|
|
Опции темы |
26.03.2010, 21:47 | #1 | |||
Das Auto - Golf5 GT 1.4TSI 140+чип=170HP 2008
|
Не удачно включил скорость на мкпп
Сегодня разогнавшись на 2 передаче примерно до 50-60 км/ч, неудачно при переключении на 3, воткнул 1 передачу, машина немного осела, теперь вот думаю, как это могло отразиться на мкпп плохим образом или ничего страшного?
|
|||
26.03.2010, 21:58 | #2 | |||
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
|
я думаю если отразилось, уже бы почувствовал ))
|
|||
26.03.2010, 23:52 | #3 | |||
Das Auto - гольф
|
То, что 1я воткнулась на такой скорости, это хороший показатель! Ничего страшного, только не повторяй этот номер часто.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Trcmikhail (27.03.2010) |
27.03.2010, 01:22 | #4 |
Гость
|
AntonSPb, чем он хороший? вроде наоборот сделано так, что бы первую случайно вместо третьей нельзя было воткнуть
|
27.03.2010, 01:55 | #5 | |||
Das Auto - гольф
|
Синхронизаторы очень хорошо работают. На уставшей коробке так не получится. Защита сделана только на зх, все остальные передачи можно(но не нужно!!!) пытаться включать в любой последовательности.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Trcmikhail (27.03.2010) |
27.03.2010, 07:00 | #6 | |||
Das Auto - LC Prado, Jeep Compass
|
Чипануть коробку надо, до ДСГ.:) А так ничего не случилось страшного, если не практиковать сие дальше.
|
|||
_________________________________________
TSI & VAG - maGiC Scheiße
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Trcmikhail (27.03.2010) |
27.03.2010, 07:25 | #7 | |||
Das Auto - Golf5 GT 1.4TSI 140+чип=170HP 2008
|
Практиковать такое, боже упаси, такое случилось случайно, 3 ая сразу не вкл, как будто рычаг во что то уперся, стал снова включать и промахнулся на 1ую.
|
|||
27.03.2010, 07:31 | #8 | ||||
Das Auto - Golf Plus, 1.6 BSE, 2006, Comfort Line
|
Цитата:
Если 3-я не хочет "втыкаться" не нужно пытаться это повторить - "втыкайте" 4-ю Я бывает тоже не могу тронуться или заднюю включить - лечу включением 2-й передачи - затем 1-я нормально включается. Мой брат - автослесарь - сказал, что это синхронизатор не попадает в нужное место и ничего страшного в этом нет, если такое случается раз в месяц Удачи! С Уважением, Дмитрий. |
||||
_________________________________________
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Trcmikhail (27.03.2010) |
27.03.2010, 13:27 | #9 | |||
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
|
У меня 1ю на такой скороти не воткнуть,как будто упирается во что то.я думаю что SergeyS, правильно говорит и показателя тут мало хорошего,что 1я вместо 3й спокойно вошла. Кстати вот 2я спокойно бы вошла в место 4й.А с 3й на 1ю такой фокус (у меня )не пройдёт-это точно.
Последний раз редактировалось poman; 27.03.2010 в 13:34. |
|||
27.03.2010, 17:06 | #10 | |||||
Das Auto - CADDY-4
|
Цитата:
poman Цитата:
Последний раз редактировалось Виталик; 27.03.2010 в 17:10. |
|||||
27.03.2010, 19:13 | #11 | |||
Das Auto - гольф
|
|
|||
27.03.2010, 19:30 | #12 | |||
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
|
Виталик, AntonSPb, попробуйте у себя воткнуть 1ю(без усилия).я думаю не получится
|
|||
27.03.2010, 19:47 | #13 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
Ну сходу конечно не получится. Что бы передача влезла, должна совпасть частота вращения вторичного вала коробки, и шестерни включаемой передачи. Для этого нужно, что бы скользящая муфта, двигаясь в сторону шестерни, прижала к ней блокирующее кольцо (синхронизатор в народе), которое притормозит шестерню, и только когда обороты совпадут, то шлицы муфты, войдут в шлицы шестерни. Т.е. требуется некоторое время, т.к. вращающиеся детали, сделаны из металла, и поэтому имеют приличную инерцию вращения.
Последний раз редактировалось Виталик; 27.03.2010 в 19:55. |
|||
27.03.2010, 19:51 | #14 | |||
Das Auto - гольф
|
|
|||
27.03.2010, 20:01 | #15 | |||
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
|
AntonSPb, какой ответ?я сказал что я думаю,что человек прав.а насчёт задней,так не стоит путать бычий с трамвайной ручкой.это гольф у меня 6я машина,и наверноя попадал так же как аффтор,тока не втыкается без усилия 1\я вместо 3й без усилия.как можно быстро и сильно втыкать скорость,что попась на 1ю в место 3й.в место 4й вторая влетает на ура.я говорю у меня так не зделать,хотя все скорость втыкаютсяя как по маслу и коробка исправна.
элементарно взять и попробовать,чтоб утверждать. я не спорю ,её воткнуть можно,но скока дури и настойчивости надо чтоб её туда впихнуть при 50-60км. |
|||
27.03.2010, 20:08 | #16 | |||
Das Auto - гольф
|
poman, А почему же тогда у автора темы передача всё
|
|||
27.03.2010, 20:17 | #17 | |||
Das Auto - CADDY-4
|
|
|||
27.03.2010, 20:22 | #18 | |||
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
|
Виталик, конечно не последует.я не знаю конструкцию коробки я её не разрабатывал.но почему не воткнуть?а она же реально не втакается.не,ну может аффтор был в пылу страсти и адренналина(с кем-то тянулся на чипованом 1.4),что не заметил как её туда впихнул?может?может!ты же сам отписался,что это так просто не зделать и надо время.не знаю на счёт времени но силы надо.
|
|||
27.03.2010, 20:23 | #19 | |||
Das Auto - Golf TSI 1.4 -2008. Seat Altea XL 2.0 FSI/tiptron- 2008г.
|
и кстати надо стока усилия преложить ,что я бы задумался при переключение,а 3ю ли я вкл?
|
|||
27.03.2010, 21:10 | #20 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Это все изза того что движка чипанутая, а карабан то стоковый! Егож нада тоже прокачать, тогда все будет ровно включаться. Есть ведь тема на форуме про перепрошив коробки.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
|
|