Проблема с замком зажигания.

[alextattoo]

Ну и по большому счету, вы мне скажите, вот именно в этой теме мы тоже обсуждаем одно из достоинств VW? Клин замка зажигания это по вашему что? Так, мелочь? А когда машина в другом городе, на трассе например извините пописать остановились, это что? Достоинство гансовского автопрома? А клин замка двери багажника когда через весь город в мастерскую едешь с открытой дверью, дверной замок который я тоже менял, сломанный механизм стеклоподьемника когда стекло просто падает в дверь, вышедшие из строя электро зеркала, выдавленный в пути клапан радиатора в дороге по причине того что стопорное кольцо лопнуло, всего-то :) , прогоревшая прокладка под головой 200 км от дома и куча косяков по ходовой и учитывая то, что каждый год на ТО я готовлю машину без замечаний, а гниющее как бумага железо кузава, могу и дальше перечислять все достоинства этого автомобиля :D

[DolinEA]

Все же необходимо признать, что это проблемы Вашего экземпляра.

У меня 197к км по российским дорогам, все пружины родные, по ходовой кроме резинок (которые расходники в любом случае) менял только ШРУС, но там криворукие порвали пыльник, а я не заметил.
По кузову есть сколы от камней, в том числе до металла. Там локальная ржа и все. Машина 10го года.

[alextattoo]

Сообщение от DolinEA

Все же необходимо признать, что это проблемы Вашего экземпляра.

У меня 197к км по российским дорогам, все пружины родные, по ходовой кроме резинок (которые расходники в любом случае) менял только ШРУС, но там криворукие порвали пыльник, а я не заметил.
По кузову есть сколы от камней, в том числе до металла. Там локальная ржа и все. Машина 10го года.

Возможно! Все серьезные косяки у моего таза полезли примерно на 7-ой 8-ой год эксплуатации! Так что в вашем случае думаю все еще впереди!

[Вихтор]

Шкода Октавия, пробег 108000 км. Аналогичная история, что была и на Гольфе. Ключ застревал при извлечении из замка зажигания. Позавчера окончательно застрял. Заглушил машину, вынув предохранитель зажигания. Вчера извлек личинку при помощи шпильки для волос. Вынул ключ. В самой личинке ключ вращается легко. Но ставлю личинку на место и ключ снова не вращается. Видимо дело в механизме блокировки руля. И опять же заводилась машина без личинки легко, повернул отверткой или тем же ключом зажигание и поехал. Нужно было ехать и я так и ездил, личинка висела на проводе. А вечером имел неосторожность неправильно вставить личинку. Отверстие на лицевой части не совпадает с внутренним отверстием запорного механизма(т.е. личинку я теперь не извлеку). И ключ в замке не проварачивается. Провозился и в результате уже к ночи привез домой машину на эвакуаторе. Сегодня снял всю навеску с рулевого вала, надпилил болты и снял замок.
Хочу купить другой замок в сборе. А в своих ключах поменять только жало под новую личинку.
Вопрос, есть ли в замке (личинке) какой-то чип, который будет ругаться на мои ключи?

[Вихтор]

Есть мысль распилить корпус замка, и постараться не повредить личинку. Но опять же есть сомнения в исправности самой личинки..

[tengiz051]

Всем привет !!! у меня проблема на vw jetta 1,6 мкпп 2008 г.не вставляется ключ в замке зажигания . что делать ? спасибо

[y-u-r-a]

tengiz051, Плоской отверткой толкни шторку во внутрь замка и потом вставляй ключ как ни вчем не бывало

[tengiz051]

Сообщение от y-u-r-a

tengiz051, Плоской отверткой толкни шторку во внутрь замка и потом вставляй ключ как ни вчем не
бывало

Спасибо ! утром так и собрался с отвёрткой .....но ключ с небольшими усилием зашел.

[Вихтор]

Купил замок в сборе, всё работает! Геморно только жало менять в ключе. У меня ключ без болтика под наклейкой, пришлось сверлить)

[Кукиш]

Тоже встрял с замком зажигания. Сначала мальца подклинивал, а потом бац и всё. Геморой тот еще! Меняйте не доводя до края.

[oleg509]

Сообщение от Вихтор

И опять же заводилась машина без личинки легко, повернул отверткой или тем же ключом зажигание и поехал

а вот это вряд-ли, как только повернете без личинки блокируется вал и даже с личинкой потом не разблокируется никогда!, новый замок нужно

---------- Сообщение добавлено в 16:04 ----------

срывные винты откручиваются элементарно, керн (я использую дюбель) и по касательной легким молоточком, 10-30 сек. максимум

---------- Сообщение добавлено в 16:06 ----------

не в коем случае не крутить замок без личинки и не потерялся шток (стоит с края под лечинкой, стержень мм 2 и длинной см 4)

[Vadiok]

Подскажите пжлста - что нужно менять в случае, если при повороте ключа в замке зажигания не загораются проверочные лампы на бортовом компе. Если подергать ключом в замке - загораются. Контактная группа?

[Кукиш]

Сообщение от Vadiok

Подскажите пжлста - что нужно менять в случае, если при повороте ключа в замке зажигания не загораются проверочные лампы на бортовом компе. Если подергать ключом в замке - загораются. Контактная группа?

Да группа, она снимается с противоположной стороны от ключа. Но скорее виноват слетевший, или не до конца надетый разъем. Группа проводом вставляется в подрулевой блок, и там нужно всё проверить. В самой группе контакты не силовые, там чисто сигнальная нагрузка.

[indigo__blue]

И снова здравствуйте. Что-то какая-то полоса черная в жизни машины...и в моей соответственно. Как и написано в заголовке - ключ зажигания не поворачивается. Вчера был туман и ехал с дальним светом. По приезду на работу заглушил двигатель. И только после как собрался домой, по пути обнаружил что рычаг на дальний свет включён. На приборке пиктограмма не горит да и сами фары тоже. Доехал до дома заглушил двигатель и позже пытаясь завести машину...ключ не поворачивается. Не знаю связано ли это с дальним светом. В самой личинке что-то типа перегородки защитной стоит в начале. Так вот она не закрывается, как обычно это происходит после того как вынул ключ. Прошу помощи.

[FALKONER]

Ок,почитал,спс.Чуток постучал по замку,ключ повернулся.Подскажите,лезть конечно надо в замок,но что там смотреть-механику или контактную группу,может там контакта нет,чтобы имобилайзер срабатывал?Просто сам не шарю,да и руки не те).

[ckm]

Машине 16 лет. Где-то пару лет назад за городом тоже не захотел поворачиваться ключ. Причем буквально несколько часов назад даже симптомов никаких не было. В итоге ключ повернуть удалось, но перестала работать блокировка руля. Поскольку эта функция для меня абсолютно неважна так и ездил. где-то с месяц назад ключ снова стал плохо поворачиваться. Причем иногда вообще легко, а иногда прям упирается. В итоге поставил кнопку и больше не парюсь. Замок не выпиливал, если что можно будет выковырять кнопку и вставить ключ.

[FALKONER]

Да,замок не блокируется(так и купили,но не обратил внимания),видимо до нас кто-то лазил уже.Всё равно надо разобрать,что там с кнопкой(в смысле блокиратор?),а может уже кусочек какой сломанный клин даёт.В любом случае звоночек есть).

[Alex_ka]

Сообщение от ckm

Машине 16 лет. Где-то пару лет назад за городом тоже не захотел поворачиваться ключ. Причем буквально несколько часов назад даже симптомов никаких не было. В итоге ключ повернуть удалось, но перестала работать блокировка руля. Поскольку эта функция для меня абсолютно неважна так и ездил. где-то с месяц назад ключ снова стал плохо поворачиваться. Причем иногда вообще легко, а иногда прям упирается. В итоге поставил кнопку и больше не парюсь. Замок не выпиливал, если что можно будет выковырять кнопку и вставить ключ.

Я у себя такое проходил. Внутри корпуса от времени рассыпается алюминий и его кусок стопорит поворот ключа. В данном случае или разобрать механику и выбросить блокиратор и вытряхнуть остатки, или замена корпуса. http://forum.seat-club.by/viewtopic.php?f=51&t=5323

[FALKONER]

Что-то запутался.Сейчас вышел,опять клин.Думаю в личинке нет проблемы.Она или в стопоре(он кстати появился,руль становится на противоугон и снимается) или в корпусе,значит личинку не трогаем.Т.е.полюбому безголовочные болты откручивать и снимать корпус,правильно?

[Alex_ka]

Личинку вытаскивать полюбасу. Там не всё так просто, если личинку вытащишь, то назад просто так не поставишь, замок взводить надо, т.е. до упора против часовой и только тогда станет личинка на место. Просто не снявши замок, не вытряхнешь обломки, да и нет гарантии, что при движении потом руль не замкнёт, если не удалишь блокиратор.