|
Мультимедиа и навигация Обсуждения в области настройки, выбора и установки автомобильной музыки. |
|
Опции темы |
09.07.2013, 14:13 | #41 | |||||||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
хз, померял сопротивление центральной жилы:
На даксах 0.4 ома на всю длину На стингере 0.6 По моему вполне сносно, тем более за те деньги, что они мне достались) Цитата:
В какую цену Ваши neotech? ---------- Сообщение добавлено в 14:24 ---------- Цитата:
Да и в целом, при той силе тока в автомобиле, сюда хоть 300 А номинал поставь, при КЗ в цепи он по любому отключится. КГ 50 на мой взгляд просто за глаза. Это же не SPL)) Выше означенные усилители имеют на борту суммарно 120 А преды. Даже если качество КГ окажется редкостным г-ном, запаса навалом. Цитата:
По вибре. Здесь расчет на тотальную закатку практически всего металла, что не нужно. 60-70 % закатать виброй вполне достаточно. Потому вибры останется вагон и на пластиковый щит и на задние двери хватит с избытком. ---------- Сообщение добавлено в 14:33 ---------- Цитата:
Так кто нибудь все таки в курсе какой на 1,6 bse ваг ставит генератор? |
|||||||
09.07.2013, 14:34 | #42 | ||||
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
|
Цитата:
|
||||
09.07.2013, 14:37 | #43 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
акустический кабель обязательно должен быть из монокристаллической платины, состоять из 37543 жил диаметром 17,2 микрона, каждая жила должна быть обмотана 7-ю слоями шелковой нити против часовой стрелки обязательно, все вместе должно помещаться в прозрачную силиконовую изоляцию толщиной 5 мм с подсветкой синим цветом. направления протекания тока по кабелю роли не играет, но вот сам кабель обязательно должен быть проложе четко по направлению меридиана юг-север, причем источник сигнала на юге, а приемник - на севере. худшие параметры получаеются, если использовать вместо платины золото. белая или зеленая подсветка искажают звук терпимо, красная делает басы сухими, а верха - резкими. другие материалы для кабеля искажают звук до непреемлемого уровня. разъемы на кабеле недопустимы! все соединения делаются путем припайки специальными акустическими припоями каждой жилы отдельно!!!
|
|||
09.07.2013, 14:43 | #44 | ||||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
Цитата:
По поводу акуст. проводки в двери - посмотри у меня в теме, я 2.5 квадрата протаскивал без всяких сверлений. А больше и не надо, если „не SPL” |
||||
_________________________________________
My body is a cage,
But my mind holds the key... An armed man is a citizen ...an unarmed man is a subject. |
|||||
09.07.2013, 14:45 | #45 | ||||||
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||||
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль |
|||||||
09.07.2013, 14:48 | #46 | |||||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:50 ---------- Само собой, и Вам того же :) ---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Цитата:
По теме- так мне кажется это из разряда ездить на грязной машине и после мойки))) Где то видел статью как один "домашний физик" сравнивал звучание ак. провода монстер кабель с двойной центральной жилой (моножила и плетенка), В ЦЕЛОМ КАБЕЛЬ ЗАОБЛАЧНОЙ КАКОЙ ТО СТОИМОСТИ и наш родной ПВС. Так вот он там выявил массу тонкостей и ньюансов (как анекдоте про ньюанс). Я считаю что в моей средненькой (если я тут не завысил ничего) системе видеть сумасшедшие межблоки ну уж совсем безсмысленно. Те межблоки, что мной приобретены, стояли на чемпионской машине (покупал у владельца этой машины). Машина в начальном классе на EMMA взяла первое место. Межблоки несли сигнал на уси сч/вч звена один и мидбас второго. |
|||||
09.07.2013, 15:08 | #47 | |||
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
|
Я спорить не буду - есть далеко не один удачный пример даже на этом форуме. Из последних - 118, scr1pt, map...
|
|||
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль |
||||
09.07.2013, 15:11 | #48 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
http://magnitola.org/prodam/17443-pr...lok-1metr.html
---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Eu-Jinn, Тут помимо компонентов нужно еще заинсталить это все нормально, а то наловлю наводок, свистов и т.д. вот тогда и начнется... межблоки, ак. провода, металлические рукава и т.д. ---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Думаю что я Вас понимаю. По мимо мнимого и субъективного влияния межблоков на звук, Есть не менее важное эстетическое удовольствие. Мне одно время хватало микролабов в стоке, потом началась и переделка, обклейка виброй и т.д., дальше начались выбивания сердечников из катушек фильтров (границу раздела мида и вч смещал. В итоге заиграли они получше но и максимальная мощность пропорционально упала (вч в клип уходить стали). Сейчас слушаю bang olufsen не самой низкой серии с аустикой из полированного металла. Да, высокие просто умопомрачительны, верхняя середина тоже хороша но нч часть, это гадость. Так что тут везде компромиссы, вам то не знать... |
|||
09.07.2013, 15:28 | #49 | |||||
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
|
Цитата:
Цитата:
|
|||||
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль |
||||||
09.07.2013, 16:05 | #50 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
Eu-Jinn,
Не, новодел. Акустика активная http://www.bang-olufsen.com/ru/sound...rs/beolab-4000 Голова http://www.beo-store.com/text/12 |
|||
09.07.2013, 17:05 | #51 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
Разыскиваю недорогой карпет под цвет обшивки багажника гольфа. Мне кажется в аудиомании ценник в 365 рублей за мп слижком уж дороговато. Кто где берет?
http://www.carpet-avto.ru/price Последний раз редактировалось alegol; 09.07.2013 в 17:35. |
|||
12.07.2013, 13:25 | #52 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
В общем после недельного раздумия, решился изменить концепцию источника и управления звуком. Буду корячить car pc и по оптике соединять с процессором.
Муки выбора процессора(начинается...): 1. Helix p DSP - самый дешевый и не уступает по функционалу остальным. Но профессионалы говорят что геморройный он и глючный в работе(субъективно); 2. Alpine pxa h 800 - очень интересный прибор, но для моей системы дороговат ИМХО 3. Audison bit ten d - пожалуй самый интересный прибор, но дороговат (пока ищу б/у) Кто что думает? |
|||
12.07.2013, 20:39 | #53 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
alegol, Если обработки звука в компе не будет - советую дождаться появления вот этого девайса. Судя по всему, при условии испольозвания внешней USB карты, должно получиться интересно.
Гнать оптику из дешевой материнки не рекомендую - джиттер, понимаешь... Выбор процессора должен определяться концепцией системы - количество каналов, желание копаться в настройках и в измерениях, наличие автокалибровки. У меня JBL MS-8,мне нравится. На соревы с ним, конечно, не пойдешь, но для среднестатистического обывателя с амбициями очень даже. Америкосы еще ARC Audio PS8 любят. Или еще можно на MiniDSP посмотреть... Последний раз редактировалось ansuser; 12.07.2013 в 20:47. |
|||
_________________________________________
My body is a cage,
But my mind holds the key... An armed man is a citizen ...an unarmed man is a subject. |
||||
12.07.2013, 22:58 | #54 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
ansuser, думаю рассуждения по части джиттера малость преувеличены. В любом случае принимающий чип достроит недостающее и фронты выровняет.а вообще надо пробовать конечно.
Авто калибровка как то мало интересует. А состав системы: 2-х полосный фронт + тыл (отключаемый) + сабвуфер. Фронт в поканалке. У MS-8 нету оптики на входе. Да и мне кажется он малость для других целей сделан. Mini DSP с дополненным к нему модулем приема цифры интересная приблуда, вы ее слушали? Интересно мнение. Последний раз редактировалось alegol; 12.07.2013 в 23:19. |
|||
13.07.2013, 09:34 | #55 | ||||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
Цитата:
Вот, почитайте как человек с гольфом извращается бедняга, а результаты все равно не оправдывают ожидания и вложения. А какая нибудь команда на полном корейском md lab по 3-4 кубка за этап увозит... http://magnitola.org/nashi-installya...-golf-6-a.html |
||||
13.07.2013, 10:03 | #56 | |||
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
|
Он и у нас тут есть. Только его старания никто не оценил по достоинству. Места на соревнованиях он брал
|
|||
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль |
||||
13.07.2013, 10:07 | #57 | ||||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
Цитата:
С цифровым входом 2 проблемы - способ регулировки громкости и возможная передискретизация внутри проца. Автокалибровка в MS-8 позволяет мне полностью перенастроиться в случае резкого похолодания за 2 минуты. А не плясать с микрофоном и ноутбуком 2 часа. MiniDSP не слышал, но многие ставят. И вообще, считаю, что 80% звука определяется акустикой машины и установкой с учетом этой акустики. Цифровой вход здесь добавляет очень мало пользы |
||||
_________________________________________
My body is a cage,
But my mind holds the key... An armed man is a citizen ...an unarmed man is a subject. |
|||||
13.07.2013, 10:10 | #58 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
Но и звуковая карта ничего кроме проблем не добавит, если рулить поканалку с нее, то нормально работать будет только фубар и его плагин, т.е. Музыку то послушаем, но ни видео ни навигацию ни что ли бо еще не услышим, ASIO...
Регулировку громкости можно приколхозить спомощью выносного регулятора или 2-х 10к сопротивлений, в случае с helix p DSP (кстати его кто нибудь играл?) или взять само паяльный блок управления ai net от мастеров с магнитолы или рукс купить на крайний случай и в козырек его приколхозить. Громкость и малые функции проца, не проблема думаю. Не перестает меня мучать мысль об отказе от процессора и попробовать использовать звуковую карту хорошую, но как это сделать с учетом поканалки и системный звуков никак ума не приложу. Последний раз редактировалось alegol; 13.07.2013 в 10:18. |
|||
13.07.2013, 13:43 | #59 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
alegol, Любая многоканальная внешняя USB звуковуха с использованием соотв. ПО отвечает Вашим запросам по конфигурации.
В компе все разруливается утилитой Virtual Cable (им можно вывод любого софта вывести куда надо и смикшировать), ASIO драйверами, соотв. плагинами и хорошим плеером (J River, например). Вплоть до КИХ-фильтров. Только надо ли это? Собрать комп, который будет быстро стартовать, не высасывать аккум и работать в условиях авто (+60...-40) - та еще задача. |
|||
_________________________________________
My body is a cage,
But my mind holds the key... An armed man is a citizen ...an unarmed man is a subject. |
||||
13.07.2013, 17:35 | #60 | |||
Das Auto - VW Golf 6, 1.6 M
|
ansuser, ничего не вижу страшного в том, чтобы расположить car pc под сидением пассажира или в багажнике под фанерным фальшполом , а в блоке разместить силикогель соответствующим способом.
А комп 100% надо, функционал совершенно фантастический для условий автомобиля в моем случае (много путешествую на авто). И не нужно всякие айпадлы собой тоскать). Да и сосать аккум не должен он, бп м4 атх вполне отлично работает. На домашнем компе система грузится с ssd носителя секунд 15 максимум и это при условии что там великое множество программ в автозагрузке висит... ---------- Сообщение добавлено в 17:41 ---------- ansuser, Вот если не затруднит, распишите мне убогому, какими программами добиться того, чтобы в поканалке воспроизводились все системные звуки в том числе и музыка через фубар. Ума не приложу как это реализовать. Последний раз редактировалось alegol; 13.07.2013 в 17:38. |
|||
|
|