки шумит.У нас климат контроль,моторы периодически работают.
Сделайте адаптацию климата.

[kostik(tm)]

Это привод заслонки рециркуляции. т.к. фильтр стоит уже после нее то возможно там образовалась всякая кака за много лет. Если трещит то уже не вылечить(съело червячную передачу), только замена.

[oleg509]

диагностику подключите и не гадайте на кофейной гуще :-)

[Andrey737]

barysevich, http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...E5%EB%E8%F1%FC

[Николай333]

Сообщение от kostik(tm)

сли трещит то уже не вылечить(съело червячную передачу)

Чё это??? У меня с нова бывает щёлкает, всё до сих пор идеально работает...

[Krosavello]

Сообщение от Николай333

Чё это??? У меня с нова бывает щёлкает, всё до сих пор идеально работает...

Щелкает - это заслонки климата. Это у всех и не лечится. По всей панели какбы звук. Если только сильно начинает щелкать и шуршать, можно через адаптацию немного снизить эти звуки. А у человека постоянный равномерный гул под бардачком. Предполагают что привод заслонки рециркуляции.. скорее всего так и есть

[barysevich]

Andrey737
спасибо. пойду попробую сделать адаптацию как пишут в той теме.

А у человека постоянный равномерный гул под бардачком.

верно. именно так.

[barysevich]

Сообщение от barysevich

спасибо. пойду попробую сделать адаптацию как пишут в той теме.

попробовал. но гул пропал только на секунд 30 :(

заметил что когда выключаешь правый кондёр(у меня его можно регулировать со стороны пасажира и со стороны водителя), то гула нету.

[Krosavello]

Сообщение от barysevich

попробовал. но гул пропал только на секунд 30 :(

заметил что когда выключаешь правый кондёр(у меня его можно регулировать со стороны пасажира и со стороны водителя), то гула нету.

Вы попробуйте убавить вентилятор на минимум, а потом несколько раз понажимать кнопку рециркуляции. По изменению тона гула можно точно понять что это заслонка рециркуляции или не она. Хотя бы знать потом, что заказывать точно ее нужно перед разборкой.

[sunsay]

Подключи vag-com и смотри ошибки климата, вполне возможно моторчик v159, болезнь их. Если нет ошибок, делай адаптацию через шнур и увидишь их.

[Макcим]

Сообщение от sunsay

Подключи vag-com и смотри ошибки климата, вполне возможно моторчик v159, болезнь их. Если нет ошибок, делай адаптацию через шнур и увидишь их.

VAG-Com в комплекте с машиной идет?:D
Почитаешь наш форум,складывается ощущение что у каждого ваговода обязан быть диагностический кабель.
В наших машинах все моторы приводов абсолютно одинаковые,которые со временем дурить начинают.Но абсолютно нормально что в процессе работы климата они жужжат.Климат готовит воздух согласно заданной температуре,заслонки регулируют подачу воздуха.

ТС,читайте ошибки,это можно сделать без диагностического кабеля с помощью манипуляций кнопок на климате.Как это сделать есть на форуме,используйте поиск.Если ошибок нет не забивайте себе голову.

[sunsay]

Сообщение от Макcим

VAG-Com в комплекте с машиной идет?:D
Почитаешь наш форум,складывается ощущение что у каждого ваговода обязан быть диагностический кабель.
В наших машинах все моторы приводов абсолютно одинаковые,которые со временем дурить начинают.Но абсолютно нормально что в процессе работы климата они жужжат.Климат готовит воздух согласно заданной температуре,заслонки регулируют подачу воздуха.

ТС,читайте ошибки,это можно сделать без диагностического кабеля с помощью манипуляций кнопок на климате.Как это сделать есть на форуме,используйте поиск.Если ошибок нет не забивайте себе голову.

У меня шуршат и при выключенном климате. А звук, потому что он не может встать в нужное ему положение, проблема в патенцометре или моторчике. Кабель я заказал из китая.

[Макcим]

Сообщение от sunsay

У меня шуршат и при выключенном климате. А звук, потому что он не может встать в нужное ему положение, проблема в патенцометре или моторчике. Кабель я заказал из китая.

Шуршат они по причине что у нас климат контроль,а не печка-кондей в котором все регулировки ручками производятся по средствам механических регулировок.
В климате электроника постоянно меняет положение заслонок в зависимости от показаний датчиков температуры и параметров выставленных пользователем.
Открою для вас страшную тайну.Летом в жару если с одной стороны сильнее припекает меняется температура смеси воздуха чтобы сохранить среднюю температуру в салоне выставленную в бу климатом.
Так же меняется подача верх-низ.

В выключенном состоянии климата ничего не шуршит ибо все выключено.

зы у меня шуршат и диагностический кабель имеется.Ошибок нет и все работает как положено.

[Митек1]

Сообщение от Макcим

Шуршат они по причине что у нас климат контроль,а не печка-кондей в котором все регулировки ручками производятся по средствам механических регулировок.
В климате электроника постоянно меняет положение заслонок в зависимости от показаний датчиков температуры и параметров выставленных пользователем.
Открою для вас страшную тайну.Летом в жару если с одной стороны сильнее припекает меняется температура смеси воздуха чтобы сохранить среднюю температуру в салоне выставленную в бу климатом.
Так же меняется подача верх-низ.

В выключенном состоянии климата ничего не шуршит ибо все выключено.

зы у меня шуршат и диагностический кабель имеется.Ошибок нет и все работает как положено.

Тоже шуршит и ошибок вася не выдает, у меня такое ощущение что двигатель начинает хуже работать при включенном климате