Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > БАЗА ЗНАНИЙ И ФОТООТЧЕТОВ > F.A.Q. > Подвеска
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.10.2008, 14:22   #1
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 1.6
Доп. информация
По умолчанию (Golf 4) Замена передних и задних АММО

Нам понадобится:

Ключ и головка на 16
Ключ и головка на 18
Ключ 22
Ключ 24
Ключ разводной.
Разборник стойки для 2108 (ладо)
Стяжки пружин
И прочие отвертки-монтажки
Молоток
Вд 40 (или аналоги)
2 домкрата
2 человека с 2мя руками.

Замена передних аммо, пружин и опорных подшипников вместе с резинками верхних опор.

1. Разборником от ладо-зубила (2108) срываем гайку чашки ограничителя верхней опоры, откручиваем и срываем вторую гайку которая держит подшипник опоры. Одеваем обратно чашку и наживляем ее гайку.
2. Снимаем колесо
3. Отключаем датчик абс и вынимаем его провод из крепления на аммо.
4. Откручиваем болт зажима патрона аммо в поворотном кулаке.
Занятие это я Вам скажу не благородное и трудоемкое.
4.1 Открутив болт зажима патрона аммо, патрон вы врятле извлечете из кулака поэтому заливаем это место обильно жидким ключом.
4.2 Откручиваем нижний винт стойки стабилизатора (косточки).
4.3 Отгинаем "контрольную" пластину вверх,и пытаемся массивной отверткой или монтажкой разжать зажимное крепление патрона в кулаке .
4.4 Разжав зажим начинаем аккуратно сбивать кулак с патрона аммо. Занятие трудоемкое и желательно чтобы напарник своим весом встал на тормозной диск.
4.5 Сбив кулак, откручиваем сверху гайку и снимаем чашку, вынимаем аммо с пружиной из под крыла
5. Берем стяжки пружин и сжимаем до тех пор пока подшипник не будет свободен от толкательной силы пружины.
6. Откручиваем гайку и ив се разбираем.

После чего если надо разжимаем старую пружину и сжимаем новую. Берем новые комплектующие (подшипник и резинко) и все собираем обратно. После чего все собираем в обратном порядке.
Важное примечание: чтобы косточку прикрутить на место воспользуйтесь вторым домкратом.
Для замены задних пружин и аммо нам понадобится:

Два ключа или голов на 16
Тот же разборник от зубило-ладо (21083)
Ключ накидной изогнутый на 16
2 домкрата
вд 40 (или аналоги)
2 человека с 2мя руками.

1. Домкратим обе стороны (правую и левую)
2. Откручиваем оба колеса
3. Откручиваем амортизатор снизу
4. Откручиваем аммо сверху
5. Наступаем ногой на тормозной диск и напарник вытаскивает пружину
6. Наступаем ногой на тормозной диск и напарник вставляет пружину.
7. Накидным ключом на 16 и разборником от зубило-ладо откручиваем верхнюю опору заднего аммо.
8. собираем все в обратном порядке и приступаем точно так же к другой стороне.

Замечу что все болты на Ваге обработаны чем то антикоррозийным и желательно если менять болты на новые, то покупать оригЕнал.

Фото по теме:


_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
-xXx- (23.01.2013), pasch (02.08.2012), Prohor_ivan (22.12.2012), SERDGEY (12.05.2011), Voozi (13.04.2011), Стасон_2009 (05.10.2009)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru