Джетер кто что думает?

[Rusto]

vwgolf6, катаюсь с месяц, в городе включаю редко. Трабла была только один раз, из за увеличения длинны узла соединения от педали "газа" пришлось снять пыльник-защиту за педалью, и видимо в какой то момент я задел провода и джеттер, точнее мозг перестала видеть педаль, из за чего машина встала, поправил провода (отключил-подключил) поехал, но вечером опять глюкнуло, загорелось ESP и check engine, машина ехала явно в аварийном режиме (скрепя-пердя)). Созвонился с ребятами, грю так и так, говорят отключи джеттер и призжай (джеттер на годовой гарантии). Прозвонили OBD2, он подтвердил что мозг не видит педаль. Оказываеца, когда я его отключил, при повторном подключении я не выдержал минуту для обучения "мозга" в новых условиях, тобишь с джеттером. Короче езжу, стараюсь не задеть провода, думаю как вернуть защиту на место в видоизменённом виде, чёб боле не задевать провода. Про возможные траблы с ДВС не думаю, так как не сталкивался с подобной инфой, но думаю, старичок BSE всё стерпит))
А у шкоды я думаю таже мулька произошла, симптомы один в один)) просто он ногой как и я стронул контакты и не дал "обучение"))

[vwgolf6]

а что за обучения "мозга" такое? как ты мог не выдержать минуту для обучения, если ты его подключил и поехал? что значит "выдержать минуту"?

сейчас все впорядке? ошибки не вылетают?

кстати, с ОД по поводу официальной гарантии проблем не было? Мне в магазине сказали, что на гарантии это никак не отразится и сам продавец сказал, что на фокусе 1,5 года ездил с джеттором и все ок было.

[Rusto]

У нас, в Казани, официалы Вагена, вроде как даже сами продают джеттер для вагенов! тока цена у них не милосердна, ещё точно знаю что дилеры шеви и опеля тоже джеттеры продают, а значит не снимают с гарантии.
Обучение это просто тупо завести машину и минуту не глушить, можно прогазоваться пару раз, чтоб мозг адаптировался к новым условиям, мне так объяснил диагност. По крайней мере криминала в джеттере не видит. У меня племяш гоняет на мерине Цешке 4matic V6 доволен как слон)) правда у него трёх позиционный стандарт динамик и спорт режимы, Тебе совету взять с кнопкой, дороже на 400 рублей, но можешь сам управлять своей судьбой)) И обязательно продумай с защитой проводов. Я вот думаю тупо поплавить защиту под новый контур.
А вообще советую поставить, никакого вмешательства типа тюнига, зато ощущения как после реальной прокачки, думаю 5300 рупий не большая плата за это удовольствие))

[NEVO]

блин вот же ты повелся...
ТТС разводит людей :D .. они еще чип впаривают на BSE ..долго ржал

[Rusto]

NEVO, я купил в блюз мобиле, у них цена нормальная)) мне нравицо, езжу на 92 евро, а с джеттером ощущение как будто на 98)))