1.6 BSE подьедает масло

[Виталик]

Сообщение от y-u-r-a

Не поверю, и не говорите это другим.

Почему не веришь? На бешечном N46 например, замена колпачков может уменьшить угар с литра на тыщу, до нуля практически. На BSE конечно проблема скорее всего не в колпачках.

[taec]

В четверг буду вскрываться) о результатах отпишусь!

[y-u-r-a]

Сообщение от Виталик

На бешечном N46 например,

Виталик мы здесь не за бумер речь ведем, но доводилось мне и не только на них разбирать двигателя и говорю только со своего опыта, а не где то нагуглил или услышал...

[eroigor]

Моя история с масложоркой надеюсь закончилась http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...4&postcount=22:D
По маслу: решил остановиться на Кастрол п/синтетика из проверенных рук.

[taec]

Поздравляю) а моя походу только начинается!

Сегодня загнал компрессию померить, в первом цилиндре показало 10.2, чтобы подлезть к остальным, т.к. у меня компрессометр не универсальный снял впускной коллектор и продолжил мерить в остальных, во втором 15 в третьем 14.9 в четвертом 15, не поверил глазам и перемерил опять в первом, на этот раз уже показало также 15, внимание вопрос, зависит ли как то показания компрессии от впускного коллектора?

[taec]

https://vimeo.com/109831295

Вот еще видос запилил, посмотрите, проанализируйте и дайте совет!

[y-u-r-a]

taec,Нагар как нагар, этим не удивишь, а вот свечи говно полное, поставь или нжк или оригинал... Всего 35 Зеленых комплект оригинала, это без скидок и всякого блата, я себе брал нжк, тот же что в оригинал идет, по блату и по закупке АЖ 10$ комплект.

[taec]

Сообщение от y-u-r-a

taec,Нагар как нагар, этим не удивишь, а вот свечи говно полное, поставь или нжк или оригинал... Всего 35 Зеленых комплект оригинала, это без скидок и всякого блата, я себе брал нжк, тот же что в оригинал идет, по блату и по закупке АЖ 10$ комплект.

Юра, я специально когда мерил другие свечи воткнул, старые еще, мне один кулибин так посоветовал сделать!

[y-u-r-a]

taec, При замере компрессии тапку в пол, и нужно отключать форсунки, дабы они не смывали масленую пленку со стенок цилиндров.., а свечи менять не обязательно, но подстраховался, тоже правильно

[taec]

Юра, подскажи где находится предохранитель на бензонасос? нужно отключить чтобы не брызгало

[Gera_Serg]

taec,
Компрессию померяйте после замены колец. Сейчас то какой смысл время терять?
Залегшие маслосъемные пропускают масло "выше". Компрессионые кольца с прибавкой этого масла покажут высокую компрессию.
имхо

[Николай333]

Сообщение от taec

внимание вопрос, зависит ли как то показания компрессии от впускного коллектора?

Конечно зависит!!! Замер компрессии проводится на полностью открытой дроссельной заслонке, а вы коллектор сняли!!! Вот и расхождения.

[xxx45]

Сообщение от Николай333

Конечно зависит!!! Замер компрессии проводится на полностью открытой дроссельной заслонке, а вы коллектор сняли!!! Вот и расхождения.

Так теперь и открывать не надо, открыто дальше некуда.
По моему, "газ в пол" - это что бы топливо не подавалось в цилиндры (режим "продувки").

[y-u-r-a]

Сообщение от xxx45

По моему, "газ в пол" - это что бы топливо не подавалось в цилиндры (режим "продувки").

Бред сказал

---------- Сообщение добавлено в 09:05 ----------

Сообщение от Gera_Serg

Залегшие маслосъемные пропускают масло "выше". Компрессионые кольца с прибавкой этого масла покажут высокую компрессию.

Золотые слова

[Николай 3]

Сообщение от xxx45

По моему, "газ в пол" - это что бы топливо не подавалось в цилиндры (режим "продувки").

должен быть такой режим при прокручивании стартера?

[xxx45]

Сообщение от y-u-r-a

Бред сказал

---------- Сообщение добавлено в 09:05 ----------

Золотые слова

Ну на счет бреда, надеюсь вы погорячились. Требую объяснений!?
В ваших предыдущих постах многое "не рядышком" написано. Так сказать не в тему, вызывает лишь улыбку.

---------- Сообщение добавлено в 15:09 ----------

Сообщение от Николай 3

должен быть такой режим при прокручивании стартера?

Должен, и, на впрысковых двигателях есть. Если свечи залило, так продувается камера сгорания.

---------- Сообщение добавлено в 15:12 ----------

Сообщение от y-u-r-a

taec, При замере компрессии тапку в пол, и нужно отключать форсунки, дабы они не смывали масленую пленку со стенок цилиндров.., а свечи менять не обязательно, но подстраховался, тоже правильно

Если тапка в пол при запуске двигателя, то топливо на форсы не идет.

[Gera_Serg]

Впускной коллектор снят (нужна свобода для компресометра).
Не проще тупо обесточить форсунки, чтоб бензин не прыскали?

[Сашко.]

Сообщение от Gera_Serg

Не проще тупо обесточить форсунки, чтоб бензин не прыскали?

Можно обесточить топливный насос

[Gera_Serg]

Сообщение от Сашко.

Можно обесточить топливный насос

Давление в магистрале некоторое время останется. Бензин пойдет в форсунки...

[taec]

Да всё уже сделал) все спасибо за уделенное внимание)