Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.11.2017, 12:05   #121
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
причем литр масла 50-ки.....что будет там с 30-й тогда....
При таком жоре уже вязкостью ничего не изменить. Был у меня фокус с таким же аппетитом) Мотор сухой, т.е. масло не вытекало, а именно сгорало... пробовал менять вязкость ради эксперимента. Как жрал, так и жрал) На опеле, кстати, жрал литр на 4000км - разницы w30 w40 тоже не было
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 13:01   #122
 
Аватар для Snuppy
 
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI CAXA 2011 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Сначала все же нужно решить вопрос с жором масла. Литр на тысячу пробега - очень много.. Ну и, наверн, стоит остановиться на 0w40,5w40
Я вероятно неконкретно выразился - расход масла до 1-го литра на 15000 км пробега

---------- Сообщение добавлено в 13:12 ----------

А настоящие масложоры в этом деле 1.8 и 2.0 турбо 2009-2011 годов там до 1-го литра на 100 км доходит
Snuppy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.11.2017, 14:00   #123
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Snuppy Посмотреть сообщение
расход масла до 1-го литра на 15000 км пробега
Это фигня)
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.11.2017, 12:28   #124
 
Das Auto - Golf 6,Caxa,МКПП,2012
Доп. информация
По умолчанию

224 тыс. км.Брал новую.Турбина не менялась,но уже не едит как раньше.Готовлюсь к замене турбины.
muver1984 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 02:27   #125
 
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от muver1984 Посмотреть сообщение
224 тыс. км.Брал новую.Турбина не менялась,но уже не едит как раньше.Готовлюсь к замене турбины.
Турбина вполне себе ремонтопригодна.Скорее всего вестгейт клинит. По крайней мере так примерно в два раза дешевле чем замена турбины(если новая).Минус в том,что без авто недельку отдохнуть нужно.

Р.С: я бы сначала каталик удалил.

Последний раз редактировалось Малышев; 19.11.2017 в 02:30.
Малышев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 10:23   #126
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Golf 5 caxa 1.4 tsi
http://vw-golfclub.ru/forum/imagehos...1314a25156.jpg
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Chehoff (19.11.2017), Kirill-ka (28.11.2017), weter80 (19.11.2017)
Старый 19.11.2017, 10:57   #127
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

sheff, без поломок?
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 11:16   #128
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Вчера друг поменял Tiguan 1 на 2-ой, снова взял 1.4, прошлый прошел без поломок 230 000 км, и даже цепь еще живая!
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.11.2017, 15:56   #129
 
Аватар для Jury
 
Das Auto - Golf MK6
Доп. информация
По умолчанию

230 000 km. цепь менялась на 130т. турбина родная. проблема сегодняшнего дня - стучит двухмассовик.
Jury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 16:41   #130
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

CAXA в целом зарекомендовал себя как отличный мотор. Недостаток всего 1, это очень слабый узел натяжения цепи, лишенный храповика. В остальном мотор чудесен.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.11.2017, 18:07   #131
 
Аватар для Евгений86
 
Das Auto - ДОЖДАЛСЯ Golf 6 1,4 TSI white МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, продолжаете эксплуатировать мотор на Аи-92??? какие ощущения? Понятно что едет, но другое дело как... понимаю, что 92-й бывает разный, но интересно общее впечатление-насколько же далеко ушел наш Аи-95 от Аи-92)))
_________________________________________
Катаюсь на Гольф 6 1,4 ТСИ...
Евгений86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 09:26   #132
 
Аватар для Karas979
 
Das Auto - Golkswagen Volf
Доп. информация
По умолчанию

235000 км - переборка мотора. Эллипсность в цилиндрах, задиры кое-где, стук в 3 цилиндре. При этом сами поршни почти в идеале, кольца не перегреты, не залегли. Расход масла ок. литра на 10000 км, ехала бодро. Масло после окончания гарантии менял через каждые 10000 км. Пробеги преимущественно за городом.
В итоге - гильзовка блока, замена поршневой, клапанов, их направляющих, вкладышей (раз разобрали, то менять по возможности по максимуму)
Вот, думаю, что его убило?

Последний раз редактировалось Karas979; 27.11.2017 в 09:30.
_________________________________________
WVWZZZ1KZCW139833
Karas979 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 09:53   #133
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

Karas979, И что вышло по деньгам такой ремонт?
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 09:56   #134
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Karas979 Посмотреть сообщение
235000 км - переборка мотора. Эллипсность в цилиндрах, задиры кое-где, стук в 3 цилиндре. При этом сами поршни почти в идеале, кольца не перегреты, не залегли. Расход масла ок. литра на 10000 км, ехала бодро. Масло после окончания гарантии менял через каждые 10000 км. Пробеги преимущественно за городом.
В итоге - гильзовка блока, замена поршневой, клапанов, их направляющих, вкладышей (раз разобрали, то менять по возможности по максимуму)
Вот, думаю, что его убило?
а чьими гильзами гильзуете?
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 14:24   #135
 
Аватар для Karas979
 
Das Auto - Golkswagen Volf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kladovchik.2011 Посмотреть сообщение
Karas979, И что вышло по деньгам такой ремонт?
Около 165 килоруб. Из них сам ремонт 50 т.р. - работа (разборка-сборка), 40 т.р. -
гильзовка блока, 10 т.р. - ремонт ГБЦ. Остальное З/Ч, причем покупал самостоятельно.

---------- Сообщение добавлено в 16:25 ----------

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
а чьими гильзами гильзуете?
Чьи гильзы, мне неизвестно. Сказали, что стальные, но что за контора делает - типа секрет фирмы. Ремонтировался в ваг-сервисе
Мотор CAXA

Последний раз редактировалось Karas979; 27.11.2017 в 14:27.
_________________________________________
WVWZZZ1KZCW139833
Karas979 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 27.11.2017, 16:52   #136
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

Karas979, в такой бюджет я бы о свапе на ГТИ задумался бы
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 17:09   #137
В бане
 
Das Auto - G7 1.4 - продан
Доп. информация
По умолчанию

Karas979, Бюджет не хилый!
Kladovchik.2011 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 17:21   #138
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - AUDI
Доп. информация
По умолчанию

Не хотелось бы давать антирекламу, но ваг-сервис простые работы с косяками делает, а тут мотор "капиталить"...
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 18:11   #139
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Патентовед TOSH Посмотреть сообщение
Karas979, в такой бюджет я бы о свапе на ГТИ задумался бы
И что с ним потом делать?Ездить остаток жизни?
_________________________________________
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 19:15   #140
 
Аватар для Патентовед TOSH
 
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макcим Посмотреть сообщение
И что с ним потом делать?Ездить остаток жизни?
А с 1,4 что делать ? В чем принципиальная разница ?
Патентовед TOSH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:03. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru