подскажите по стоимости

[Les Paul]

Quardi,

ездить можно на чем угодно, содержать рендж спорт купить его за 7 и продать через 2 года за 3 - могут далеко не все. Так же как и на ТО заехать и оставить там 80 тыс и налог 150 в года заплатить и страховку 200.
Если машина берется на последние бабки - 600-800 тыс - это должно быть что то типа тойоты камри на веслах - чтоб не ломалось никогда. А более технологичные машины типа того же гольфа - надо брать новые или посвежее чем ты надумал.
Иначе - головная боль и вытягивание бабла.

Конечно круто прокатиться на Х5 за миллион рублей, но когда он вдруг умрет и попросит 250 тыс чтоб ожить - кредит брать на ремонт? или продавать? или когда люди на Е-классе ездят летом на зимней резине - т.к. бабла нет купить 18" комплект на мерс - я ржу над ними (хотя моя машина дешевле заметно).

Был забавный момент - я ездил на тачке (тазик) которая стоила 2 недели моей работы. Можно было выбросить в любой момент и она прекрасно возила меня куда угодно. И ломалась только в сервисе.

[Quardi]

Les Paul, во многом ты безусловно прав, правда тазик ломался чаще, чем мне хотелось бы)
Я надеюсь на ваговский автопром и все таки посмотрел тщательно и понял, что реально найти за эти деньги с пробегом до 50-70к, если подождать, и возраст не старше 2011-12 годов, плюс сервис у хорошего знакомого, который плохую не позволит взять.
Понимаю, что подводных камней много, но я оптимист)
Ну и в свои 20 лет собственными силами на новую копить это все таки достаточно сложно..

[Toxa]

50k как минимум нужно иметь в запасе и это в том случае если дсг живая. В любом случае на гти 09-10 нужно сразу менять цепь на gen3(нового поколения, меньше растягивается). Плюс полюбе радиатор какой нить течет, колодки менять, помпу. Подвеску смысла особого нет смотреть, главное тут двигатель и дсг. Купить живой гти в наше время крайне тяжко, либо ушат, либо уходит своим, либо мониторить каждый час авто ру, гти клаб, драйв, ездить смотреть, тратить нервы) за твой бюджет можно октавию рс посмотреть 11 года, но там тоже 95% ушата) терпения брат, не останавливайся в поисках и будет тебе счастье

---------- Сообщение добавлено в 00:03 ----------

Ну и если для тебя 0-100 за 6+ секунд это много, то готовь сразу 100к на стэйдж2 и еще бабки на резину с нефиговым зацепом, ибо передний привод зло, р-ка форева, но там бюджет другой уже)

[Quardi]

Toxa, буду искать, skoda кузовом не нравится..
Я себе уже список составил, на что обращать внимание, dsg в топе первая, и потом все как по твоему списку, спасибо за комментарий и мнение)

[/yukey/]

Рублей 800 хотя бы надо, чтоб норм. варик поймать

[Quardi]

/yukey/, это да, с ценой уже определился)

Всем огромнейшее спасибо за предоставленную информацию и мнения. Выбор окончательный, теперь вопрос времени и финансов. Изучаю форум вдоль и поперек, чтобы быть во всеоружии. Буду рад вступить в ваши ряды, а пока остается только следить за жизнью клуба!
P.S. тему можно закрывать

[Maory]

Добавлю мысль к обсуждению - так может не на дсг смотреть, а на механике ? Механика меньше стоит, она надежнее и с механикой интересней ездить. Многие пишут, что правильный GTI - это GTI на механике.

[Kutuzov174]

Quardi, Привет. Продаю свой ГТИ6. Хочу 750р. машинка 2010гв. 76т пробега. 3дв. Если что то интересно все расскажу сделаю фото

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...=1#post2538621 посмотри. Может заинтересует

[Quardi]

Maory, на машине буду ездить каждый день, с Московскими пробками больше за DSG, плюс, как я понял, при должном уходе и обращении, она проблем не вызывает..


Kutuzov174, вариант интересный, но пока финансов недостаточно и все таки за 750к можно взять 2011-12 года с пробегом до 70к, примеры в продаже есть)

[alex_spb87]

Quardi,
дрова есть, я 1,5 мес искал.За 12 год там и по 750 есть, с кривыми лонжеронами

[Kutuzov174]

Quardi, Без проблем

[vvarior]

Автор какой тебе гти за свой бюджет лучше приору новую бери с навигацией :)