Замена масла через щуп - хорошо или плохо?

[gs1967]

Сообщение от Viktor S

1. Сливная пробка делается в самом низком месте поддона.
2.Трубочка тычется куда попало.
3. Металлическая стружка, пудра и т. д. т. е. продукты износа собираются на дне поддона в самом низком месте и по углам.
4. При сливе через предназначенное для слива отверстие продукты износа смываются, сливаемым маслом, со дна поддона как дерьмо в унитазе.
5.При отсосе через трубочку оно (смотри выше) остается как раз в тех 200 - 300 гр.
Что еще пояснить?

Ваши пять тезисов- это досужие домыслы, не подкрепленные ничем. Чепуха.

[N_guetta]

Сообщение от gs1967

Ваши пять тезисов- это досужие домыслы, не подкрепленные ничем. Чепуха.

это не чепуха, тезисы правильные человек привел

---------- Сообщение добавлено в 08:47 ----------

Сообщение от Генерал

Завихрения в поддоне , , как в Ниагарском водопаде

и что тут смешного? насчет завихрений я не шутил, такого гидродинамика...

Сообщение от GrafD

Замеряли на митцубиси .. если отвернуть пробку и ждать 5 мин то останется около 500 мл масла.. если 10 мин, то останется около 300мл
При замене через щуп остается 200-250 мл масла при условии нормальной установки..

вот именно, от конструкции поддона не мало зависит...

[gs1967]

[N_guetta]это не чепуха, тезисы правильные человек привел

---------- Сообщение добавлено в 08:47 ----------

Ну хорошо. Назовем эти правильные (с Вашей точки зрения) тезисы, его и Вашим личным субъективным мнением. Опять же подчеркну, НИЧЕМ не подкрепленным, ни фактам, ни статистикой, ни опытом, ничем. Просто рассуждения на досуге, ничем не подкрепленные и надуманные. Так я и сказал: досужие домыслы. И если практической пользы от них ноль, то чепуха и есть. Конечно, с моей точки зрения. Так я и говорю от себя.
И совершенно напрасно пытаться строить дискуссию по принципу "дурак-сам дурак" и переходить на личности. Говорите фактами.

Допустим берем ваше, теперь наверно уже совместное утверждение:
"1. Сливная пробка делается в самом низком месте поддона." или "2.Трубочка тычется куда попало."
и далее
рассказываем сколько конструкций поддонов вами изучено, чтоб сделать такой вывод. Пусть их будет 1,2,3. несколько. но только конкретно: сколько и каких поддонов вы исследовали. И какие результаты. И как влияет на них наклон одного и тоже силового агрегата на разных моделях. И про тыканье трубочек тоже. Факты.
А пока только бла, бла, бла... Кстати, если чепуха изложена в виде тезисов, чепухой она быть не перестаёт.

[storage]

уже 10 лет масло меняю маслоотсосом. на авто.ру в конфе ФВ была совместная закупка "маслоотсос имени Флэша" :)

покупали такую красоту -
сейчас до сих пор продаётся в Мастаке - http://www.mactak.ru/store/specializ...stak_130_10006

никаких жалоб ни от моих ФВ , ни от Пежо, которые были в моей семье, ни от газонокосилки не поступало.
чисто, удобно, быстро.

зы. на Пежо так просто необходимость была - маслоотсосом даже по мурзилке выходило масла на 200мг больше!

[Генерал]

в унитазе отверстие побольше чем сливная пробка , но и там не всегда вся стружка смывается.

[GrafD]

народ у вас не трактора.. если и есть крупные продукты износа..то они все благополучно фильтром задерживаются.. распилите фильтр и посмотрите, грязи там будет очень мало. в основном сажа.. которая содержится в масле не выпадая в осадок (такое свойство совр масел.. взвеш. состояние).. меняйте вовремя масло и будет вам счастье, независимо от способа его смены..

[Savierka]

Сообщение от Генерал

в унитазе отверстие побольше чем сливная пробка , но и там не всегда вся стружка смывается.

Ну не возникает же у вас желания воспользоваться говноотсосом ? :)

[Генерал]

Savierka, не совсем понятен ваш вопрос , я говорю про отсутствие каких либо завихрений в поддоне...

[karen]

Вот что нашёл на дружественном форуме http://vwts.ru/forum/202465.html

[руслан 859]

При замене масла обнаружил,что не подходит пробка сливного отверстия,подобранная по вин коду.отверстие намного больше.при осмотре картера обнаружил,что на стыке герметик не ровный из чего сделал вывод,что картер менялся.как теперь подбирать пробку хз.

[владимир76]

со старой пробки снять размеры резьбы и поиском узнать, от чего подходит. думаю не большая проблема. резьбу поддона иногда при сворачивании нарезают "умельцы" заново и естественно с увеличением диаметра.

[Student112]

себе и клиентам меняю через щуп, остается 150-200грам в поддоне,

а те у кого стружка в поддоне то вашему мотору хана))

[vovahik]

У жены ,на Фабии (1.4 86 сил.) сливная пробка сбоку. Всегда приходиться шприцем отсасывать 250 гр.масла.