|
|
Опции темы |
26.08.2013, 19:32 | #1 | |||
Das Auto - 1.6 BSE 2007
|
Руль стал тяжелее
Здравствуйте,форумчане! Проблема такая всплыла: руль стал крутиться тяжелее! При этом никаких жёлтых или красных пиктограм не светится... Начал ощущуть сие явление неделю назад,ла ещё посидел в новом гольф 7,там вообще мизинчиком,сел в свой-только двумя руками на месте...скидывал клеммы с АКБ,потом руль в крайнее левое,затем в правое положение(вроде адаптация),но ничего не изменилось. на скорости 60 одной рукой уже не рулится при прохождении поворотов! Гула нет,люфтов тоже. Не пришёл ли конец рулевой рейке,может ЭУР нормальный,но тяжело ему преодолевать сопротивление рейки? Или есть ещё какая адаптация? Помогите пожалуйста! Сегодня у меня днюха,а настроение ниже плинтуса... Может у кого в НН ваг-ком имеется проверить? Заранее спасибо!
|
|||
26.08.2013, 20:59 | #2 | |||
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
|
Конечно, надо сначала посмотреть ВАГом. Если есть ошибки по датчикам-покажет. Есть ли разница в усилиях при включённом зажигании и выключенном?
|
|||
_________________________________________
|
||||
26.08.2013, 21:51 | #3 | |||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
Разницы и не должно быть! Надо завести.............Усилитель при включении зажигания еще не работает))))))) Смотреть ошибки-делать выводы! С Днюхой ВАС!
По симптомам конец эл.движка в рейке- но должен гореть руль! В сервисе недавно не были? Может "спецы" рейку затянули, устраняя люфты? Последний раз редактировалось sergei.ermolaev; 26.08.2013 в 21:56. |
|||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
||||
26.08.2013, 22:42 | #4 | |||
Das Auto - VW Passat B7 Variant
|
По поводу шнурка спроси тут http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=4243
|
|||
27.08.2013, 22:48 | #5 | |||
Das Auto - 1.6 BSE 2007
|
Завтра на диагностику,но сдаётся мне причина механическая,эур исправен,просто что-то,скорее всего,рейка сопротивляется его усилию... Пробег 96000,неужели рейка уже могла умереть???
|
|||
28.08.2013, 19:19 | #6 | |||
Das Auto - 1.6 BSE 2007
|
Был на диагностике... Проверяли эур через ноут,рейку рулёвую, тяги... в общем всю подвеску... Итог:НИЧЕГО. Сам мастер,человек с многолетним опытом работы именно по VAGу,сказал:никаких неисправностей нигде,сам прокатился,сказал,что по его мнению всё отлично.. Что делать-то... Я доверяю своим ощущениям! Он посоветовал обратиться к официалам,чтоб попробовать обновить прошивку ЭУР. Теперь вопрос:кто делал? Чё-почём? Есть ли различия с штатной заводской?
|
|||
28.08.2013, 19:47 | #7 | |||
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | VextoR (25.03.2014) |
28.08.2013, 19:53 | #8 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
28.08.2013, 20:25 | #9 | |||
Das Auto - SKODA Octavia А7, 1,8 DSG7
|
Интересно в чём проблема. Мистика какая-то!
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.08.2013, 23:29 | #10 | |||
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
|
sk_npzao, А поподробней можно?
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.08.2013, 09:28 | #11 | |||
Das Auto - 1.6 BSE 2007
|
присоединяюсь! Поподробнее!! Почему тогда мастер даже не предложил этого...может у меня усиление просто глюкануло и стало 1??))
|
|||
29.08.2013, 10:47 | #12 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
29.08.2013, 12:04 | #13 | |||
Das Auto - Г-5,BSE,2006., Тигуан,м.г.2014
|
На моём наоборот,кажется слишком лёгким. Тоже когда то лазил туда с Васей, может и накрутил
|
|||
_________________________________________
|
||||
29.08.2013, 12:07 | #14 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
1. Сравнить резину (размер и диаметр)
2. Проверить давление. 3. Сравнить состояние шин (протектора). |
|||
29.08.2013, 18:36 | #15 | |||
Das Auto - 1.6 BSE 2007
|
всё в идеале,год откатался всё-таки... Проблему в сервисах признают,но разводят руками
Подозреваю,что моторчик подгорел... Усилитель работает в полсилы... неутешительно,ведь дорогая деталька... |
|||
29.08.2013, 18:37 | #16 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
scibi, Что в идеале, если Вы сравниваете г7 и свой г5, то давайте сравним размер колес и износ покрышек.
|
|||
29.08.2013, 18:42 | #17 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
У меня этим летом тоже стал тяжелее(по моим ощущениям) буду заявлять на ТО 2
|
|||
29.08.2013, 19:52 | #18 | |||
Das Auto - Г6-был, сейчас Volvo XC 60
|
|
|||
29.08.2013, 20:27 | #19 | |||
Das Auto - Golf6 Plus 1.2TSI+DSG 2012г.
|
Сегодня проверил давление в передних колёсах - 1,8 бар. Видимо летом качал при жаре 32-34, а теперь у нас 8.
Накачал до положенных 2,2 и руль стал реально легче крутится. |
|||
_________________________________________
Заказал 01.11.2012, забрал 14.02.2013
|
||||
29.08.2013, 20:29 | #20 | |||
Das Auto - VW GOLF VI 2012 1.4TSI МКПП
|
|
|||
|
|