|
|
Опции темы |
07.04.2017, 20:16 | #10561 | |||
Das Auto - VW Golf 6
|
Это неизвестно, да. Но Golf 6 едет значительно плавнее с Break Assist в 1 ("low"). Я готов рискнуть, ради комфорта. Удовольствия от вождения гораздо больше, чем от более дерганой работы DSG с настройкой по умолчанию.
|
|||
08.04.2017, 09:56 | #10562 | |||
Das Auto - гольф +6 1.6 BSE 2013
|
держи в курсе ,если что изменится ,слежу за твоей версией тоже раздражают эти толчки ,но чет пока не готов рискнуть)))
|
|||
08.04.2017, 19:25 | #10563 | |||
Das Auto - VW Golf 6
|
Езжу уже 5 день с новым режимом Break Assist и не нарадуюсь. Так приятно водить машину, как будто новый Golf купил. Даже в пробках плавнее едет почему-то. Практически вся дерганность исчезла.
Если возникнут проблемы, я конечно сообщу на форуме. Но не факт, что это будет связано с Break Assist. Проблемы с DSG и без этого возникают часто. |
|||
08.04.2017, 20:23 | #10564 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Езжу 3 дня на Break Assist в 1 ("low") - особых изменений не заметил
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
08.04.2017, 21:44 | #10565 | |||
Das Auto - VW Golf 6
|
weter80
Странно. Разница должна быть довольно существенной. Когда еду например 40-50 км/ч и сбрасываю газ, то Golf намного дольше идет накатом, без толчков/замедлений при постепенном понижении передачи. Также во дворе при движении 10-15 км/ч на 2-й передаче, если резко отпускаю газ, то раньше машина сразу клевала носом заметно замедляясь, сейчас продолжает плавно ехать накатом некоторое время. Еще раньше работа DSG была особенно дерганной при включенном кондиционере, когда сбрасываю газ. Сейчас сегодня проверял - лучше стало - едет плавнее при сбросе газа. У меня такая же машина, как у Вас - 1.6 DSG Match, 2012 г. Последний раз редактировалось IgorIt1; 08.04.2017 в 21:48. |
|||
08.04.2017, 22:16 | #10566 | |||
Das Auto - AUDI
|
IgorIt1, у меня такого нет. Не знаю, какой режим выставлен.. но у меня тси, а не 1.6
|
|||
30.04.2017, 14:07 | #10567 | |||
Das Auto - Golf,TSI, 2010
|
DSG 7
На приборной панели скорости начали моргать! Потом на ходу вылетела скорость, горела D но машина была на нейтралке, потом опять включилась скорость! Подскажите с чем проблема с мозгами или со суеплением?
|
|||
01.05.2017, 14:31 | #10568 | |||
Das Auto - Golf VI DSG (DQ200) TDI 1.6 (2009)
|
Хочу поменять передние тормозные колодки с диском. То что DSG тут роли никакой не играет?
|
|||
01.05.2017, 15:15 | #10569 | ||||
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
Цитата:
менял свое сцепление по гарантии на ~140тык. сначала со мной поговорил приемщик, потом пришел специальный чел, ответственный за замену сцепы по гарантии. тоже поговорили. потом записали на диагностику. в салон садится чел с ноутом и подключается с бортовому компу. едем по маршруту в ручном режиме, меняя передачи и поддерживая определенные обороты. т.е. делаем все, что говорит программа на ноуте. далее приезжаем и ждем когда программа выдаст логи и заключение: менять или нет. логи отсылаются в Германию и через некоторое время оттуда приходит окончательный вердикт. т.е. никокой жопы и ушей мастера в процессе не задействуется. только указания компьютерной программы. точно так же происходит диагностика замененного мехатроника. |
||||
01.05.2017, 19:11 | #10570 | |||
Das Auto - гольф 6. 2011 г.в.
|
ктонибудь может поможет советом гольф простоял без движения пол года .и теперь при включение передачи происходит очень сильный удар.до этого всё было норм.пробег 80000.dsg-7
|
|||
01.05.2017, 20:53 | #10571 | |||
Das Auto - Golf VI BSE, DSG7
|
Скорей всего тебе поможет ОД. Тут максимум на что можно рассчитывать - мнение диванных экспертов (я в том числе).
|
|||
_________________________________________
ОСАГО без комиссий и допов. Полис сразу в базе РСА.
e-osago.org |
||||
03.05.2017, 09:56 | #10572 | |||
Das Auto - гольф 6. 2011 г.в.
|
вылезла ошибка 2 передачи .обновлять -перепрошивать не стали.на ноуте подвели сцепление и всё гуд как на новой
|
|||
03.05.2017, 10:22 | #10573 | ||||
Das Auto - vw jetta v, vw tiguan
|
Цитата:
Вердикт замена мехатроника!!! Как сказал ОД, в любой момент может крякнутью По куланцу не получилось, отказали. В общем буду ездить пока работает мехатроник, а дальше будет видно Последний раз редактировалось ilyanb99; 03.05.2017 в 10:24. |
||||
_________________________________________
|
|||||
08.05.2017, 12:08 | #10574 | ||||
Das Auto - **
|
Цитата:
а/м страше 6 лет или пробег более 200 ткм ? |
||||
08.05.2017, 12:31 | #10575 | |||
Das Auto - vw jetta v, vw tiguan
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
12.05.2017, 10:56 | #10576 | ||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
Какого месяца авто 10 года? очень важно. под некоторые ревизии (а их меняли каждые полгода) мехатроник стоит под 90...под некоторые 50) Ревизию коробки смотрим по наклейке на сервисной книжке. (3 буквы латиницей). У меня к примеру MLJ (авто июль 10 года). А до этого была MLC ревизия -первая половина 10 года. Вот на нее дорогой мехатроник. Последний раз редактировалось etivod; 12.05.2017 в 10:59. |
||||
12.05.2017, 15:49 | #10577 | |||
Das Auto - VW Golf plus BSE 2012
|
А было ли такое у кого либо. Вибрация при разгоне под нагрузкой не только на 2 передаче, а на всех. То есть на любой передаче при 1200-1700 об/мин нажимая на газ, идет вибрация, на более высоких оборотах все гуд. На 148000 тысячах меняли вилку пл гарантии, обломилась. Попросил проверить сцепу и тд. Сказали все ок с сцепой. Менялось мехатроник и сцепа при пробеге +/- 50000 км. А вибрации, внимание, из за пропусков в зажигании из за умирающей лямбды. Сейчас осталось только ее заменить, для спокойствия, из списка их рекомендаций по ремонту выявленных диагностикой и поеду к ним. Так как сдается мне, что это не из за пропусков. В холостую газ дает без провалов. Одно беспокоит. Пробег уже 153.000. Неужели было трудно выявить и заменить, коробку все равно снимали. Машина 2 недели стояла, ждала детали. Теперь ходи доказывай, что они закрыли глаза на мое сцепление и мехатрон. Довод их был такой, пока не убирете ошибки пр пропускам, будет трудно сказать отчего вибрация. С коробкой все впорядке. Буду рад. Если после замены датчика все станет ок. Но чувствую что меня наимели. Ладно. Вроде как пишут выше куланц до 6 лет. Машина 2012 г.в.
|
|||
12.05.2017, 21:35 | #10578 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
Denis_37, вибрация не из за коробки скорее всего, а из за подушек либо бенз плохой, у меня на 95 на низах детон и вибрация летом (причем на любом 95), а 98 заливаю и нет вибрации и детона и едет лучше намного
|
|||
_________________________________________
|
||||
12.05.2017, 22:27 | #10579 | |||
Das Auto - VW Golf plus BSE 2012
|
Вибрация похожа на пробуксовку сцепы, как на механике бывает. Поэтому такие мысли. Кстати. Про подушку, то ли с коробки, то ли с двс ими тоже была рекомендовала на замену одна. Про это я встречал, что из за нее может подколбашивать, но речь идет о движении. Их я в конец списка по замене внес. Так как довольно много они мне прописали по замене, что то я и без них планировал по текущем ремонту, а они добавили. И вышло ого го. Сейчас осталось с лямбдой решить. Потом подушки. Остальное уже сделано. 150000, машина начала требовать обновления и вложений.
|
|||
13.05.2017, 15:31 | #10580 | ||||
Das Auto - vw jetta v, vw tiguan
|
Цитата:
В Москва за 35 р новый мех ставят, при определенных условиях и требованиям. Ветка на форуме есть Последний раз редактировалось ilyanb99; 13.05.2017 в 15:42. |
||||
_________________________________________
|
|||||
|
|