пара вопросов по комплектации

Dynojet · 27.05.2010, 17:08

Здравствуйте, счастливые обладатели Das Auto

рассматриваю возможность приобретения Golf6 1,4 на ручке, изучаю лист заказа опций, возникло несколько вопросов: (форум почти весь прокурил, спрашиваю о том, чего не нашёл)

1) "Ручная регулировка высоты передних сидений - 3920 руб" - но ведь водительское насколько я понимаю уже в базе регулируется по высоте, что это тогда такое?
2) "Многофункциональный индикатор PLUS 9Q5/R2A - 2180 руб" - это полноразмерный экран в панели приборов? В Golf 5 в зависимости от комплектации был маленький экранчик и большой, здесь то же самое?
3) в каких ситуациях может пригодиться ESP и были ли у ват таковые?
4) кнопки на руле кроме громкости магнитолы и управления телефоном какие ещё выполняют функции?
5) возможно ли технически, заказав изначально простой руль, потом поставить руль с кнопками?

заранее спасибо

Fuchs · 27.05.2010, 17:31

Цитата:

Сообщение от Dynojet

Здравствуйте, счастливые обладатели Das Auto

рассматриваю возможность приобретения Golf6 1,4 на ручке, изучаю лист заказа опций, возникло несколько вопросов: (форум почти весь прокурил, спрашиваю о том, чего не нашёл)

1) "Ручная регулировка высоты передних сидений - 3920 руб" - но ведь водительское насколько я понимаю уже в базе регулируется по высоте, что это тогда такое?
2) "Многофункциональный индикатор PLUS 9Q5/R2A - 2180 руб" - это полноразмерный экран в панели приборов? В Golf 5 в зависимости от комплектации был маленький экранчик и большой, здесь то же самое?
3) в каких ситуациях может пригодиться ESP и были ли у ват таковые?
4) кнопки на руле кроме громкости магнитолы и управления телефоном какие ещё выполняют функции?
5) возможно ли технически, заказав изначально простой руль, потом поставить руль с кнопками?

заранее спасибо

1) - водительское уже в базе с этой регулировкой, а вот эта опция добавляет регулировку пассажирского, в принципе тебе она не нужна)
2) - 9Q5 - хорошая вещь, советую. может быть обычный и этот экраны в размерах одинаковы, но этот дает много информации, вплоть до музыки, которую ты слушаешь
3)ЕСП - тоже тема ооочень хорошая, я покупая уже 2-ой Г6 обязательно заказываю ее. Зимой хорошо ощутима ее работа, Позволяет на бОльших скоростях заходить в повороты и заходит в них по более узкой траектории, а работа ее очень предсказуема, что радует. Один раз в экстремальной ситуации она меня выручила, когда машину на большой скорости понесло боком по рыхлому снегу - сработала как надо, даже не ожидал.
4) + управление бортовым компьютером, включение/отключение поворачиваемости линз ксенона. Очень тоже удобная и комфортная опция
5) Думаю конечно можно, вот только несоизмеримы затраты. лучше сразу как опцию заказать!

Sonic · 27.05.2010, 17:48

Цитата:

Сообщение от Fuchs

4).........включение/отключение поворачиваемости линз ксенона.

можно по подробнее?

baraja · 27.05.2010, 19:22

Цитата:

Сообщение от Dynojet

Здравствуйте, счастливые обладатели Das Auto

рассматриваю возможность приобретения Golf6 1,4 на ручке, изучаю лист заказа опций, возникло несколько вопросов: (форум почти весь прокурил, спрашиваю о том, чего не нашёл)

1) "Ручная регулировка высоты передних сидений - 3920 руб" - но ведь водительское насколько я понимаю уже в базе регулируется по высоте, что это тогда такое?
2) "Многофункциональный индикатор PLUS 9Q5/R2A - 2180 руб" - это полноразмерный экран в панели приборов? В Golf 5 в зависимости от комплектации был маленький экранчик и большой, здесь то же самое?
3) в каких ситуациях может пригодиться ESP и были ли у ват таковые?
4) кнопки на руле кроме громкости магнитолы и управления телефоном какие ещё выполняют функции?
5) возможно ли технически, заказав изначально простой руль, потом поставить руль с кнопками?

заранее спасибо

1) у меня стоит регулировка обоих сидений! если пасс. кресло не регулируется по высоте нельзя поставить вещевой ящик под него! опция сомнительна..
2)Ставить 100% , он стоит 2000р
3)смотря как ездить ,у меня нет. брал машину из наличия! себе бы заказал!
4,5) Кнопок нет! бывает что жалею что их нет! рассматривал установку ! выходит порядка 15000р

катаюсь пол года , пробег 13.500..

evgenyi · 27.05.2010, 20:54

Цитата:

Сообщение от Dynojet

Здравствуйте, счастливые обладатели Das Auto

рассматриваю возможность приобретения Golf6 1,4 на ручке, изучаю лист заказа опций, возникло несколько вопросов: (форум почти весь прокурил, спрашиваю о том, чего не нашёл)

1) "Ручная регулировка высоты передних сидений - 3920 руб" - но ведь водительское насколько я понимаю уже в базе регулируется по высоте, что это тогда такое?
2) "Многофункциональный индикатор PLUS 9Q5/R2A - 2180 руб" - это полноразмерный экран в панели приборов? В Golf 5 в зависимости от комплектации был маленький экранчик и большой, здесь то же самое?
3) в каких ситуациях может пригодиться ESP и были ли у ват таковые?
4) кнопки на руле кроме громкости магнитолы и управления телефоном какие ещё выполняют функции?
5) возможно ли технически, заказав изначально простой руль, потом поставить руль с кнопками?

заранее спасибо

В принципе все ответы получены. От себя добавлю:
1 Заказывайте переднее пассажирское сиденье с возможностью его сложить (регулировка по высоте в этом случае уже входит). Появится возможность перевозить что-нибудь длинное. Цена не велика.
2 МФА ПЛЮС обязателен!!! Будете иметь возможность изменять некоторые опции в авто.
3 Из собственного опыта: заказывайте все необходимое на заводе, потом все будет дороже (парктроник, сигналка, магнитола, AUX и т.д).

evgenyi · 27.05.2010, 20:57

Цитата:

Сообщение от Dynojet

Здравствуйте, счастливые обладатели Das Auto

рассматриваю возможность приобретения Golf6 1,4 на ручке, изучаю лист заказа опций, возникло несколько вопросов: (форум почти весь прокурил, спрашиваю о том, чего не нашёл)

1) "Ручная регулировка высоты передних сидений - 3920 руб" - но ведь водительское насколько я понимаю уже в базе регулируется по высоте, что это тогда такое?
2) "Многофункциональный индикатор PLUS 9Q5/R2A - 2180 руб" - это полноразмерный экран в панели приборов? В Golf 5 в зависимости от комплектации был маленький экранчик и большой, здесь то же самое?
3) в каких ситуациях может пригодиться ESP и были ли у ват таковые?
4) кнопки на руле кроме громкости магнитолы и управления телефоном какие ещё выполняют функции?
5) возможно ли технически, заказав изначально простой руль, потом поставить руль с кнопками?

заранее спасибо

В принципе все ответы получены. От себя добавлю:
1 Заказывайте переднее пассажирское сиденье с возможностью его сложить (регулировка по высоте в этом случае уже входит). Появится возможность перевозить что-нибудь длинное. Цена не велика.
2 МФА ПЛЮС обязателен!!! Будете иметь возможность изменять некоторые опции в авто.
3 Из собственного опыта: заказывайте все необходимое на заводе, потом все будет дороже (парктроник, сигналка, магнитола, AUX и т.д).

А вот кнопки на руле... Ну может чисто красивее руль смотрится

Glichman · 27.05.2010, 21:08

Dynojet, MFA+ брать обязательно)))) всего 2000р, а удобная вещь. потом захочешь, а придется всю приборку менять....

Гольфовод · 27.05.2010, 23:01

по поводу кнопок на руле. не согласен что "чисто красивее смотрится". просто МЕГА удобно управлять почти всем чем можно с руля, не отрывая взгляда от дороги, а руки от руля.
Очень не советую экономить на этом. Берите мультируль сразу. И мфа+ тоже.

evgenyi · 27.05.2010, 23:47

Цитата:

Сообщение от Гольфовод

по поводу кнопок на руле. не согласен что "чисто красивее смотрится". просто МЕГА удобно управлять почти всем чем можно с руля, не отрывая взгляда от дороги, а руки от руля.
Очень не советую экономить на этом. Берите мультируль сразу. И мфа+ тоже.

Управлять удобнее (вот стоит ли за это платить?), но функционал авто от этого не уменьшается

Гольфовод · 28.05.2010, 09:15

Цитата:

Сообщение от evgenyi

Управлять удобнее (вот стоит ли за это платить?), но функционал авто от этого не уменьшается

Стоит ли платить за безопасность при управлении авто? не знаю даже.. что-то подсказывает что да..

Мыкола · 28.05.2010, 09:33

Dynojet,
1. На Ваш выбор (например постоянный пассажир справа небольшого роста), если брать то со складывающейся вперед спинкой пассажирского сиденья, я взял - доволен (жена у меня маленькая, довольна в квадрате).
2. Хорошая вещь, я взял - доволен.
3. Обязательно, машинка сама иногда провоцирует водилу погонять немножко, не экономьте на безопасности. Как работает даже не знаю, езжу пока аккуратно - общий опыт два месяца.
4. Кнопки на руле кроме управления магнитолой и телефоном (при наличии соответствующего пакета) позволяют переключать функции на MFA+ (например выставил цифровое отображение скорости, а в процессе движения смотриш средний расход, пробег, остаток топлива в баке, температуру масла). Пока пользуюсь очень часто.
5. Потом будет дороже, а Вам, я думаю, захочется уже через день.

yurgen · 28.05.2010, 10:55

советую заводскую сигналку+,не слушайте работников салона что она плюшевая,очень хорошая сигналка!

Morgan · 28.05.2010, 11:09

1) Лучше этого взять спорт-пакет
2) Индикатор полезная штука
3) ESP не заказывал, половина кого я спрашивал говорят что нужная штука, другая половина что не нужная...
4) У меня руль без кнопок
5) Как говорят выше, можно но будет дороже

Dynojet · 28.05.2010, 13:09

всем большой спасибо за ответы, принял к сведению
я хочу трёхдверку 1,4 trendline на ручке, набор опций минимальный, бюджет жёстко ограничен, перетопчусь и без элементов роскоши типа ксенона, кожи и литья))
про функцию складывания переднего пассажирского сиденья - раскажите пожалуйста поподробнее, в листе опций я такого не нашёл, у трёхдверок ведь передние сидушки и так вперёд откидываются
и ещё, заднее сиденье складывается вровень с полом или под небольшим углом? И можно ли к примеру сложив заднее и переднее (при наличии данной опции) сиденья лечь в полный рост спать в салоне - хватит ли длины?

Dynojet · 28.05.2010, 13:17

Цитата:

Сообщение от yurgen

советую заводскую сигналку+,не слушайте работников салона что она плюшевая,очень хорошая сигналка!

по сигналке - стандартную заказывать не буду, в бюджет заложено порядка 50 рублей на комплексную защиту, то, что предлагают официалы - детский лепет, про кан-шину знаю, предметно общался с пряморукими установщиками, говорят на модели VAG идеально подходят диалоговые сигналки Пандора новой серии 3000 и 3300 сделанные специально под кан-шину, на модели VAG прямо как родные встают
а вообще авто почти полностью разбирается до кузова и неспешно (5-7 дней) ставится на него вся противоугонная электроника
правда стоит это 7-10% от стоимости авто

AntonSPb · 28.05.2010, 13:27

Dynojet, не нужна там дорогая сигналка. лучше штатную поставить и сделать каско. Будешь спокоен за машину и свои деньги. А после разборки салона будет писец полный. там защёлку сломают, там саморез не вкрутят, ещё где - нить пистоны не все поставят и в результате будешь ездить на детской погремушке. Чем меньше наши просиффионалы будут лазить в машину, тем лучше!

Dynojet · 28.05.2010, 13:37

Цитата:

Сообщение от AntonSPb

Dynojet, не нужна там дорогая сигналка. лучше штатную поставить и сделать каско. Чем меньше наши просиффионалы будут лазить в машину, тем лучше!

профессионалы профессионалам рознь, есть коновалы с беломором в зубах из соседнего гаража, а есть люди толковые, правда вторых 5% от общего числа, но это всё потом, пока над этим вопросом думаю
главное - заказать с нужными опциями. Подожду пока кто-нибудь отпишется про складывание переднего сиденья

Мыкола · 28.05.2010, 14:15

Цитата:

Сообщение от Dynojet

профессионалы профессионалам рознь, есть коновалы с беломором в зубах из соседнего гаража, а есть люди толковые, правда вторых 5% от общего числа, но это всё потом, пока над этим вопросом думаю
главное - заказать с нужными опциями. Подожду пока кто-нибудь отпишется про складывание переднего сиденья

Что про складывание переднего сиденья интересует?

Гольфовод · 28.05.2010, 14:43

В шестом гольфе спать в полный рост не реально. проверено.
задние сидения откидываются вперед вровень с полом багажника. (практически вровень - очень маленький угол)
передние горизонтально не раскладываются. и вровень с задними их соответственно не разложить.

Если есть функция складывания переднего сидения то, может, и получится создать какое-то подобие ровной площадки в машине при всех сложеных сидениях.

John_K · 28.05.2010, 17:13

Цитата:

Сообщение от Dynojet

3) в каких ситуациях может пригодиться ESP и были ли у ват таковые?

на прошлой машине чуть не улетел под встречный Камаз зимой (зацепил обочину при обгоне и понесло...).
Не знаю что мне помогло, ESP или свыше что-то

На Гольф без раздумий ESP включил в список.