|
|
Опции темы |
12.09.2016, 13:15 | #181 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
Для связки двигатель+коробка идут свои каталожные номера, даже консоль к коробке своя. Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 12.09.2016 в 13:17. |
||||
12.09.2016, 13:17 | #182 | ||||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 6мкпп
|
Цитата:
шпасиба:) кстате ebay выдал эти аналоги: 1K0 199 555 L, 1K0 199 555 M, 1K0199555L, 1K0199555M, 1L0 199 555 L, 1L0199555L - может так подберется? Последний раз редактировалось shibakovka; 12.09.2016 в 13:28. |
||||
_________________________________________
|
|||||
12.09.2016, 13:45 | #183 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 12.09.2016 в 13:52. |
||||
07.10.2016, 12:42 | #184 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Добавлю про гидроапору.
|
|||
07.10.2016, 13:12 | #185 | |||
Das Auto - Golf 6
|
VW-Kaluga,когда монтаж с отчетом?Жду с нетерпением
|
|||
07.10.2016, 13:16 | #186 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Я еще не заработал, но, вроде, Oxis заказал еще в сентябре.
Ждем его с отчетом. |
|||
07.10.2016, 13:17 | #187 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1.4 TSI 6мкпп
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.10.2016, 13:53 | #188 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
А на 1,6BSE + DSG какая гидроопора подойдет?
Сейчас стоит 33143 01 от Лемфа |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
07.10.2016, 14:25 | #189 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
|
|||
07.10.2016, 20:27 | #190 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1,6 Silver Shadow
|
Опору заказал, уже октябрь сказали добиралась из Эмиратов, надеюсь на следующей неделе привезут.
|
|||
_________________________________________
"В стельку трезвый"
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | 46rus (08.10.2016) |
04.11.2016, 12:25 | #191 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1,6 Silver Shadow
|
Привет всем. Вот и закончилась долгая история с заказом и установкой гидро-опоры от AUDI 8J0 199 555 G. Связка: двигатель 1.6 BSE - 5МКПП. Сам процесс установки выкладывать смысла нет, так как данный процесс достаточно описан на просторах интернета.
Из плюсов: скорости стали включаться как-то мягче и приятнее; естественно ушли удары. Конечно "ВАУ-эффекта" не получилось. По моим субъективным впечатлениям, появился совсем немного низкочастотная вибрация, но она иногда пропадает, также иногда чувствуется легкая вибрация на рулевом колесе. Такая вибрация была и на родной опоре при минусовой температуре. 1. Сама новая опора (первые две фотографии); 2. Опора встала идеально, по фото видно, что головки болтов от среза опоры стоят ровно; 3. Фото опор - старая и новая. Последний раз редактировалось Oxis; 04.11.2016 в 12:54. |
|||
_________________________________________
"В стельку трезвый"
|
||||
04.11.2016, 12:45 | #192 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
Oxis, с каким номером стояла?
|
|||
04.11.2016, 12:51 | #193 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1,6 Silver Shadow
|
Родная опора была с номером: 1K0199555L
|
|||
_________________________________________
"В стельку трезвый"
|
||||
04.11.2016, 18:20 | #194 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Цена такой опоры...
Кого цена тормознет - поставьте пластину 5 мм в зазор. Вдруг вам понравится :D |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
05.11.2016, 17:34 | #195 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1,6 Silver Shadow
|
|
|||
_________________________________________
"В стельку трезвый"
|
||||
11.11.2016, 11:25 | #196 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf VI 1,6 Silver Shadow
|
Всем привет. Продолжение эпопеи с опорой. Покатавшись на авто полторы недели и насладившись вдоволь вибрацией, все же решил вновь отрегулировать опору. Первая попытка регулировки опоры была на неразгруженном двигателе и КПП (не стал домкратить) - при ослаблении двух болтов крепящих опору, двигатель вместе с КПП моментально ушёл в сторону и все попытки при помощи монтажки выставить как необходимо успеха не принесли.
Попытка номер два: домкратим как положено и с помощью товарища выставляем опору (при первом монтаже все же промахнулись с правильной установкой). Все собираем обратно. Покатался пару дней, чуда конечно не произошло НО низкочастотные вибрации практически ушли, скорости втыкаются очень приятно особенно первая. |
|||
_________________________________________
"В стельку трезвый"
|
||||
11.11.2016, 11:44 | #197 | |||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Да чудес там и не будет, на Тигах пишут, что после установки Аудюшной ВАУ эффекта не наблюдается, но переключение становится приятнее.
Как я уже писал в личку, склоняюсь, что после установки только одной новой опоры по местам крепления старой, возрастет нагрузка на другую не меняную и соответственно центровка двигателя изменится. Подтверждение встречал на клубе Октавий: Там писали, что после повторной регулировки, с небольшим смещением двигателя в сторону правого колеса, вибрации пропадали. Похоже более упругая новая опора держит вес двигателя и коробки лучше, чем правая старая опора, тем самым, смещая движок и натягивая резину правой опоры. Соответственно она функционирует не правильно, нет того свободного (амплитуды) хода, что необходим для гашения вибраций. У меня тоже была такая проблема с неоригинальной опорой Dello, регулировкой все устранил. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Oxis (11.11.2016) |
11.11.2016, 21:40 | #198 | |||
Das Auto - Golf 6
|
Что то мне подсказывает,что и нижнее крепления двигателя желательно отпустить и затянуть заново после такой замены.Так сказать-для общего баланса.ИМХО
|
|||
12.11.2016, 09:58 | #199 | |||
Das Auto - 1.6 Match
|
46rus, Там ничего не изменится
|
|||
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
|
||||
26.12.2016, 21:25 | #200 | |||
Das Auto - VW Golf VI, 1,6 МКПП
|
60 т.км. Хотя после того как заменил и ощутил "новые" ощущения при отпускании сцепления (я уж честно признаться думал что в нём беда) посетили мысли что помирать потихоньку она начала куда как раньше.
|
|||
|
|