|
|
Опции темы |
07.03.2016, 01:24 | #41 | ||||
Das Auto - Golf 6
|
Цитата:
вот видео кто то скинул. звук похожий. что может быть? |
||||
07.03.2016, 01:52 | #42 | |||
Das Auto - MB W204 1.8T
|
gorokhov37, то что на фоне металлический звук?
|
|||
07.03.2016, 12:44 | #43 | |||
Das Auto - Golf 6
|
|
|||
07.03.2016, 13:39 | #44 | |||
Das Auto - Octavia A7 1,8 TSI+DGS
|
gorokhov37, а ошибка то какая???? Не читали?
|
|||
_________________________________________
Одно из двух: либо анархисты обманывают сами себя, либо не ведают, что говорят. (И. Сталин)
|
||||
07.03.2016, 13:40 | #45 | |||
Das Auto - Golf 6
|
|
|||
07.03.2016, 15:54 | #46 | |||
Das Auto - MB W204 1.8T
|
gorokhov37, у меня такой же звук уже тысяч 20 км. В сервисе почему то пропадает (когда в тепло и когда заглушил минут на 5 и завёл).
|
|||
08.03.2016, 23:53 | #47 | |||
Das Auto - VW Golf 6 Хай DSG 2012
|
Насколько я знаю в 1,4 TSI нет ни клапана с мембраной в вентиляции Картера , ни ДМРВ.
|
|||
09.03.2016, 23:27 | #48 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1.2 TCI 2010
|
Доброго времени всем, выскочили ошибки, но после снятия Васей, постоянно выскакивает обрыв цепи 1-й лямды, на прогретом движке при переключении передач обороты не падают
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03F-906-070-CBZ.clb Номер блока управления: 03F 906 070 BC HW: 03F 906 070 BC Компонент и/или версия: SIMOS10.11H02 9683 Кодировка: 00190096232401080000 Код мастерской: WSC 01357 011 00200 ASAM Dataset: EV_ECM12TFS02103F906070BC 003013 (VW36) VCID: 64CC50896F409E3 8 Найдены неисправности: 6429 - Ряд 1-зонд 2 P0136 00 [101] - сбой в электрической цепи Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 128818 km Дата: 2062.14.11 Время: 19:45:25 6431 - Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала P2237 00 [096] - обрыв цепи Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 128818 km Дата: 2062.14.11 Время: 19:45:23 6395 - Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала P2237 00 [096] - обрыв цепи Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 128819 km Дата: 2062.14.11 Время: 19:46:09 11840 - Ряд 1-зонд 1 P0135 00 [096] - сбой в электрической цепи подогрева Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 128820 km Дата: 2062.14.11 Время: 19:46:19 10443 - Neutral Gear Sensor P15A1 00 [096] - Implausible Signal Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 128868 km Дата: 2062.14.14 Время: 01:37:54 10444 - Neutral Gear Sensor P15A1 00 [096] - Implausible Signal Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 128819 km Дата: 2062.14.11 Время: 19:46:07 10441 - Neutral Gear Sensor P15A1 00 [096] - Implausible Signal Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 2 Пробег: 128819 km Дата: 2062.14.11 Время: 19:46:07 11731 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси P0172 00 [232] - смесь слишком богатая Индикатор неисправности ВКЛ - Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей Стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Пробег: 128778 km Дата: 2062.14.11 Время: 09:14:32 Готовность: 0000 0001 Поменял 1-ую лямду(5-ти проводную), результат тот же, может кто сталкивался с подобной проблемой, может совпадение, но началось после замены помпы(отключаемая, с вакуумн. трубкой на датчик вкл.-откл. нагнетателя), помпа работает нормально, температура без проблем,спасибо. |
|||
25.07.2016, 12:06 | #49 | |||
Das Auto - VW golf VI 1,2 tsi
|
1,2TSI 2010г плавают обороты,глохнет
Добрый день. Сломался гольфец+)
Пробег 103000 Троит,глохнет,дымит... Есть ошибки(многаааа...) Р0136-по кислороднику Р2237-тоже кислородник Р2279-негерметичность системы впуска Р0016-несоответствие датчиков распредвала и коленвала Р119А Р0299 Р307А Р0341 Р0090... Машин на приколе) Пытаемся понять что с ним... Я думаю на перескок цепи.... Что скажите? Последний раз редактировалось KaTeRiNe7780; 25.07.2016 в 13:45. |
|||
25.07.2016, 12:26 | #50 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
я один это вижу?
пора идти варить борщ.... (нетленка) :D а по существу - вам ничего не разбирали? |
|||
25.07.2016, 12:37 | #51 | |||
Das Auto - VW golf VI 1,2 tsi
|
Поясню) Машин подруги,а я работаю с запчастями в сервисе по корейцам...
Пока ничего не разбирали. Со слов подруги начала глохнуть при остановке на светофорах (при резком сбрасывании педали газа) месяца 2-3 назад. Тресков и тд она не слышала. |
|||
25.07.2016, 12:48 | #52 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
наверное, нужно заехать прочистить дроссельную заслоночку. Она наверное не до конца закрывается или клинит, и расходомер с ума сходит
|
|||
25.07.2016, 12:52 | #53 | |||
Das Auto - VW golf VI 1,2 tsi
|
А при чём тогда ошибки по датчикам коленвала и распредвала?
Я вчера еле-еле успела спасти машину от замены катализатора))) |
|||
25.07.2016, 12:55 | #54 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
25.07.2016, 13:05 | #55 | |||
Das Auto - VW golf VI 1,2 tsi
|
|
|||
25.07.2016, 13:14 | #56 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
это хорошо, когда руки растут из положенного места
а по существу вопроса - если нет треска и плавают при сбросе обороты и ошибки расходомера - то чистить дроссель/регулировать. а может уже и расходомер помирает... наверное с этих минимумов нужно начать ИМХО |
|||
26.07.2016, 13:44 | #57 | |||
Das Auto - VW Passat B8 1,4 tsi (125hp) мкпп.///у жены VW Tiguan, DSG-6,(1,4/150 л.с.) comfortline
|
Форсунки чистить. И для профилактики периодически пользоваться моющей присадкой КАСТРОЛ ТБЕ. Ее даже сам ВАГ рекомендует применять. Правда она почему то пропала в магзах. Но по заказу наверно можно еще найти через инет. Хорошая штука для для наших двиглов тси. Мягкая очистка всей топливной системы.Не засерает никакие фильтры. У жены горел ЧЕК (бедная смесь).3/4 бака сожгли с этой присадкой, сегодня ЧЕК потух сам. А то уже готовился на чистку форсунок отправляться и гготовил деньги.
|
|||
_________________________________________
ВАГ рулит!
|
||||
26.07.2016, 14:10 | #58 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
Какие форсунки?! Тут ошибка - "несоответствие датчиков распредвала и коленвала"
1.2 выпуска 2010 даже не имел отливов на крышке ГРМ от возможного перескока, не говоря о том, что там ещё скорее всего цепь старого образца, т.к. ездила девушка и работой двс явно не озадачивалась, так что тут 99,9 перескок!! Последний раз редактировалось SeRuS; 26.07.2016 в 14:14. |
|||
26.07.2016, 14:13 | #59 | |||
Das Auto - VW Passat B8 1,4 tsi (125hp) мкпп.///у жены VW Tiguan, DSG-6,(1,4/150 л.с.) comfortline
|
SeRuS, Ну скорее всего ты прав конечно. Это я так, на эйфории, что у нас сегодня ЧЕК потух. :) Но все равно для профилактики советую следить и за топливной системой с нашими дерьмовыми бензами.
|
|||
_________________________________________
ВАГ рулит!
|
||||
26.07.2016, 14:17 | #60 | |||
Das Auto - 1.2 TSI 6МТ
|
KaTeRiNe7780, если обойдётся малой кровью, то ставьте сразу этот комплект и крышку ГРМ нового образца (с отливами) - http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=65672
|
|||
|
|