Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > HOT HATCH ZONE > VW Golf GTI
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.03.2014, 09:18   #41
В бане
 
Das Auto - А4 2.0Т В8.5
Доп. информация
По умолчанию

странно... я при валилове 230-250км/ч.. в общем не поднималось выше 105-106... как только перестаю наваливать оно моментально опускается до 100-98 и ниже...( ну ваще я просто потом опять наваливал и особо не замечаю)
наверно температура зависит от масла
у меня мотыль 504-507 специфик... маслом доволен
koct88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 15:31   #42
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Сегодня(+15) при спокойной езде было 106С, что же будет летом?
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 15:38   #43
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

Васечкин, у меня до 109-110 градусов прогревается в такую погоду. ты на каком масле?
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 15:44   #44
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesHunt Посмотреть сообщение
Васечкин, у меня до 109-110 градусов прогревается в такую погоду. ты на каком масле?
Ещё заводской кастрюль, надо сливать его нахрен
  Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 23:31   #45
 
Das Auto - MQB? Не, не слышал.R-Гога
Доп. информация
По умолчанию

Может кто поможет, видел письмо из фрг в Россию типа о смене вязкости масла с 5w30 на 0w30. Может у кого скан заволялся??? Для двигателя 1.8 и 2.0Tfsi
Жираф вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.03.2014, 23:46   #46
 
Аватар для vkazmerchuk
 
Das Auto - vw golf gti VII dsg6 SPb
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Сегодня(+15) при спокойной езде было 106С, что же будет летом?
Летом охлаждайка интенсивнее будет работать
vkazmerchuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 09:48   #47
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

vkazmerchuk, охлаждающий контур же на масло практически не влияет, разве нет? температура масла по идее зависит только от работы масляного радиатора. кстати, у тебя на мотюле такие же температуры? или в питере еще не было такой погоды?)
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 09:59   #48
 
Das Auto - GTI MQB, был 3d 1.4 bmy
Доп. информация
По умолчанию

115 сегодня по дороге на работу было, потом температура упала до 110. И это в режиме полного овоща. Что-то мне подсказывает что это нормально
headster вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 25.03.2014, 10:24   #49
 
Аватар для vkazmerchuk
 
Das Auto - vw golf gti VII dsg6 SPb
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesHunt Посмотреть сообщение
vkazmerchuk, охлаждающий контур же на масло практически не влияет, разве нет? температура масла по идее зависит только от работы масляного радиатора. кстати, у тебя на мотюле такие же температуры? или в питере еще не было такой погоды?)
Ну жары еще нет, но подубасив 112-114 легко выходит. Потом спокойный кружок и падает) я думаю все ок и не стоит беспокоиться. Не было раньше этих показаний никто и не парился)
vkazmerchuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 11:49   #50
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

vkazmerchuk, на 6-х гти были, и были ниже) я разговаривал с владельцем гти6 стэйдж 2, он сказал, что летом при очень серьезных отжигах разогревал масло максимум до 118 градусов. у нас, чувствую, это число будет сильно выше..
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 16:08   #51
 
Аватар для Stranger-man
 
Das Auto - VW Caravelle T6 2.0TDI
Доп. информация
По умолчанию

JamesHunt, ты сначала доведи летом эту температуру хотя б до 120 - потом начинай пенить, а сейчас прощелкай бортовик до того момента где он музычку показывает, и не парься )))
Полчаса-час на йети 1.8 по трассе в германии 180+ и температура масла 130. Только вот что это дает, если никто даже рядом не представляет, какая температура вредна для масла?
_________________________________________
Со мной можно на ты!
Stranger-man вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 16:31   #52
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stranger-man Посмотреть сообщение
Только вот что это дает, если никто даже рядом не представляет, какая температура вредна для масла?
как что дает? стремно становится :D
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2014, 17:09   #53
 
Аватар для Losist
 
Das Auto - VW GTI 7 Turbokrolik
Доп. информация
По умолчанию

У меня на сырке 1.4/160 (а этот мотор будь здоров нагруженный) после вваливания максимум 110 было, и если после этого спокойно проехаться минут 10-15 сразу падает до 99, но правда у меня мотька специфик залит.
_________________________________________
My name is Turbo
Losist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.03.2014, 10:46   #54
 
Das Auto - gti MK6
Доп. информация
По умолчанию

катаясь по трассе до 150 масло при наружной t до +4 нагревалось максимум до 104гр, летом в таком же диапазоне видел кажется 112..
по городу в пробках при t до +4 максимум поднималось до 98, летом до 110
масло мотюль специфик 5-30, ст2

Рекламируют низкую t масла марки типа Xenum и Bardhal, хотелось бы услышать отзывы от тех кто перешел на эти масла
Pyroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.03.2014, 00:17   #55
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

Pyroman, у меня xenum wrx
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 04:53   #56
 
Das Auto - gti MK6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JamesHunt Посмотреть сообщение
Pyroman, у меня xenum wrx
ну и как оно? давно его заливаешь? какие показатели? что до этого масла лил?
Pyroman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2014, 13:25   #57
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

Pyroman, до этого был кастрол, на котором пришла машина. заменил его на ксенум на пробеге 4700. вот вчера на пробеге 14400 опять залил ксенум. Когда поменял первый раз показалось, что двиг стал работать чуть тише на холостых, и машина поехала чуточку полегче. греется так же, как и кастрол. когда сливали, масло было черным. бензин бп алтимэйт 98.
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2014, 20:55   #58
 
Аватар для denis_ko
 
Das Auto - R
Доп. информация
По умолчанию

Здрасьте всем.
А вот у меня картина обратная. Последние три-четыре дня заметил, что температура охлаждающей жидкости 90 только если в пробках, если еду 80-100 км/ч то падает ближе к 70. Температуру масла при этом показывает от 70 до 80 градусов.
Насколько это плохо и с чем может быть связано?
denis_ko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 09:55   #59
 
Аватар для JamesHunt
 
Das Auto - Golf GTI mk7
Доп. информация
По умолчанию

denis_ko, может термостат не переключает систему охлаждения на малый контур? у меня тоже на скорости падает температура масла, но не до таких значений. если в пробках около 110, то по трассе 105-106.
JamesHunt вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2014, 11:56   #60
 
Аватар для denis_ko
 
Das Auto - R
Доп. информация
По умолчанию

JamesHunt, кто знает...
Еду на диагностику.
denis_ko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru