Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 3
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2010, 12:27   #1
 
Das Auto - Golf 3 2.0 ABF 1995
Доп. информация
По умолчанию Расход бензина - улёт!!!

Народ, подскажите пожалуйста, двигатель 2.0 ABF, если у кого нить был или есть, какой расход на таких двигателях? Но только в реальных условиях эксплуатации, а не как заявленно производителями... А то я на полном баке проезжаю 360-380 км, это примерно 15-17 литров на 100 км получается, а когда морозы были (ну в морозы в принципе машины и так должны больше кушать), то вообще литров под 20...
Mouse-great вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 12:35   #2
 
Das Auto - Golf 3 2.0 ABF 1995
Доп. информация
По умолчанию

VAGCOM'ом лазил, были ошибки датчика положения дроссельной заслонки, но я когда покупал мне прошлый хозяин сразу сказал что он под замену. Поменял, ошибки пропали, поменял также крышку трамблера и высоковольтные провода, пробивало так, что в темное время суток казалось будто агрегат Николы Теслы какой то. Промыл инжектор, так как бывало, с места кидаешь сцепление - газ в пол, машина клевала сначала и очень медленно начинала разгоняться, после промывки, хоть пробуксовывать начала немного и клевать перестала. Ещё пахнет бензином из выхлопухи... Заезжал к знакомому, он какую то аппаратину дорогую подключал, она показала что у меня по максимуму стоит время открытия форсунок, то есть бензин льется рекой, а вот из за чего он его льет туда столько не понятно... Ещё сказали что свечи у меня белые(сам не видел и особо не понимаю, вроде это говорит о том что смесь обедненная, нет? и насколько они должны быть белыми я тоже не понимаю)

ХЕЛП!

Последний раз редактировалось Mouse-great; 09.12.2010 в 12:37.
Mouse-great вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 20:03   #3
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Датчик массового расхода воздуха есть? Его посмотри. Лямбду посмотри... Машина тянет хоть нормально?
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2010, 22:48   #4
 
Аватар для DRIFTKING
 
Das Auto - VW Golf V 1.6 BGU 2004
Доп. информация
По умолчанию

Mouse-great, смотреть - плата расходометра, ДТОЖ и если есть в лямбде датчик.
_________________________________________
DRIFTKING вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2010, 14:26   #5
 
Das Auto - Golf 3 2.0 ABF 1995
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Датчик массового расхода воздуха есть? Его посмотри. Лямбду посмотри... Машина тянет хоть нормально?
Машина тянет нормально вроде, после 4000 об/мин второе дыхание открывается
Лямбда вроде рабочая, электрик который комп диагностику делал, сказал датчик живой.
Датчик расхода воздуха есть, мне его вообще отключали, я денек поездил - разницы никакой не почувствовал, что с ним что без него. Вот только сейчас мысль пришла, а рабочий ли он? Как можно проверить?

А и ещё, я тут компрессию измерил, в 2-ух центральных цилиндрах по 8, это может сказаться на тАком расходе бензина?
Mouse-great вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2010, 14:30   #6
 
Das Auto - Golf 3 2.0 ABF 1995
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DRIFTKING Посмотреть сообщение
Mouse-great, смотреть - плата расходометра, ДТОЖ и если есть в лямбде датчик.
Вот мне тож сказали что из-за ДТОЖ может быть, на выходных поменяю, они вроде копейки стоят. Так что посмотрим.

Ммм... А плата расходометра - она где? Да и вообще расходометр? За приборкой? Или я что то путаю...
Mouse-great вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2011, 18:32   #7
 
Аватар для Руу
 
Das Auto - G6 1,4tsi 6МТ 2011; Jetta 1,4tsi DSG 2014
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mouse-great Посмотреть сообщение
Лямбда вроде рабочая
На ABS - то же самое было! Замена лямбды всё решила. Но там комп. диагностика показала, что лямбда-зонд абсолютно мертвый.
Руу вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2011, 10:46   #8
 
Das Auto - гольф-2
Доп. информация
По умолчанию

если компрессии нет расход в разы увеличивается это нагар на клапанах а вобще что мучить людей и себя и машину на хорошую диагностику и все вылезет у меня 1.8 компрессия по 11 11 10 11 а 8 это не куда не годится
kan101072 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru