|
|
Опции темы |
21.02.2015, 14:42 | #1 | |||
Das Auto - Golf V, 2005, 1.9 TDI -> Golf VI 1.4 МКПП 2011
|
(Golf 5/6) Ремонт/фиксация подлокотника.
Всем доброго дня.
Не так давно стал обладателем Golf 5, чему несказанно рад. Подлокотник в моем авто не фиксируется в выдвинутом состоянии и постоянно норовит заехать обратно. Решил разобраться с этой проблемой) Что потребуется: насадка Torx 10, пассатижи. 1. Выдвигаем подлокотник в крайнее положение и поднимаем его вертикально, сразу станут доступны 2 винта из 4х (Torx 10), кот. потребуется открутить, и заглушка. Заглушка снимается легко, просто тяните начиная с середины (указ. стрелкой): Вот она, заглушка: 2. Стали доступны еще 2 винта, все 4 и откручиваем: 3. Теперь можно вынуть верхнюю часть подлокотника, немного отогнув ее от основания: 4. Стали видны металлические направляющие, по кот. "ходит" подлокотник, но чтобы до них основательно добраться, нужно снять пластиковую пластину, к кот. они прикручены. Я поддел пластину отверткой и немного отогнув, просто тянул рукой. Пластина с трудом, но вышла из зажимов (красн. квадраты): Результат: 5. На обратной стороне пластины откручиваем еще 4 винта Torx 10, кот. держат металл. направляющие: Вот они, родные. Видим шарики, кот. катаются по полозьям: 6. Так вот, в выдвинутом положении самый последний шарик попадает в углубление/засечку на внешней стороне внутреннего полозья, и в этот момент подлокотник "стопорится" в выдвинутом положении: Со временем, засечка стирается и, соответственно, шарик плохо там держится. 7. Чтобы шарики сильнее прижимались к внутренней направляющей, зажал пассатижами с двух сторон (указанно стрелками): А также немного отогнул наружу ту сторону внутренней направляющей, на кот. засечка, углубление. Тем самым, еще больше прижал насечку к шарику. Направление, с какой стороны давить, указал стрелками: НО! не переусердствуйте с пассатижами, а то шарики совсем кататься не будут) Я добился того, что начиная с середины, внутренняя направляющая уже с усилием перемещалась и в выдвинутом положении хорошо фиксировалась (шарики хорошо прижались к углублению). Понимаю, что это полумера, но сейчас подлокотник хорошо зафиксирован в выдвинутом положении и чтобы его задвинуть назад. нужно приложить хорошее усилие. И уж тем более, сам он обратно не заезжает. Прошу прощение за грамматические ошибки) Последний раз редактировалось myself; 21.02.2015 в 18:15. |
|||
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ameTTi (27.06.2018), andrey02 (21.02.2015), Andrey737 (21.02.2015), andrushka76 (02.06.2015), Bassdubass (19.09.2016), Helli0nb (19.08.2018), maksimf (21.02.2015), nohead87 (10.12.2017), Q2zoff (19.01.2016), saxaqok (27.07.2019), Xander70 (21.02.2015), zxcv (23.04.2016), Андромедыч (06.01.2018), Лёхин (30.04.2015), Монах (04.03.2015) |
10.12.2017, 21:37 | #2 | |||
Das Auto - Golf Plus, 1.6 bse, 2008
|
О, такая же беда на Golf Plus, завтра попробую повторить. Сначала вообще думал, что крышка и не должна фиксироваться)
Не всё так просто, на плюсе подлокотник другой конструкции, хоть и похож внешне. Последний раз редактировалось nohead87; 11.12.2017 в 10:45. |
|||
|
|