|
|
Опции темы |
25.09.2010, 23:50 | #1 | |||
Das Auto - Гольф 93г
|
Сигнализация чудит.
Появилась проблема с сигнализацией: нажимаешь на кнопку на брелке, срабатывает ц.з., но при этом лампочка сигнализации мигать не начинает. Секунд через 15 помигивают поворотники, а через 30 машина начинает орать. Вдобавок ко всему, ключом почему-то машину закрыть не получается, не поворачивается, при том,что багажник тем же ключом открывается и машина заводится. Так что приходится закрывать водительскую дверь изнутри (при открытой пимпа вниз не опускается почему-то, выходить из пассажирской).
Плюс еще в последнее время появился какой-то глюк: когда завожусь, после того,как лампочки на приборке загорелись и погасли, лампа масла либо продолжает гореть еще 0,5 секунды, либо почти сразу загорается после того,как потухли все лампочки на приборке, тоже на 0,5 секунды. ПОМОГИТЕ, ПРОШУ!) |
|||
11.10.2010, 22:05 | #2 | |||
В бане
Das Auto - Passat B6 4motion '07
|
Если помощь ещё актуальна, то по-порядку: защёлка при открытой водительской двери не опускается-это нормально, такая система защиты от возможности забыть ключи в машине. Второе лампочка уровня масла не должна никак относится к оханной системе автомобиля, тут 2 варианта:1. Проверить уровень масла. 2. Проверить работоспособность датчика(в сервисе). И основное: если долго не вставлять ключ в замочную скважину и не смазывать, то вполне возможно что коррозия сделает своё чёрное дело и без снятия и чистки механизма замка уже не обойтись (дело это весьма неблагодарное, разбирать дверь, вынимать стекло, да и в самом механизме чёрт ногу сломит, сам еле собрал). Водительская дверь - единственное место управления компрессором ЦЗ. Но тут есть один спорный момент ключ в замочной скважине лишь замыкает контакты компрессора, и не может повлиять на его автономную работу (что доказывает ваша возможность закрыть изнутри), а сигнализация непосредственно управляет его питанием, и должна подавать напряжение в течении 3,5 секунд - эта настройка и могла сбиться на 0,8 секунд как для других типов ЦЗ. Хотя я не силён в электронных тонкостях вашей системы, советую всё же проверить именно сигналку, по вашему описанию в функционировании систем Гольфа радикальных проблем нет
|
|||
|
|