|
|
Опции темы |
31.07.2016, 20:04 | #1 | |||
Das Auto - Golf 6
|
Толкатель ТНВД
Подскажите, пожалуйста...
Ранее писал, что высветилась ошибка P2293 и иногда на холостых чуть прыгают обороты и после появляется аналогичный звон (только значительно тише и со временем при езде пропадает). звон - https://youtu.be/RaP0_NLzxxg Тяга автомобиля не пропала, едит хорошо. Залез смотреть толкатель. Вынул и увидел на нем износ по бокам (видимо) и самое стремное - царапину. Как я понял толкатель под замену? и самое главное, что за царапина? откуда она? Из-за толкателя такого могла высветилась ошибка P2293? Последний раз редактировалось gorokhov37; 31.07.2016 в 20:07. |
|||
31.07.2016, 21:14 | #2 | |||
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
|
gorokhov37, странная полоса. Люфт у ролика есть? Как вращается, легко ? на кулачке распредвала, по которому толкатель ездит, ничего нет?
|
|||
31.07.2016, 21:33 | #3 | ||||
Das Auto - Golf 6
|
Цитата:
на кулачет вала только помотрел, когда обратно вставлял, пальцапи щупать неровность не стал. Но на нем что то похожее или именно это место было не в масле |
||||
01.08.2016, 10:45 | #4 | |||
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
|
gorokhov37, С ДВС что-нибудь кроме ТО делали?
Такая ошибка врядли связана с толкателем. Возможно, подклинивает шток самого ТНВД. Для начала, важно разобраться когда появляется эта ошибка - на каком режиме работы ДВС. Надо посмотреть в измеряемых величинах как меняется высокое давление топлива по сравнению с ожиданием блоком управления на разных режимах работы (номинальное и фактическое давление топлива). |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | gorokhov37 (01.08.2016) |
01.08.2016, 11:11 | #5 | ||||
Das Auto - Golf 6
|
Цитата:
Как появляется - при запуске на холостых чуть прыгают обороты (иногда) и после нормализации оборотов появляется тихий звон. По поводу ошибки (чека). Ели его сбросить, то он только появляется через 2-3 запуск двигателя. |
||||
01.08.2016, 12:08 | #6 | |||
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
|
gorokhov37, звон скорее всего от толкателя. Если с двигателем ни чего не делали, то не понятно откуда полосы, такое впечатление, что-то попало. Масло сам меняешь или у дилера ?
А так согласен с Perikov, только сначала убедись, что с толкателем все ОК. Последний раз редактировалось Jursa; 01.08.2016 в 12:12. |
|||
01.08.2016, 12:12 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
|
Имелось в виду, когда появляется ошибка, при каком режиме работы? Или просто заводишь, а чек уже горит, хотя до этого не горел? И запись ошибки с параметрами тогда выложите.
Звон при прогреве пропадает? Я бы ещё проверил давление масла. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | gorokhov37 (01.08.2016) |
01.08.2016, 13:09 | #8 | ||||
Das Auto - Golf 6
|
Цитата:
Да, звон пропадает, постепенно. Параметры ошибок щас сказать не могу, но ошибка с низким давлением топлива. Толкатель по фото изношен? |
||||
01.08.2016, 18:28 | #9 | ||||
Das Auto - Golf 6
|
Цитата:
Думаю менять все же толкатель, только эта полоса смущает очень. я к тому, что если не из за толкателя, то на новом появятся аналогичные полосы и опять под замену. Может думаю заказать аналог Huco 13 3058. нормальная ли это фирма? Последний раз редактировалось gorokhov37; 01.08.2016 в 18:31. |
||||
02.08.2016, 00:07 | #10 | |||
Das Auto - Golf +, 1.2, МКПП, 2012 г.в.
|
gorokhov37, судя по звуку на видео, очень похоже, что болтается толкатель, т.е. не прижимается штоком. Это может быть и из-за проблем с самим толкателем (я выше задавал вопросы по нему) и из-за проблем с ТНВД. Про полосы тоже спрашивал, нужно смотреть кулачек распредвала.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | gorokhov37 (02.08.2016) |
02.08.2016, 08:13 | #11 | |||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
А толкатель у вас старого образца или нового? Номер старого образца 06H109311B, нового образца 06L109311
На картинке с права нового образца, а с лева старого Разница заметна с другой стороны толкателя Старого типа Нового типа |
|||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | gorokhov37 (02.08.2016) |
02.08.2016, 09:24 | #12 | ||||
Das Auto - Golf 6
|
Цитата:
Ситуация в том, что мощность не пропала (я о возможной проблеме с тнвд). Хотел спросить про вал. может ли быть на нем царапина? и как это лечить? Масло менял в автосервисе, не сам. ---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Толкатель старого образца. Последний раз редактировалось gorokhov37; 02.08.2016 в 09:29. |
||||
02.08.2016, 10:22 | #13 | |||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
gorokhov37 Может быть есть смысл перейти на толкатель нового образца? Сам не так давно перешел на одной машине, по ощущениям в моторном отсеке стало тише. Сейчас планирую поменять и на Гольфе супруги. Цена не большая, по этому попробовать очень бы советовал.
|
|||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | gorokhov37 (02.08.2016) |
02.08.2016, 11:09 | #14 | ||||
Das Auto - Golf 6
|
Цитата:
Вдруг царапина на валу и соответственно на новом толкателе аналогичная ситуация случится. Я заказал пока аналог старого Huco за 1500. если (надеюсь) все пройдет, со временем куплю оригинал. Вопрос: аналоги фирмы Huco нормальные? |
||||
02.08.2016, 11:15 | #15 | |||
Модератор
Das Auto - VW Passat B7 Alltrack 2.0T DSG & VW Golf VI 1.4TSI 7DSG & VW Golf IV 1.4I 5МКПП
|
Я брал оригинал нового образца, за 2130р. Так что цена за аналог какая то мягко говоря высоковатая.
|
|||
_________________________________________
Passat Alltrack B7 2.0Т 6DSG+ESP,Комбинированный салон+RCD330 Plus+Оригинальная камера с омывателем+VW Plug&Play Saund System,Webasto,Тормоза 345х30/310х22
Audi A3 Sedan 1.4T 7DSG+ESP,Led. Golf IV 1.4 6МТ Champ+ESP+Webasto. |
||||
02.08.2016, 11:18 | #16 | |||
Das Auto - Golf 6
|
оригинал 2500 аналог 1500
аналог немецкой фирмы |
|||
10.08.2016, 12:15 | #17 | |||
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
|
gorokhov37, Не переживайте по поводу этой царапины, не думаю что она угрожает чему-либо. Если она уже есть на распредвале, то никуда от туда не денется, но и вряд ли внесёт коррективы в работу и износ (просто не представляю как это возможно).
В данной ситуации важно сделать две вещи: 1. проверить на холодном моторе и на горячем как меняется высокое давление топлива по сравнению с тем что ожидает блок управления. 2. проверить давление масла монометром, подключенным вместо датчика давления масла на холодном моторе и после прогрева... |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | gorokhov37 (11.08.2016) |
11.08.2016, 22:23 | #18 | ||||
Das Auto - Golf 6
|
Цитата:
2. Где точно находится датчик масла? и при чем тут может быть давление масла раз откровенно ошибки ссылаются на низкое давление в т/с? ошибки: 1)P2293 Регулятор давления топлива 2 - функционирование. 2)P0001 Управление регулятором подачи топлива - обрыв цепи. |
||||
19.08.2016, 20:05 | #19 | |||
Das Auto - VW Golf VI CAXA DSG 2012
|
gorokhov37,
1. Давление надо посмотреть в измеряемых величинах с помощью любой программы которая может их отображать. Это величины с номерами в пределах 90 - 110... но они в прогах подписаны и надо просто их найти. 2. датчик масла находится немного ниже и правее ТНВД (красный круг) Это важно, так как изначально речь шла о стуке тнвд и царапине, а масло играет не последнюю роль для связки толкатель-распредвал Последний раз редактировалось Perikov; 19.08.2016 в 20:49. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | gorokhov37 (25.08.2016) |
|
|