|
|
Опции темы |
23.07.2013, 11:50 | #1 | |||
Das Auto - abs
|
Потекла рулевая рейка с правой стороны!Что делать???
Доброго времени суток всем!Такая проблема-сегодня под машиной обнаружил масло с рулевой,на яму заехал оказалось,что с рейки масло течет!Что в этом случае лучше сделать_поменять сальник или рейку б/у искать?Может кто сталкивался с такой бедой?
|
|||
23.07.2013, 14:44 | #2 | |||
Das Auto - Lexus GS 450 h
|
Serg universal, Б/У рейка может быть с таким же изъянами. Проверить в снятом виде может лишь специалист после разбора, т.к. в рейке довольно высокое давление, а люфты руками могут не прослеживаться. По сему покупка данного агрегата приравнивается к сделке с котом в мешке. Лучше перебрать рейку в специализированном сервисе, если есть желание можно и самому перебрать рейку заранее заказав предполагаемые детали.
Желаю удачи. |
|||
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
|
||||
23.07.2013, 21:22 | #3 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 4, 1.6, 1998г.
|
У меня рейка текла со стороны водителя, купил Б/у рейку за 4500, поменяли и все хорошо, а так вообще магазин-разборка у нас дает гарантию, по моему 7 дней на Б/У детали и ни каких проблем
|
|||
25.07.2013, 13:41 | #4 | |||
Das Auto - abs
|
спасибо ребят!Купил рем комплект,поменяю отпишу!
---------- Сообщение добавлено в 13:47 ---------- А смазку в гур можно любую лить?была LUXE хочу залить мобил.Мешать их можно? |
|||
31.07.2013, 14:05 | #5 | |||
Das Auto - GOLF3 1992 1.8 ABS
|
Рем комплект не поможет, я бы сразу поменял рейку... У меня самого течет, я ее заглушил и езжу пока без гидрача... скоро в Латвию поеду куплю там за 1500 лобазную рейку)))) и салон заодно)
|
|||
02.06.2014, 11:47 | #6 | |||
Das Auto - abs
|
замена рем комплекта не принесла хорошего результата!!!Купил б/у с разборки за 4.5 т.с рублей,менял сам-не так уж и сложно!
Всем Спасибо. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Рэм 66 (02.06.2014) |
02.06.2014, 15:55 | #7 | |||
Das Auto - Golf3 ABU 1.6 1993
|
|
|||
13.08.2014, 22:40 | #8 | |||
Das Auto - Бамболейло
|
Рулевая рейка(
Всем доброго времени суток. Проблема следующая, стучит рулевая рейка.
Машина гольф 3 gti.. Стоит рейка под гидрач zf, но там по етке тоже не один вариант реек. Чем они отличаются? Случайно не количеством ли оборотов руля? Бывало такое, что у кого-то рейка не подходила? Спасибо Последний раз редактировалось Zambon; 13.08.2014 в 23:06. |
|||
13.08.2014, 23:44 | #9 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Может можно перебрать?
|
|||
14.08.2014, 12:14 | #10 | |||
Das Auto - Бамболейло
|
что перебирать, если люфт в червяке? Рейка не течет, но стучать стала немыслимо. Ощущение такое, что вал внутри лопнул
|
|||
14.08.2014, 12:26 | #11 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Zambon, ну вал то не лопнет,а вот износ на паре конечно может вызвать стук,так же шарнир тяги с наконечниками могут стучать,сама рейка может открутиться от подрамника,резинка крепления может иметь люфт,прижим вала в корпусе рейки может иметь износ,так что нужно выяснить где конкретно стучит
|
|||
14.08.2014, 14:12 | #12 | |||
Das Auto - Бамболейло
|
Я все шарниры прощупал. Нигде ничего не откручено, даже карданчик подтянул немного. Затягиваю рулевую рейку до упора, если рулем влево-вправо дергать с маленькой амплитудой, то колеса стоят на месте, а карданчк немного крутится.
Бывает такое, что вал лопается, на форуме у владельца цивика так было. Тяги не стучат, наконечники тоже, рейка не открутилась. Щелкает внутри, именно щелкает, а не стучит. все громыхает ужасно. Подтянул рейку посильнее (перетягивать нельзя, я это знаю. Немного перетянул, а то невозможно вообще) поменьше стало щелкать... |
|||
14.08.2014, 19:37 | #13 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Люфт точно есть в рейке? Может люфт на карданчике? Просто стучать и золотник может правда когда золотник, тогда на заведенную не стучит. Может и подшипники вала. Короче лучше разобрать и продефектовать.
|
|||
15.08.2014, 13:08 | #14 | ||||
Das Auto - GolfPlusVI 1.4TSI 6MT 2012 Match
|
Цитата:
Всё это ремонтируется: прижимной поршень (подпятник) изготавливается новый, реечный вал реставрируется (фрезеровка+наплавление+шлифовка). Поищите конторы, специализирующиеся на ремонте рулевых реек. Отдать предпочтение конторам: 1) Имеющим в наличии ремкомплекты (минимум - комплект сальников) для реек (это обязательный показатель: серьёзные конторы всегда имеют сальники для VW (самый обслуживаемый "реечный бренд")), 2) Занимающимися ремонтами реечного вала (или имеющих надёжных смежников для этого), 3) Срок исполнения наряд-заказа не больше недели (т.е. отлажены процессы), 4) Если хватит настырности: спросите наличие спецключа для демонтажа сальников (показатель профессиональности конторы), 5) Наличие токарного станка (нет токарного станка - нет реечного ремонта). При отсутствии одного из пунктов, - ищите следующую контору. |
||||
_________________________________________
|
|||||
15.08.2014, 20:00 | #15 | |||
Das Auto - Бамболейло
|
ремонт недолговечен. Проще новую купить или бу на разборе. Нет времени хранить машину в разобранном состоянии. Ждать неделю, заплатить стоимость новой рулевой рейки, потом неизвестно что наремонтируют. Плюс ко всему я не москвич. Смотрел на сам вал, выработки там не увидел. на износ прижимной пластины не похоже. СТучать начинала не постепенно, а резко и сильно. Скорее всего что-то лопнуло. Скорее всего поеду на разбор, но вот что взять... Предлагают одни trw, а у меня стоит zf
|
|||
15.08.2014, 20:17 | #16 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Zambon, тогда в магазин и там подберут по вин коду то что надо,они за это деньги получают.рейка рубликов 15-20 выйдет без установки и будет скорее всего тоже восстановленная на заводах ZF
|
|||
15.08.2014, 21:58 | #17 | |||
Das Auto - Golf 2 PN, Bora AEH, Golf 7 CHPA, jetta V 1.9BXE
|
Zambon, ты думаешь бу выход... Рейка являлась неизвестно сколько, ржавчина могла породить рабочие поверхности, и неминуем в скором времени ремонт, да и гарантии никто не даст что она не ушатаная. Либо новая либо ремонт своей.
|
|||
21.06.2015, 21:37 | #18 | |||
Das Auto - Golf3
|
Замена сальников рулевой рейки.
Всех приветствую.
Случилась у меня беда. Потекла рейка TRW (XTR USA). Все снял, разобрал рейку. Течь была по сальникам штока. Задиров и коррозии на штоку и цилиндре нет. Кстати, меня под внутренним сальником не было второпластового кольца. После замены сальников и установки рейки на место, масло хлынуло ручьем именно со стороны внутреннего сальника. Опять все снял, разобрал. Вопрос, может я не правильно поставил внутренний сальник? Его я поставил желтым кольцом в сторон, откуда вставляется шток, то есть желтое кольцо "смотрит" в сторону, противоположную зубьям штока. |
|||
21.06.2015, 22:01 | #19 | |||
В бане
Das Auto - немецкий
|
где на сальнике пружина, это сторона к жидкости
|
|||
21.06.2015, 22:07 | #20 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
а ещё сальник должен быть не простой, а именно для гидравлики, так как он держит гораздо большее давление чем те что ставят на ДВС. существуют ремкомплекты к рейкам, это лучший вариант чтобы сделать ремонт потёкшей рейки
|
|||
|
|