Двигатель BSE ест масло

[weter80]

"Ами́нь — обычно завершающая формула в молитвах и псалмах в иудаизме, исламе и христианстве, призванная подтверждать истинность произнесённых слов (на арамейском значит «правда»)"
Если ты так считаешь - значит для тебя это правда. Главное - жить в гармонии :D

[Denis_37]

Сообщение от Макcим

Да.

Лью такое же. Почему я пришел к Лукойлу? На пробеге около 100000 начал безбожно жрать масло. 1 л на 1000 км. При моих пробегах это стало накладно. На ТО решил залить лукойл. Который с допуском VW. Ибо лезть в мотор нет желания при таком пробеге, да и лишних средств тоже тю-тю. Итог. Откатал на нем 15000. Жор постепенно, с каждым доливом литра, от мин до макс влазит почти, сбрасывал пробег, упал до 1 л на 3300 км пробега. Что это??? Буду наблюдать дальше. И да, это 4 горшок. Менял свечи, свеча засрана была.

Отравлено

[Balans42]

Ребят, нужна ваша помощь! Не так давно взяли Гольфа 6, 2012, 1.6 бсе, механика. Брали у "знакомых" которые принимают в салоне тачки по трейд-ин. Уверяли, что машина просто замечательная и тд и тп.. Машина действительно классная, не битая, вся ровненькая, все болты в родной краске, салон вообще как новый! Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
Делал диагностики не в одном месте, все говорят все отлично. Машина не дымит, работает ровно, динамика нормальная, копоти в глушители не много. По городу масло не жрет, но только трасса и все, капец, за 8т пробега уже 4 л долил. Плюс еще мотор на холостых прям так хорошенько потряхивает ((( Один говорит, что это колпачки и кольца, менять все надо 100% и ничего больше не поможет. Другой говорит, что надо попробовать перейти на другое масло (сейчас Castrol EDGE 5w30 504-507) и залить стабилизатор масла. Третий говорит просто сделать раскоксовку.. Брали его на пробеге 82000, сейчас 91000

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

на крышке грм есть наклейка, там следующие цифры

12.04.11
19:11

8755
26
I

[Antoxin]

Видимо учитывая хорошее внешнее и внутреннее состояние решили пабрацки убрать единичку слева на одометре.
По существу - залегли кольца, есть кат живой - вы его убьете таким количеством масла.
Данный двигатель прекрасно ремонтируется. Потратите 50-70р и будете долго не вникать.

[weter80]

Дымить не будет. Что за познания конструкции авто на уровне ваз-2106 ? ВСЁ ДОГАРАЕТ в катализаторе. Но с таким расходом катализатор долго не проживет.
Потряхивания на холостых - норма. Можно Васей-диагностом поднят обороты холостого хода и подергивания почти пропадут.
По масложору - менять кольца, потому что у БСЕ всегда так после 100 ткм.

[Never]

Сообщение от weter80

Дымить не будет. Что за познания конструкции авто на уровне ваз-2106 ? ВСЁ ДОГАРАЕТ в катализаторе. Но с таким расходом катализатор долго не проживет.
Потряхивания на холостых - норма. Можно Васей-диагностом поднят обороты холостого хода и подергивания почти пропадут.
По масложору - менять кольца, потому что у БСЕ всегда так после 100 ткм.

После 100 понятие растяжимое))).

[etivod]

Сообщение от Balans42

Ребят, нужна ваша помощь! Не так давно взяли Гольфа 6, 2012, 1.6 бсе, механика. Брали у "знакомых" которые принимают в салоне тачки по трейд-ин. Уверяли, что машина просто замечательная и тд и тп.. Машина действительно классная, не битая, вся ровненькая, все болты в родной краске, салон вообще как новый! Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
Делал диагностики не в одном месте, все говорят все отлично. Машина не дымит, работает ровно, динамика нормальная, копоти в глушители не много. По городу масло не жрет, но только трасса и все, капец, за 8т пробега уже 4 л долил. Плюс еще мотор на холостых прям так хорошенько потряхивает ((( Один говорит, что это колпачки и кольца, менять все надо 100% и ничего больше не поможет. Другой говорит, что надо попробовать перейти на другое масло (сейчас Castrol EDGE 5w30 504-507) и залить стабилизатор масла. Третий говорит просто сделать раскоксовку.. Брали его на пробеге 82000, сейчас 91000

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

на крышке грм есть наклейка, там следующие цифры

12.04.11
19:11

8755
26
I

мерить компрессию и потом вскрывать) насчет потряхов\подергов -это нормлаьное явление на всех ТСИ и атмо ВАг-их моторах...

[weter80]

Сообщение от Never

После 100 понятие растяжимое))).

Сразу после 100 ткм возможен маааленький расход, а вот к 150-200 это уже серъезный, как правило жор

[Never]

Сообщение от weter80

Сразу после 100 ткм возможен маааленький расход, а вот к 150-200 это уже серъезный, как правило жор

Значит мне пока везет. К 225км

[Сашко.]

Сообщение от weter80

с таким расходом катализатор долго не проживет.

Как знать...
У меня расход масла доходил до 4-х литров на 10 000 км....
При пробеге 315 000 вырезали катализатор,а он в идеальном состоянии. Абсолютно хорошо просматривается на свет. Мусора и грамма не вытрусилось.

ЗЫ/
после перехода на масло 5W50 расход сильно уменьшился.
Сейчас на 10 000 доливаю не больше полтора литра.

---------- Сообщение добавлено в 19:18 ----------

Сообщение от Balans42

Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км

У меня с самого нового так. Тулишь по трассе-жор. Тошниш по городу-не жор )))
Мотор то МРIшный. Ему бы шестую передачу,чтобы уменьшить обороты когда крутиш...

[Тимоха 46]

Сообщение от Balans42

Ребят, нужна ваша помощь! Не так давно взяли Гольфа 6, 2012, 1.6 бсе, механика. Брали у "знакомых" которые принимают в салоне тачки по трейд-ин. Уверяли, что машина просто замечательная и тд и тп.. Машина действительно классная, не битая, вся ровненькая, все болты в родной краске, салон вообще как новый! Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
Делал диагностики не в одном месте, все говорят все отлично. Машина не дымит, работает ровно, динамика нормальная, копоти в глушители не много. По городу масло не жрет, но только трасса и все, капец, за 8т пробега уже 4 л долил. Плюс еще мотор на холостых прям так хорошенько потряхивает ((( Один говорит, что это колпачки и кольца, менять все надо 100% и ничего больше не поможет. Другой говорит, что надо попробовать перейти на другое масло (сейчас Castrol EDGE 5w30 504-507) и залить стабилизатор масла. Третий говорит просто сделать раскоксовку.. Брали его на пробеге 82000, сейчас 91000

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

на крышке грм есть наклейка, там следующие цифры

12.04.11
19:11

8755
26
I

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...=71710&page=75 Кстати проехал уже 60 т всё ок!

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Сашко.

Ему бы шестую передачу,чтобы уменьшить обороты когда крутиш

Люди шестерню 5-й передачи меняет, говорят на 500 оборотов меньше крутится.
Цена вопроса 10-15 т.рублей

[VW-Kaluga]

Сообщение от Balans42

Ребят, нужна ваша помощь! Не так давно взяли Гольфа 6, 2012, 1.6 бсе, механика. Брали у "знакомых" которые принимают в салоне тачки по трейд-ин. Уверяли, что машина просто замечательная и тд и тп.. Машина действительно классная, не битая, вся ровненькая, все болты в родной краске, салон вообще как новый! Катались и кайфовали, пока не выехали на трассу. Расход масла 1 л на 250-300 км
Делал диагностики не в одном месте, все говорят все отлично. Машина не дымит, работает ровно, динамика нормальная, копоти в глушители не много. По городу масло не жрет, но только трасса и все, капец, за 8т пробега уже 4 л долил. Плюс еще мотор на холостых прям так хорошенько потряхивает ((( Один говорит, что это колпачки и кольца, менять все надо 100% и ничего больше не поможет. Другой говорит, что надо попробовать перейти на другое масло (сейчас Castrol EDGE 5w30 504-507) и залить стабилизатор масла. Третий говорит просто сделать раскоксовку.. Брали его на пробеге 82000, сейчас 91000

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ----------

на крышке грм есть наклейка, там следующие цифры

12.04.11
19:11

8755
26
I

Поделюсь своей историей с BSE. Ничего не рекламирую.
Засирать свечу 4 цилиндра начал еще с нова.
расход масла не замечался до 100 т.км.
К 120 т.км. при поездках по страссе свыше 120 км/ч начал прибирать до 400 на 1000, а то и больше. В городских пробегах расхода не было.
Продал на пробеге 164 т.км. другу, решили его реанимировать.
Полезли эндоскопом.

4 цилиндр - Днище поршня все мокрое. Маслосьемное лежит. Хон идеален, компрессионные справляются со сьемом масла в режиме города.

Масло на стенках 4 цилиндра после прогрутки колена.

Остальные 3 поршня сухие. Клапана тоже, маслосьемные колпачки живые.
Что было сделано:
Gzox на ночь во все цилиндры, в 2 этапа
-на первом залили на час, закрутив свечи, потом полный оборот колена на пятой передаче по парковке(таскали).
-откачали остатки, продули и залили на ночь.
Утром откачали. продули, еле завели.
На прогретый двигатель BG-109 в масло и 30 минут на 1500 об.
Потом еще час на ХХ.
Замена масла и BG-110 в свежее.
На полный бак еще декорбонизатор в бенз BG-208.
И дальше эксплуатировать.
Сегодня пробег больше 2000 км и расхода нет. Эксплуатация по трассе. пока нет снега 160-170 км/ч, пробеги без остановки по 350 до Брянска.
Наблюдаем дальше, интересует, как изменится ситуация после 4000 км, когда масло начнет усиленно стареть.

[weter80]

VW-Kaluga, отпишись потом по результатам. Что-то не верится, что чудо-жижа помогает в таких случаях...Но если так, то победа - поздравлямс

[VW-Kaluga]

Сообщение от weter80

VW-Kaluga, отпишись потом по результатам. Что-то не верится, что чудо-жижа помогает в таких случаях...Но если так, то победа - поздравлямс

Тут случай не совсем запущенный, только 4 жрал. К 5000 пробега отпишусь обязательно.

[Denis_37]

Сообщение от weter80

VW-Kaluga, отпишись потом по результатам. Что-то не верится, что чудо-жижа помогает в таких случаях...Но если так, то победа - поздравлямс

Когда мой начал жрать 1л/1000 км, при чем резко. Перешел на лук 502 допуск. Расход стал 1л/1500 км.
Потом эти жижы спустя много км. Процедура помогла с 1л/1500 снизить до 1/2500-3000 км. Пока терпимо. Успокаиваю себя что 1/1000 это норма у вага ))) Ах да, 4 всегда сырая свеча. Остальные сухие.

[kaddafi]

Фигасе, а я считал БСЕ эталоном надежности(.
Я уже писал про свой мотор, который как с новья, так и в момент продажи 130т.км.брал около полулитра от замены до замены. Ещё и было жалко продавать свой "вечный" двигатель, с переходом на cwva который хают кому не лень.

[OAV]

Объясните, а в чём секрет четвертой свечи, что она всегда мокрая?

[kaddafi]

OAV, скорей всего, проблема связана с температурой.

[Darkzone]

Ремонт двигателя не сложный, без фанатизма можно в 15000 рублей уложиться, это если делать самому. Работы на день.