ремонт передней подвески golf 5, 1.6

[Salva]

Сообщение от Garimpeiro

пробег под девяносто

Это еще почти новая машина! Я на 120тыщ только на передке сайленты заменил с соседом за час с перепресовкой

[cruiser99]

От дорог зависит. До 85 сменил задние сайленты. А потом... поездка на 500 км по М5. Результат: стойки по кругу и еще по мелочи. Поверьте, ехать старался максимально аккуратно. Местами приходилось до 20 км/ч сбавлять. Один черт ям наловил. Да... диск еще погнутый и две грыжи на резине. Короче, по приезду поставил свечку в церкви.

[Sezhka]

Вопрос по заднему сайлену, передних рычагов: они разные правый и левый, или же как передние сайлены одинаковы?
Еще вопрос по производителю, чье брать VAG или есть хорошие альтернативы

[El Terrible]

Sezhka, идентичные оба и левый и правый, Лемфердер.

[Salva]

Сообщение от cruiser99

От дорог зависит. До 85 сменил задние сайленты. А потом... поездка на 500 км по М5. Результат: стойки по кругу и еще по мелочи. Поверьте, ехать старался максимально аккуратно. Местами приходилось до 20 км/ч сбавлять. Один черт ям наловил. Да... диск еще погнутый и две грыжи на резине. Короче, по приезду поставил свечку в церкви.

По м5 не ездил,но тоже не раз в после военных действиях бывал ))

[cruiser99]

Сообщение от Salva

По м5 не ездил,но тоже не раз в после военных действиях бывал ))

Есть несколько "легендарных" мест в европейской части нашей страны.)
За проезд через сии направления даже фуры начали требовать полуторную цену.
Это М5 в Самарской области, Саратовская область, часть Волгоградской... есть и еще...
Ребята этой весной поехали порыбачить в Астрахань. В наличии были сан-енг рекстон, ниссан навара и ниссан мурано. Муранка не доехал, на наваре пробил два колеса и ремонт по мелочи, но много. Кореец гремел после поездки, как ведро с гвоздями.
Я к тому, что сложно судить о состоянии ходовки по пробегу. Хотя, если сравнивать с аналогичнуми машинами, ходовая у гольфа суперская. Но ломается все о наши... направления.
Кстати, вопрос не спеца. Понимаю, что делаю не правильно, но... Умирают амморты. Пробивает только так, да и укачивает душевно. Больше, вроде, ничего. Но в средствах денежных реальный деффицит. Насколько срочно нужна замена? Езжу не много сейчас, стараюсь аккуратнее. Дело такое, я в коммандировке, дома поменял бы без вопросов, но через недельку. С другой стороны, если это чревато дополнительными повреждениями и расходами, крутанулся бы и сделал тут. Короче, к чему может привести осторожная езда на убитых не до смерти аммортах)))?

[Salva]

Сообщение от cruiser99

Короче, к чему может привести осторожная езда на убитых не до смерти аммортах)))?

недельку можно потерпеть,если аккуратно ездить

[cruiser99]

Сообщение от Salva

недельку можно потерпеть,если аккуратно ездить

Недельку я уже катаюсь потихоньку. Благо, тут дороги приличные. Вот до дома добираться по реально раздолбаной. От того и вопрос: смогу ли я доехать без катастрофичных последствий? На что еще в ходовой обратить внимание после такой езды? Явно же будет долбиться что-то при пробивающих периодически аммортизаторах.

[Salva]

Там кроме сайлентов и подшипников неначто смотреть,все услышиш когда поставиш новые амморты,а другой лучше дороги нет.Лучше сотку лишнюю накатать чем машину прибивать,сам так делаю и по расходу то на то выходит.

[SEATовод]

Сообщение от cruiser99

На что еще в ходовой обратить внимание после такой езды? Явно же будет долбиться что-то при пробивающих периодически аммортизаторах.

Пыльники и отбойники.
Возможно ещё опорные подшипники...

[vagrs]

Шаровые. Тяги в задней подвеске.

[cruiser99]

Блин... вот вы все перечислили))) Короче, лучше тут заменить, чем потом просто всю ходовую перебирать. Дорога до дома весьма плачевная.(( И другой, увы, нет. 500 км, из них около сотни реальное минное поле, а еще 200 - стиральная доска.

[berqut]

Судя по раскладу ты запчасти покупаешь в любом случае, а вот ремонт либо дома сам либо на месте в сервисе... Разница 4-5 рублей. ( если и саленты менять) если стойки, то у нас рубль сторона. Думаю разумнее на месте сделать дабы не попадать на доп вложения.

[Andrey737]

Добрый день одноклубники! Почитав тему поехал в сервис на диагностику подвески. Пробег 72000. Проверили и дали бумажку с вердиктом. Цитирую:
1. Втулки стабилизатора + стойки стаб-ра (задние,передние)
2. Рычаги задние нижние поперечные (короткие)
3. Рычаги верхние поперечные (бумеранги)
Если менять у них,работа-8000 руб. Кто что думает по поводу такого вердикта и работ?

[SEATовод]

Сообщение от Andrey737

Пробег 72000.
1. Втулки стабилизатора + стойки стаб-ра (задние,передние)
2. Рычаги задние нижние поперечные (короткие)
3. Рычаги верхние поперечные (бумеранги)

Для такого пробега,и замена рычагов???
+ к этому,замена втулок стаба(переднего)??? которые легко ходят до 200 т.
ИМХО-разводят.

[berqut]

Прокатись в другой сервис! У меня 74 пробег еще все живое, хотя в Твери дорог нет совсем... 3 ямы - обьезжаешь в 2 попадаешь.

---------- Сообщение добавлено в 12:08 ----------

Стойки правда заменил на 70 по причине зимнего пробития правой.

[Andrey737]

Спасибо за быстрые ответы мужики,да наверно съезжу в другой для уверенности. А сами стойки стабилизатора стоит менять сейчас?

[i.max]

Похоже на какой-то развод. Рычаги никто не меняет в сборе, даже не знаю, что нужно сделать, чтобы сломать стальной рычаг. Скорее всего можно ограничится заменой сайлент-блоков.

[Andrey737]

Вообще когда смотрели подвеску говорили что все живое,а то что он написал это говорит по мелочи. Может он "рычагами" какие то другие детали назвал?

[i.max]

Да все возможно. Но что-то другое рычагами назвать сложно.