Golf 6 1.2 TSI (86hp CBZA) не дует турбина.

[boyring]

Добрый вечер форумчане.
Купил Golf 6 2011г 1.2 TSI CBZA по хорошей цене с проблемой, горит чек авто очень слабо едет, ошибка P155A. Ошибку скинул машина поехала лучше, но все равно чувство будто турбина дует только на 1,2 передаче а дальше очень тяжело набирает обороты, если газ в пол на 3, то до 3500 примерно крутит слабо и дальше чек и аварийный режим.
Масло не кушает, не дымит, снял патрубок, турбина люфтов не имеет. Думаю дело в актуаторе ( регуляторе давления турбины или управление геометрией).
Может было у кого такое, буду рад любой информации, спасибо всем отписавшимся заранее. Диагностика показывает P155A( низкое давление наддува ) что-то в этом роде.

[130r]

Первый же вопрос - проводилась ли сервисная акция по турбине? Устанавливалась проставочная шайба и обновлялось ПО БУ двигателем. Подробнее в этой теме.

[boyring]

Сообщение от 130r

Первый же вопрос - проводилась ли сервисная акция по турбине? Устанавливалась проставочная шайба и обновлялось ПО БУ двигателем. Подробнее в этой теме.

Не могу ответить точно на ваш вопрос, так как авто пригнали из Германии только, пробег 180к, в сервисной вроде ничего про турбину нету. шток актуатора прямой без регулировки

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ----------

Сообщение от 130r

Первый же вопрос - проводилась ли сервисная акция по турбине? Устанавливалась проставочная шайба и обновлялось ПО БУ двигателем. Подробнее в этой теме.

Такая шайба да, есть!

[prince25]

Сетка в бензонасосе забита возможно

[Arcon]

Сообщение от boyring

Думаю дело в актуаторе ( регуляторе давления турбины или управление геометрией).
Может было у кого такое, буду рад любой информации, спасибо всем отписавшимся заранее. Диагностика показывает P155A( низкое давление наддува ) что-то в этом роде.

Это он, 99 проц., проблема известная. Напишите дату выпуска авто, они двух видов бывают, с коротким штоком (до ноября 2011 г.) и с длинным штоком (после ноября 2011 г.). Если у вас машина после ноября 2011 г., никаких проблем, можно заказать и поставить, бюджет на все будет тысяч 10-15, вряд ли больше. А вот если машина более ранняя, то это засада, они не продаются новыми, можно найти только на ебее и т.п. или б-у на разборках.
Всякие смазывания штоков и т.п. помогает ненадолго, как правило.

---------- Сообщение добавлено в 12:31 ----------

Сообщение от 130r

Первый же вопрос - проводилась ли сервисная акция по турбине? Устанавливалась проставочная шайба и обновлялось ПО БУ двигателем. Подробнее в этой теме.

У меня вот шайба была установлена, но потом, спустя лет 5 пришлось поставить еще одну, возможно тут такой же случай.