ТО-2(Техническое обслуживание) на Golf VII

[Kladovchik.2011]

AlekSandr2, Без снятия защиты, фильтр масляный не поменяешь!

[kiri_l]

AlekSandr2, странно то, что од признал это своим косяком и предложил исправить. Видимо, тогда им действительно была важна репутация.

Kladovchik.2011, а их это не парит. Часто угрожают, что не будут бесплатно снимать защиту. Кто-то ведётся, а кто-то нет. Как говорится, "не прокатило" (с)

[Kladovchik.2011]

kiri_l, При чем тут парит или не парит! Фильтр не открутишь без снятия защиты! Если меняют, ну или говорят ,что меняют без снятия защиты, значит фильтр точно,а масло хз - НЕ меняют!!! По русски - развод!
Это то же, что при смене колодок, брать деньги за снятие колес.

[AlekSandr2]

Сообщение от kiri_l

AlekSandr2, странно то, что од признал это своим косяком и предложил исправить. Видимо, тогда им действительно была важна репутация.

полностью согласен с тобой

[kiri_l]

Сообщение от Kladovchik.2011

kiri_l, При чем тут парит или не парит! Фильтр не открутишь без снятия защиты! Если меняют, ну или говорят ,что меняют без снятия защиты, значит фильтр точно,а масло хз - НЕ меняют!!! По русски - развод!
Это то же, что при смене колодок, брать деньги за снятие колес.

А у тебя нет в накладной "с/у колеса"? Я ж не спорю, что это развод. Когда ставил круиз, мне од впарил подключение к эбу, объяснив это тем, что в эльзе речь идёт только об установке стрекозы. А через 2 года, когда я решил поставить мультируль и купил соответствующий комплект, посмотрел приложенную инструкцию и осознал, что од меня "обманул" на 4к минимум.

[GAG]

Для информации т.к. ТО калькулятора на гольф нет более на сайте вага, предлагаю вынести в начало темы для ориентирования по н\час на обслуживание для тех кто ещё посещает ОД:
Наименование Норма - времени, н/ч
Инспекционный сервис с заменой масла - 0,9
Дополнительный объем инспекционного сервиса - 0,4
Замена салонного фильтра -0,1
Замена воздушного фильтра - 0,2
Замена свечей зажигания - 0,5
Замена передних колодок - 0.9
Замена задних колодок -0,9
Замена тормозной жидкости (Тормозная жидкость, 1л.) -0,7
Поликлиновой ремень замена - 0,1
Заменить зубчатый ремень привода распределительного вала
/для двигателей с ременным приводом ГРМ/ -2.3


Если есть, что добавить пишите.
н\ч приведены для 1,4 ( 90 кВт) 122 кобылы

[AlekSandr2]

Сообщение от GAG

Для информации т.к. ТО калькулятора на гольф нет более на сайте вага, предлагаю вынести в начало темы для ориентирования по н\час на обслуживание для тех кто ещё посещает ОД:
Наименование Норма - времени, н/ч
Инспекционный сервис с заменой масла - 0,9
Дополнительный объем инспекционного сервиса - 0,4
Замена салонного фильтра -0,1
Замена воздушного фильтра - 0,1
Замена свечей зажигания - 0,4
Замена передних колодок - 1
Замена задних колодок -0,8
Замена тормозной жидкости -0,5

Если есть, что добавить пишите.
н\ч приведены для 1,4 ( 90 кВт) 122 кобылы

когда существовал калькулятор ТО, то себе переписал, но с тем что написано не сходится:
- инспекционный сервис с заменой масла - 0,9 н\ч
- замена фильтра салона - 0,1 н\ч
- замена воздушного фильтра - 0,2 н\ч
- колодки передние (по состоянию) - 0,9 н\ч
Вот и все, тормозная жидкость меняется через 3 года, задние тормозные колодки на ТО-3, свечи на ТО-4, все остальное от лукавого ОД.

[GAG]

Дополнительный объем инспекционного сервиса - 0,4
при чётном ТО дополнительно, при не чётном только
Инспекционный сервис с заменой масла - 0,9
Замена салонного фильтра -0,1

[AlekSandr2]

Сообщение от GAG

Дополнительный объем инспекционного сервиса - 0,4
при чётном ТО дополнительно, при не чётном только
Инспекционный сервис с заменой масла - 0,9
Замена салонного фильтра -0,1

я же написал, от лукавого ОД, никакого дополнительного инспекционного сервиса нет, хочешь платить лишние деньги - плати

[kiri_l]

GAG, воздушник 0,2 н/ч ещё при калькуляторе был.

AlekSandr2, на то2 (и каждое чётное без допок) приходилось 2 н/ч, на то1 (и все нечетные без допок) 1 н/ч. За час они делают свечи, воздушник и что ещё на 0,4?

[AlekSandr2]

Сообщение от kiri_l

GAG, воздушник 0,2 н/ч ещё при калькуляторе был.

AlekSandr2, на то2 (и каждое чётное без допок) приходилось 2 н/ч, на то1 (и все нечетные без допок) 1 н/ч. За час они делают свечи, воздушник и что ещё на 0,4?

вопрос не понял

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ----------

Инспекционный сервис включает в себя:
- осмотр ходовой
- осмотр системы выпуска
- контроль тормозных колодок и дисков
- осмотр на герметичность тормозной системы
- осмотр на герметичность системы охлаждения
- проверка уровней жидкостей
- проверка плотности охлаждающей жидкости
- проверка плотности тормозной жидкости
- проверка аккумулятора
- проверка световых приборов
- проверка ремней
- замена масла
- сброс межсервисного индикатора
Ну а все фильтры, свечи и остальное отдельной строкой. Все остальное дополнительный заработок ОД за просто так....

[kiri_l]

Сообщение от AlekSandr2

вопрос не понял

---------- Сообщение добавлено в 16:59 ----------

Инспекционный сервис включает в себя:
- осмотр ходовой
- осмотр системы выпуска
- контроль тормозных колодок и дисков
- осмотр на герметичность тормозной системы
- осмотр на герметичность системы охлаждения
- проверка уровней жидкостей
- проверка плотности охлаждающей жидкости
- проверка плотности тормозной жидкости
- проверка аккумулятора
- проверка световых приборов
- проверка ремней
- замена масла
- сброс межсервисного индикатора
Ну а все фильтры, свечи и остальное отдельной строкой. Все остальное дополнительный заработок ОД за просто так....

Да как бы нет. Я все то проходил у одного од. На первом в заказ-наряде стояло инспекционный с заменой масла 0,9 н/ч + 0,2 н/ч за воздушник (я попросил поменять). А на втором замена масла была вынесена отдельным пунктом. На третьем и четвертом что-то забыл посмотреть. Но меня в общем-то не парило, что и сколько, потому что сумма по часам выходила такая же, как в калькуляторе - час на нечетном и 2 часа на четном.

[MikaZX]

Друзья, может кому-то пригодится: выкладываю сохранённые мной файлы регламентов для Гольф 1.2/105 л.с.(77 кВт). Файлы для ТО-1,2,3 - это копипаст основной таблицы регламентных процедур с сайта VW, остальные файлы (XPS) - прямая печать страниц с сайта VW (в дату 11.02.2016).
К слову, это уже изменённые после "дизельгейта" регламенты. В частности, на ТО-60000 в обязат. порядке надо менять поликлиновой ремень генератора (раньше его не было вообще в списке?), а на ТО-90000 - ремень ГРМ (раньше он был в рекомендуемых к проверке).
На сколько понимаю, текущие регламенты могут отличаться от этих (например, увеличением нормочасов на те или иные процедуры).

[kostet]

появились для наших моторов платиновые свечи BRISK http://www.brisk.ru/katalogi/svechi-...56,15257,15258

[Jarmo]

Добрый день!

Проходил тут очередное ТО на дилере Сигма-Моторс в Питере. Так вот, в числе прочего выдали банку Pro Tec P1101 (вроде как очиститель топливной системы). Что странно - именно выдали, сказав залить при заправке. Что за жижа такая? Может кто сталкивался? Не привык лить что попало ни в себя, не в автомобиль.))

[Sergey566]

Jarmo, https://www.drive2.ru/l/474847187272990985/

[etivod]

Сообщение от Jarmo

Добрый день!

Проходил тут очередное ТО на дилере Сигма-Моторс в Питере. Так вот, в числе прочего выдали банку Pro Tec P1101 (вроде как очиститель топливной системы). Что странно - именно выдали, сказав залить при заправке. Что за жижа такая? Может кто сталкивался? Не привык лить что попало ни в себя, не в автомобиль.))

вы ее оплатили полюбому-смотрите заказ наряд.

[Jarmo]

Я и не сомневался, что я ее оплатил...

[Глеб Егорыч]

Доброго времени ... . Хочу почистить испаритель климата . Подскажите , как проложена трубка слива конденсата . Если есть тема , по этому вопросу , буду признателен за ссылку .

[GaSSiS]

Глеб Егорыч, Через неё не надо, она длинная. Есть два способа, я использую оба одновременно по полбаллона, так пена заливается с обеих сторон испарителя.
До испарителя: надо снять моторчик печки, это очень просто: снимается обивка прямо под бардачком (горизонтальная) и выкручивается моторчик, у него крепление типа байонет, даже отвертки не надо. Испаритель даже можно потрогать рукой))) За фотками - сходите на драйв. Проще искать по октахам, там вроде то же устройство, а владельцев гораздо больше.
После испарителя: через отверстие охлаждения бардачка, прямо в него запихивайте трубку.