|
|
Опции темы |
20.01.2012, 11:06 | #1 | |||
Das Auto - BMW 118i 2011;Golf VI 1.4 TSI 2011; Мercedes-Benz C180K SportCoupe 2006 (быль)
|
Турбулентность и ощущения
Все мы любим полёты на великих и всемогущих воздушных суднах?
Конкретно интересует Ваше отношение к турбулентности, кто какой опыт имел и стоит ли вообще ее бояться? Несмотря на различную инфу в инете по данному явлению в части отсутствия опасности и бла-бла-бла, лично я не солидарна. Возвращаясь из Барселоны в пятницу 13-ого наступившего года имела честь испытать на себе прелести турбулентности, которые мягко сказать, выбили меня из клеи спокойного отношения к полетам и вообще немного развили фобию к полетам, я бы отметила! Подлетающие подносы с ужином; стаканы с водой, парящие в воздухе; визги; крики; пассажиры, читающие молитвы; у меня у самой после очередного эпизода слезы полились от безысходности какой-то… В общем, нет слов - одни эмоции. Да и вообще, вот предложи мне прям сейчас бесплатно слетать куда-нибудь отдохнуть - честно: не готова. Не трус, но боюсь) Почитав пару жутчайших историй в инете , конечно, думаешь, что с тобой случилась история с цветочками,…Но если меня выбивают из клеи цветочки, то может правда упиваться в усмерть перед полетом в качестве анестезии? |
|||
_________________________________________
Птичка села на сирень. и серень - серень - серень...
|
||||
20.01.2012, 11:10 | #2 | |||
Das Auto - GTI 2TFSI
|
Судя по вашему описанию самолет колокол делал=)
|
|||
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | piterskiy (20.01.2012), ОзАрница =) (20.01.2012) |
20.01.2012, 11:21 | #3 | |||
Клубный фотограFF
Das Auto - Porsche Cayenne & Miata
|
Могу только фотку вставить -
|
|||
_________________________________________
|
||||
20.01.2012, 11:24 | #4 | |||
Das Auto - G6-был, теперь-тиг
|
это называется воздушная яма, бувает такое иногда , помню был случай , а310 аэрофлотовский провалился в яму , сильно достаточно.стюрдесса подлетела до потолка, стояла в это время в проходе а потом упала и сломала ногу. больше никто не пострадал.
меньше страдают этим большие самолеты, так что выбирайте побольше типа ил096, боинги большие (767,777 ,747). ну если есть канешно возможность выбрать. а летать бояться не нужно. на дорогах все гораздо хуже Последний раз редактировалось guido; 20.01.2012 в 11:38. |
|||
_________________________________________
В большой испанской семье кастаньетами не щелкают!
|
||||
20.01.2012, 11:26 | #5 | |||
Das Auto - Jaguar XK
|
ОзАрница =), А вы что хотите услышать? Что кто-то скажет, что он любит турбулентность и летающие стаканы? Просто это часть полёта, что её бояться. А насколько она реально страшна для самолёта лучше у лётчиков проконсультироваться. Правда, они любят попугать пассажиров
|
|||
_________________________________________
Те, кто читает книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор.
|
||||
20.01.2012, 11:35 | #6 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
ОзАрница =), я летом из Барсы летел - такая же фигня была. часа полтора самолет бросало, причем даже на эшелоне. Есть вообще весело было)) Причем народ привыкший похоже, дружно ели все в это время, придерживая разлетающиеся стаканы и упаковки с едой)) а потом с какого то момента как рубильником щелкнули - и самолет полетел плавно.
737 вообще не любит турбулентность, то же Як-42 старый летит не шелохнувшись, а бобика там же швыряет из стороны в сторону. вообще турбулентнось это пустяки по сравнению с маневрами на коробочке перед посадкой)) вот там действительно надо бояться, так как это делается на сверхмалой высоте на больших кренах и низких воздушных скоростях. закрылки не довыпустил, или скорость проморгал - и пипец Последний раз редактировалось black; 20.01.2012 в 11:37. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ОзАрница =) (20.01.2012) |
20.01.2012, 11:52 | #7 | |||
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
|
Конечно все это страшно, но зато сколько адреналина. "Бояться нужно посадки, а не взлета..."
P.S. Один раз у меня спрашивают после инструкций по безопасности в ЧС в самолете: "...ХМ...Маски, жилеты... А ГДЕ ТУТ ПАРАШУТЫ-ТО?..." :D:D:D |
|||
20.01.2012, 12:02 | #8 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
недавно где то читал о жесткой посадке, в Ростове что ли. после расшифровки переговоров экипажа пустили слух, что они хм.. грудь новой стюардессы обсуждали чуть ли не на глиссаде турбулентность ерунда) летчики основная опасность любого самолета
Последний раз редактировалось black; 20.01.2012 в 12:06. |
|||
20.01.2012, 12:03 | #9 | |||
Das Auto - VolksWagen Golf V 1.6, 2008
|
Неприятно, но бывает и хуже.
Например, летели из Парижа, и во время взлёта был очень сильный боковой ветер и бешеная турбулентность, но ничего, все живы. |
|||
_________________________________________
|
||||
20.01.2012, 12:05 | #10 | |||
Клубный фотограFF
Das Auto - Porsche Cayenne & Miata
|
Как-то раз самолет, со мной внутри шел на посадку - шасси выпушено, высота буквально пара метров - вот надо уже касаться полосы - но пилот дал по газам и ушел на второй круг - с чего бы это? или лучше не знать?
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ОзАрница =) (20.01.2012) |
20.01.2012, 12:13 | #11 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
piterskiy, промахнулся по длине или по скорости перебор или порыв ветра мог быть. любой из этих факторов - заход на второй круг
---------- Сообщение добавлено в 14:17 ---------- piterskiy, в рлэ строгие ограничения по параметрам захода и посадки. вплоть до таких "странных", как выдерживание вертикальной скорости до определенного режима работы двигателей. грубо говоря если для вертикального снижения со скоростью 7 м/c нужно больше 85% тяги двигателя, экипаж обязан уходить на второй круг Последний раз редактировалось black; 20.01.2012 в 12:17. |
|||
20.01.2012, 12:34 | #12 | |||
Клубный фотограFF
Das Auto - Porsche Cayenne & Miata
|
black,
Кстати, это тоже было в барсе. Бермуды у них там что-ли вторые.. |
|||
_________________________________________
|
||||
20.01.2012, 12:54 | #13 | |||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
piterskiy, ну, там трасса проходит над морем или практически по берегу. возможно всякие восходяще-нисходящие потоки влияют, от воды и от гор
|
|||
20.01.2012, 13:06 | #14 | |||
Das Auto - Сиденье
|
В серьезную турбулентность не попадал, но думаю если бы попал, то забыл бы об этом примерно ко времени получения багажа :)
Вообще летать побаиваюсь, но люблю |
|||
20.01.2012, 13:25 | #15 | |||
Das Auto - Golf 7
|
ОзАрница =), аватарка классная)))) Или это фото?)))
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | ОзАрница =) (20.01.2012) |
20.01.2012, 14:02 | #16 | ||||
Das Auto - BMW 118i 2011;Golf VI 1.4 TSI 2011; Мercedes-Benz C180K SportCoupe 2006 (быль)
|
Цитата:
А насчет "попугать пасажиров" согласна, наверняка так оно и есть. Ведь , наверно, не интересно тупо по 4 часа в одну сторону сидеть за штурвалом, смотреть в небо, выйти покурить на улицу на 5 минут и снова 4 часа однообразия., гораздо интереснее устроить из полёта аттракцион! scr1pt, ага, верю! ---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Где - то читала, что по идее, хороший летчик маловероятно попадет в зону турбулентности, а попадают обычно самые "звёздные", отсюда боязнь той самой опасности, которая может привести к катастрофе из-за турбулентности..."Звезда" понадеется на себя, но не справится, к примеру. Но тем не менее турбулентность всё же "безобиднее" взлёта и посадки? Или я неправильно понимаю? Последний раз редактировалось ОзАрница =); 20.01.2012 в 14:13. |
||||
_________________________________________
Птичка села на сирень. и серень - серень - серень...
|
|||||
20.01.2012, 14:31 | #17 | ||||
Das Auto - Golf VI Black 1.4TSI 2010г
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 16:34 ---------- неправда. наоборот, пилоты в салоне объявляют информацию для того, чтобы успокоить пассажиров. и уж в неспокойную зону лететь не будут - иногда всю дорогу виражи закладывают, обходя такие зоны |
||||
20.01.2012, 16:02 | #18 | |||
Das Auto - BMW 118i 2011;Golf VI 1.4 TSI 2011; Мercedes-Benz C180K SportCoupe 2006 (быль)
|
В моей недавней ситуации ни пилот, ни какой-либо член экипажа ни слова не обмолвил о происходящем! Если б сказал : "Ребята, все ок, это нормально" - тогда бы от страха не осталось и следа...
|
|||
_________________________________________
Птичка села на сирень. и серень - серень - серень...
|
||||
20.01.2012, 16:51 | #19 | ||||||
Das Auto - TOURAN TDI 2.0 DSG
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Как правило, в нижних слоях атмосферы турбулетности не наблюдается, куда более опасные явления - сдвиг ветра, инверсия, туман, резкие порывы ветра, птицы и проч... |
||||||
20.01.2012, 17:06 | #20 | |||
Das Auto - Сиденье
|
|
|||
|
|