|
|
Опции темы |
14.06.2019, 09:22 | #23021 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Exigo, если ты про щелчки, это нормально.
chizhov, 2 точно не хватит. ---------- Сообщение добавлено в 09:26 ---------- MikaZX, повезло, чо. У меня акб на вторую зиму сел в 0, до этого тоже были прецеденты. Если бы я при этом кого-то осуждал, я бы так и написал. Но про эти ошибки при от соединении клеммы на этом самом форуме было написано раз 1000. И если в начале, когда машина только появилась,это было понятно, то через 6 лет уже нет. Ты же откуда-то про них знал, не снимая клемму. |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | MikaZX (14.06.2019) |
14.06.2019, 12:45 | #23022 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.4, 122
|
все-таки в обед еще раз послушал со всех сторон, у самого руля видимо реально какая-то резинка трет
|
|||
14.06.2019, 18:40 | #23023 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4 CHPA 140 л.с.
|
Кто сталкивался с радиатором кондиционера на гольфе?
Собрался на юга, неожиданно перестал холодить кондёр по причине смерти радиатора, весь за нижней решеткой осыпался, и дырочка появилась, масляное пятно. Дав давление в систему - шипит в районе пятна масляного. Короче под замену радиатор. Оригинал чё то дороговато 15к, смотрю аналоги, вроде как ACS Termal говорят нормальный. Как понял должен подойти 1040319ZH, и цена заманчивая 3,5к. Кто что скажет, брать - не брать termal, и вообще правильный ли артикул, подойдёт ли? Менять сам собираюсь, есть ли какие подводные камни? Может кто инструкцией поможет... Последний раз редактировалось alximik777; 14.06.2019 в 19:36. |
|||
14.06.2019, 20:48 | #23024 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
alximik777, термал, говорят, откровенное гэ. Я недавно ставил NISSENS 940319, нашел за 6800р. Пока, конечно, рано говорить, как оно.
Так там морду снимать надобно. И перед заменой не забудьте остатки фреона откачать. |
|||
14.06.2019, 21:29 | #23025 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4 CHPA 140 л.с.
|
chizhov, морду снимать это бампера достаточно или ещё что?
NISSENS сейчас 8000. Мне официалы предложили за 15000 радиатор оригинал+замена+заправка. Вот и думаю экономить или скупой платит дважды... |
|||
14.06.2019, 21:38 | #23026 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
alximik777, усилитель ещё
|
|||
_________________________________________
|
||||
14.06.2019, 22:00 | #23027 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4 CHPA 140 л.с.
|
А телевизор вместе с остальными радиаторами не надо трогать?
|
|||
14.06.2019, 22:36 | #23028 | |||
Das Auto - Golf 7 1.4 CHPA 140 л.с.
|
У кого есть Эльза, можете выложить все инструкции по замене радиатора кондея?
|
|||
14.06.2019, 23:17 | #23029 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
alximik777, напиши в профильную тему, тебе помогут.
|
|||
_________________________________________
|
||||
15.06.2019, 09:49 | #23030 | |||
Das Auto - VW Jetta 5 1,6 акпп; VW G 7 1,4(122 л.с.) мкпп
|
У меня замена радиатора была в конце апреля. То же взял ниссенс 940319, но чуть подороже за 7441р. Можно было и подешевле найти, но я брал из наличия т.к. машина разобранная стояла в сервисе.
Замена + помывка у партнера клуба(неофициалы) обошлось в 5500р(попал ещё и на акцию при промывке радиаторов - бесплатная антибактериальная обработка кондея), заправка кондиционера 1000р+фреон 1000р. Надо ещё уплотн. кольцо 3D0260749C 90p.и уплот. кольцо 4D0260749B 70р. Я бы честно говоря сам бы не смог поменять. В сервисе профи и то помучились с выкручиванием каких-то то-ли переходников, то ли ещё чего то из старого радиатора в новый. Один нормально выкрутился, а вот со вторым помучились довольно долго. |
|||
15.06.2019, 10:36 | #23031 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Щас на д2 как раз человек менял радиатор.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Алексейbrus (16.06.2019) |
16.06.2019, 08:51 | #23032 | |||
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
|
Если там дырка - этот фреон уже мёртвенький, нужно при установке делать вакуумирование.
|
|||
16.06.2019, 12:54 | #23033 | |||
Das Auto - Немецкий Белый Конь
|
Ребят,много прочитал,но не нашёл...нужен минус с зажигания,куда лезть и где там взять?
|
|||
16.06.2019, 13:36 | #23034 | |||
Das Auto - GTI
|
|
|||
16.06.2019, 13:50 | #23035 | |||
Das Auto - Немецкий Белый Конь
|
|
|||
16.06.2019, 13:52 | #23036 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
6eJIbIu*_MSK, ты издеваешься что ли? С зажигания идёт плюс, а минус общий. Не лез бы ты в электрику, если не понимаешь, где что...
И ключ не вставлять нужно, а поворачивать. |
|||
_________________________________________
|
||||
16.06.2019, 13:54 | #23037 | |||
Das Auto - Немецкий Белый Конь
|
Таак...стоп...нужен всё таки не минус,а плюс с замка зажигания,он же remout.Если повесить минус,тогда каждый раз магнитола сбиваться будет.
|
|||
16.06.2019, 13:57 | #23038 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
6eJIbIu*_MSK, ... У тебя есть блок предов. В нем есть те, что запитаны напрямую - это клемма 30. И те, что от зажигания - это клемма 15. Берёшь схему предов и смотришь, где какой. От нужного запитываешь то, что нужно.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | 6eJIbIu*_MSK (16.06.2019) |
16.06.2019, 13:58 | #23039 | |||
Das Auto - Немецкий Белый Конь
|
Я просто перепутал.Плюс нужен.Всё я прекрасно понимаю,сколько музыки поставил...просто прошлые машины были проще,там всё это осуществить было легче.
|
|||
16.06.2019, 13:59 | #23040 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
6eJIbIu*_MSK, успехов тогда.
|
|||
_________________________________________
|
||||
Опции темы | |
|
|