Уводит машину вправо

[mexanicka]

Сообщение от info222

че вы мучаетесь с резиной. включите галочку в кодировке от увода вправо!
потом уже думайте о резине.

данная опция работает ТОЛЬКО при интенсивном разгоне для компенсации разницы в длине приводных валов. Актуальна ТОЛЬКО для одной модели двигателя (не помню наизусть, во всплывающей подсказке сказано для какого).

[info222]

Сообщение от mexanicka

данная опция работает ТОЛЬКО при интенсивном разгоне для компенсации разницы в длине приводных валов. Актуальна ТОЛЬКО для одной модели двигателя (не помню наизусть, во всплывающей подсказке сказано для какого).

хорошо что прояснили ситуацию)

[BeaViS]

Сообщение от mexanicka

Актуальна ТОЛЬКО для одной модели двигателя (не помню наизусть, во всплывающей подсказке сказано для какого).

оно просто говорит что лучше использовать только на мощных авто :)

[Arcon]

Сообщение от ArtemGolf4

ничего тянуть не должно! сход развал делали давно?
найдите место, где только что асфальт положили ровный, если на таком участке не тянет, значит все ок.

Самый лучший и простой способ это проверить без поисков ровной дороги (и мучиться сомнениями, ровная ли она) - ночью найти пустую двухполосную дорогу и проехать по встречке - если потянет влево, все ок.

[stalleron]

Сообщение от menelai

резина не туранца случаем? У меня на летней та же фигня.

У меня на Туранзе тоже вправо тянет, хотя в прошлом году не замечал такой особенности.

[Alexandr909]

Сообщение от stalleron

У меня на Туранзе тоже вправо тянет, хотя в прошлом году не замечал такой особенности.

+

[Flo11]

Сообщение от Arcon

Самый лучший и простой способ это проверить без поисков ровной дороги (и мучиться сомнениями, ровная ли она) - ночью найти пустую двухполосную дорогу и проехать по встречке - если потянет влево, все ок.

Хотел то же самое написать, но Вы меня опередили))). Я на своей так проверял. Действительно, когда едешь в одном направлении - тянет вправо, в обратном направлении - влево

[andrey_vrn]

Вопрос к знающим, либо к экстрасенсам)

Суть проблемы: на втором году эксплуатации авто, перед дальней поездкой, сделал сход-развал, так как обнаружил, что внешняя часть ПЕРЕДНИХ колесах немного "поджирается" (полосой 5 мм) + ко всему на ровной дороге, если бросить руль в ровном положении машина уходит на обочину, поэтому чтобы ехать прямо необходимо было держать руль на пару градусов влево. После процедуры сход-развал машина ехала ровно, но недолго, через 300 км пути машину снова начало тянуть в ту же (правую) сторону + проблема стирания резины не ушла, но так как стиралась она не критично,то решено было по приезду домой поехать к ОД. Всего проехал в таком состоянии около 2500 км. По приезду домой записался к ОД, объяснил всю соль мастеру-приемщику и решено было сделать сход-развал еще раз. Так же визуально все осмотрели и протрясли подвески никаких стуков и подозрений на неисправность не было. Поехал я домой и О, ЧУДО! машина едет прямо, руль стоит прямо, колеса после пары дней езды с внешней стороны больше не убиваются.

То есть можно сделать вывод, что в стороннем сервисе с чем-то намудрили или что-то не закрутили после выставления углов?? Хотя дали распечатку в конце с результатом, где все углы в зеленой зоне.

Сейчас апрель месяц и после зимы, одев летние колеса, ситуация повторилась, снова уводит вправо. Зажав 2500 рублей за данную процедуру у ОД, я опять поехал в обычный сервис, отдал 700 рублей, стоял возле машины, контролировал даже закручивание гаек итд. Выехал, покатался день, едет ровно, на второй день "здрасьте я ваша тётя!"
Колеса накачаны везде 2,4 атм (r17), ничего не стучит и звуков посторонних нет, развал-схожд. сделано. Неужели снова необходимо ехать к ОД? только вот в чем разница их процедуры от обычного сервиса и почему после них все норм? пока не могу для себя понять.

[Окислитель]

например кривой подъёмник в одном из сервисов или криво поставил захваты на колёса.

[Миш@нЯ]

Или руль не совсем прямо выставили. Была такая история. Делал сход-развал у официалов. Все углы выставили. Едет машина прямо, а руль смотрит в сторону (тоже пару градусов где-то). Переделали. Потом все нормально стало.

[Romi4n1]

у правильных ОД , всегда меняют болты на нОВЫЕ! так как эти болты самозатягивающиеся.....может вести машину в сторону изза того что на подрамнике или на консоли прослаб болт

[Lucky_Cake]

Тоже ведет вправо на Р18 :(

[info222]

Ожила тема то)) от себя хочу добавить. Что если после сход развала машину продолжает тянуть вправо или влево, поменяйте колеса на переде местами и посмотрите что будет. Часто бывает проблема в резине или дисках. После попадания в нормальную яму может тянуть именно из-за резины. Еще очень помогает это выявить два комплекта колес зима лето

[neonSP]

15 колёса, периодически ведет вправо с первых дней эксплуатации, причем На Яр. шоссе ведёт, на загородных трассах не ведет, по городу то ведет то не ведет, 2 комплекта колес на разных дисках... Грешу на дороги и не парюсь :) Ещё заметил если по Яр. шоссе еду не один а с пассажирами - не ведет. :)

[Vlad4891]

neonSP, покрытие, у меня ровно так же как и Вы описали, не парюсь тоже

[Игорь Сергеевич]

Как вариант:
1. Снизить давление в заднем левом колесе. :D
2. Отпилить виток задней левой пружины. :D
Шучу. Дело в том что на карельских дорогах налетел на яму задней левой стороной, машина стала ехать ровно был отломан один виток пружины и колесо накачано на 1,4.
Вчера поменял все сайлентблоки передних рычагов и задних, пружины, болты схождения, подрамники не снимал, детали lemferder (оригинал), все болты новые, после сделал сход развал на электронном стенде у проверенного мастера. Машину тянет вправо , в чем проблема не пойму.

[a777d]

Таже проблема, ведёт права. На новой машине никогда не ведёт вправо даже с уклоном. Проблема в резине маловероятна, по моему большому опыту. Я уже думаю не может ли ручник придерживать одну сторону?

[Arcon]

Сообщение от a777d

Таже проблема, ведёт права. На новой машине никогда не ведёт вправо даже с уклоном. Проблема в резине маловероятна, по моему большому опыту. Я уже думаю не может ли ручник придерживать одну сторону?

Не знаю, как на гольфе, на наших машинах бывает, что он неравномерно схватывает - но это легко проверить, поддомкратьте и покрутите колеса по очереди, если крутятся с одинаковым усилием, все норм.

[a777d]

У меня смутило то что задние диски больше стерты чем передние.

[Lazy]

Такая же фигня. 2 недели назад сделал геометрию, все было отлично. Позавчера переобулся в гараже на родные штампы с 16 на 15 радиус - появился уводит вправо. + руль с наклоном влево где то на 5-7 градусов.[COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено в 08:02 ----------