Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Общий а/м раздел
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Голосование: Замена масла в АКПП
Опции опроса
Замена масла в АКПП

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.02.2011, 19:45   #41
 
Аватар для EpilEpSik
 
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
Для 096 коробки есть, на текущем гольфе у меня механика, но принципиально там разницы нет.

по маслу http://exist.ru/price.aspx?pcode=G+052+990+A2 только вам нужно G 052 025. На пассат клубе его по 500 рублей барыжили.
Оригинал - 700 рублей литр, если брать неоригинал с допуском - выйдет вдвое дешевле. Фильтр тот же febi стоит 250-300 рублей, аналогично прокладка та же febi.
Ну да, тогда можно уложиться и не дорого... Я просто считал масло по объему 5-6 литров + оригинальный фильтр и оригинальную прокладку. И вы сами меняете масло в АКПП? У меня была вазовская шестерка, там ничего не стоило поменять масло в коробке =) А здесь как-то ссыкотно, тем более где-то видел пост, что есть возможность вообще убить коробку.

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
, смотрю магнит
А что за магнит и как на него нужно смотреть? =)

Последний раз редактировалось Enigma; 14.02.2011 в 14:08. Причина: учитесь пользоваться мультицитированием
_________________________________________
EpilEpSik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 19:49   #42
В бане
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
Jump
Всё делаю сам, себе и хорошим людям. Как раз у меня по-честному. Мы стобой не пили ,следи за речью.
Олег46 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 20:31   #43
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EpilEpSik Посмотреть сообщение
А что за магнит и как на него нужно смотреть? =)
На поддоне коробки прикреплен круглый магнит, на который налипает металлическая стружка при противоестественном износе фрикционов.


а вот пример, как быть не должно


Последний раз редактировалось Jump; 13.02.2011 в 20:35.
Jump вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
EpilEpSik (13.02.2011), KISS (14.02.2011), starchild (17.02.2011), URsuS (08.05.2011), Uzurpator (31.10.2011)
Старый 13.02.2011, 21:01   #44
 
Аватар для EpilEpSik
 
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
Доп. информация
По умолчанию

Jump, а сложно самому менять?
_________________________________________
EpilEpSik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 21:23   #45
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EpilEpSik Посмотреть сообщение
Jump, а сложно самому менять?
Ничего сложного, только яма нужна.
http://volkswagen.msk.ru/vw_doc2/tra...g_oct2_rus.pdf
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 21:42   #46
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Jump, 2-3 тыщи это как? Научите народ.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 22:39   #47
 
Аватар для Егерь
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4HL DirektSchaltGetriebe
Доп. информация
По умолчанию

Не менял, думал на весь срок службы, срок оказался не долгий, в 90 тысяч ремонт коробки. Уж не знаю из-за масла ли сломалась, но стужка на магните была.
Егерь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 23:07   #48
 
Аватар для Antoxin
 
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
Доп. информация
По умолчанию

Смотрите!!!
Прежде чем что-то думать, решать, спрашивать, рекомендую всем гуглить и ютюбить!
VW выгодно что через 2 года вы купите у них коробку за 1/3 стоимость машины.
Помоему если не блондинисто относится к машине то не трудно дотумкать, что любая жидкость нуждается в замене.
Antoxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 23:22   #49
 
Аватар для EpilEpSik
 
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
Доп. информация
По умолчанию

Ну да, здесь полностью согласен. И вопрос менять или не менять уже не стоит. Теперь вопрос в том можно ли сделать это самому и использовать заменители вместо оригиналов. Цена существенно различается.
_________________________________________
EpilEpSik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 23:23   #50
 
Аватар для DRIFTKING
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Я гольфа летом продам, масло менять конечно же не буду.
_________________________________________
DRIFTKING вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.02.2011, 23:28   #51
 
Аватар для EpilEpSik
 
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRIFTKING Посмотреть сообщение
Я гольфа летом продам, масло менять конечно же не буду.
Канеш, перед продажей смысл менять. Пусть новый хозяин себе голову греет и решает менять или нет. А вот лично мне еще ездить и ездить... Сложно все с автоматом как-то. Наверное след все таки механика будет.
_________________________________________
EpilEpSik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 00:23   #52
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Antoxin Посмотреть сообщение
Jump, 2-3 тыщи это как? Научите народ.
Я уже писал, 4 литра Mobil 1 ATF 320, прокладка и фильтр на exist.ru. Менял на 096 и на 01M/N, по цене +- одинаково. Номер оригинальной жижи я привел на предыдущей странице, его на пассать клубе продают по 500 рублей. Или вот

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=083039B8&sr=72

В данном случае Febi = VAG , только без штампа VAG. Искать фильтр и прокладку лень, но цена там максимум 500 рублей.

EpilEpSik, сложно со специалистами. Перебрать механику ничуть не проще, да и от перспективы замены сцепления никто в ступор не впадает.

Последний раз редактировалось Enigma; 14.02.2011 в 14:09. Причина: учитесь пользоваться мультицитированием
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 00:37   #53
 
Аватар для EpilEpSik
 
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
EpilEpSik, сложно со специалистами. Перебрать механику ничуть не проще, да и от перспективы замены сцепления никто в ступор не впадает.
Ну я как-то принимал участие в замене сцепления на а4. Возни много, конечно, но все в порядке было. Да и замена сцепления мне кажется не такой страшной, как замена акпп стоимостью в треть авто =)
_________________________________________
EpilEpSik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 00:40   #54
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

EpilEpSik, ну новая АКПП на вашу машину будет стоить порядка 280 тыр, но есть варианты вроде как восстановление коробки на заводе/обмен на восстановленную. Но на самом деле, убить АКПП вхлам непросто, а вот приговаривать на сервисах их любят
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 00:56   #55
 
Аватар для EpilEpSik
 
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
Доп. информация
По умолчанию

Еще бы не любить за такую стоимость =) Создают себе фронт работы... А фильтр и прокладка febi на самом деле тот же оригинал, только без штампа ВАГ?
_________________________________________
EpilEpSik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 13:10   #56
 
Аватар для hibin
 
Das Auto - VW GOLF V, 2006 1,6 BSE, АКПП, климат
Доп. информация
По умолчанию

у меня 64 тык. Но живу далеко от Питера, а местным деятелям замену масла доверять просто не хочу. Офиц дилеру ГудАвто тоже. НО в 400 км от меня Финляндия, Рованиеми, с дилерскими станциями многих марок, в т.ч. и Фольксваген. Думаю, мож к ним съездить на замену масла. Но ведь они такие пунктуально-педантичные. эти капиталисты, тыкнут мне в серв книжку и скажут что масло менять НЕ НАДО, т.к. залито на весь период эксплуатации. И не поспоришь с ними.
У кого-нибудь есть опыт ТО за рубежом? Именно в плане работ, не входящих в список регламентных

Последний раз редактировалось hibin; 14.02.2011 в 13:26.
_________________________________________
hibin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 14:19   #57
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

EpilEpSik, могу сказать, что жидкость febi = vag. За фильтры и прокладки не скажу, но я брал febi потому как он идет всборе с резинкой-прокладкой, а на оригинал прокладка идет отдельно.
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 14:25   #58
 
Аватар для EpilEpSik
 
Das Auto - VW Passat 1.8T МКПП CDA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Jump Посмотреть сообщение
EpilEpSik, могу сказать, что жидкость febi = vag. За фильтры и прокладки не скажу, но я брал febi потому как он идет всборе с резинкой-прокладкой, а на оригинал прокладка идет отдельно.
Резинка-прокладка на фильтр? Или на поддон?
_________________________________________
EpilEpSik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 15:51   #59
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

на фильтр, по крайней мере, так было на 096 и 01M/N
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2011, 16:38   #60
 
Аватар для KISS
 
Das Auto - VW
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от hibin Посмотреть сообщение
НО в 400 км от меня Финляндия, Рованиеми, с дилерскими станциями многих марок, в т.ч. и Фольксваген. Думаю, мож к ним съездить на замену масла. Но ведь они такие пунктуально-педантичные. эти капиталисты, тыкнут мне в серв книжку и скажут что масло менять НЕ НАДО, т.к. залито на весь период эксплуатации. И не поспоришь с ними.
У кого-нибудь есть опыт ТО за рубежом? Именно в плане работ, не входящих в список регламентных
У Вас же не гарантийный автомобиль, главное правильно объяснить, что хотите от них. А деньги все любят. Я в Хельсинки на Вольво шину менял у официалов же Вольво (близко оказались), никаких проблем, поменяли бы все что захочешь
А лучше предварительно письмо туда напишите, пусть укажут ориентировочный срок и стоимость замены. Как ответят, напишите на форуме, мне тоже интересно
KISS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru