Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.07.2018, 16:42   #1981
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дима-Минск Посмотреть сообщение
А на А1 есть варианты?)) Ну и в теме про САХА пишу всеж ))
Понятия не имею, ауди А1 для себя никогда не рассматривал.
Конструкцию САХА изучали?
Турбина там.
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 16:46   #1982
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дима-Минск Посмотреть сообщение
Парни, не помню, есть на наших моторах доп. насос? Тот что воздух нагнетает в выхлоп, при холодном запуске, для экологии. Или продувка катов. Короче после запуска, первые несколько секунд, стоит толи свист, толи вой, свистовой )) Как от электрического моторчика. Обороты при этом прогревочные. Через несколько секунд плавно проходит (как будто выключили и крыльчатка замедляется по энерции до остановки, обороты падают и тишина.
прогрев ката это и повышенный шум мотора от этого имхо.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Дима-Минск (16.07.2018)
Старый 16.07.2018, 17:14   #1983
 
Аватар для Дима-Минск
 
Das Auto - Audi A1
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от danmen Посмотреть сообщение
Понятия не имею, ауди А1 для себя никогда не рассматривал.
Конструкцию САХА изучали?
Турбина там.
Блин, я тебе ее и не предлагаю. Вопрос-то мой читал? Понял о чем он? Турбина блин
Конструкцию саха не сказать чтоб изучал, но не малый опыт работы МП ОД шкоды, а затем и ФВ, позволил довольно хорошо с ней ознакомиться. Ну а т.к. с ФВ давно не работаю и давно имею дело исключительно с баварскими моторами, все мои остатки знаний о вагомоторах сбились в кучу и я просто не помню какому именно мотору принадлежат те или иные особенности.

---------- Сообщение добавлено в 17:36 ----------

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
прогрев ката это и повышенный шум мотора от этого имхо.
Тоже думаю. Это и повышенным шумом не назвать. Это какой-то дополнительный, параллельный звук. Как если быслабенькую дрель положить под капот и включить сразу после запуска секунд на 15-20))
_________________________________________
Golf 4 -> Audi A3 8P -> Golf 7 -> Audi A3 8V -> Audi A1
Дима-Минск вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2018, 20:36   #1984
 
Das Auto - Golf mk6
Доп. информация
По умолчанию

ну что сказать ..
поменял цепь ремкомплектом на вагсервисе минском (неофицал).
пробег был 113т... (благодаря Кукишу)- изначально в общей панике был готов уже менять на 60т ) но услышав умную мысль что главное в этом деле оставлять на ручнике спокойно доездил до 113т... не сказать что прям шумела и сейчас ..но постояв пару дней на холодную услышал звон (так каждый день ездил.. знакомый один раз прокатившись со мной сказал что движок у меня как дизель работает по звуку и пора подумать уже о замене ).. да и как то рисковать уже особо дальше не хотелось, плюс появился странный гул постоянный ..грешили что может ролики.. оказалась помпа ..пошла и она под замену ... встало все в раене 450уе... с помой порядка 540 .. по поводу была ли растянута цепь на сервисе сказали что особо смысла нету мерять со старой перед заменой .. так как якобы цепь когда ставится она всеравно натягивается и определить разницу тяжело (технарь я слабый может и не так оно))).. но сказали что в раене 100т желательно думать о замене и ездить спокойно

По Итогоу ... Никогда мотор не работал так тихо.. его прям вообще не слышно.. довольный как слон ))
Еще раз слова Благодарности толковым людям что отговорили лезть туда раньше 100т .
GnomDS7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2018, 16:28   #1985
 
Das Auto - Октавия тур
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Ошибка по цепи горит?

---------- Сообщение добавлено в 14:41 ----------

цепь не издает посторонних звуков, она везде где нужно поддерживается пластиковыми башмаками. Стучат гидрокомпенсаторы клапанов, фазорегулятор, какие то другие элементы, работа которых зависит от наполнения маслянной системы, и давления в ней. Если это стучит цепь, т опочему потом звук пропадает, она что чуток поработав стягивается???
Ошибки не было, но когда подключились шнурком, сомнений у диагноста не осталось.. Цепь поменял, теперь все гуд.
tiidovec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.07.2018, 14:19   #1986
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дима-Минск Посмотреть сообщение
Блин, я тебе ее и не предлагаю. Вопрос-то мой читал? Понял о чем он? Турбина блин
Конструкцию саха не сказать чтоб изучал, но не малый опыт работы МП ОД шкоды, а затем и ФВ, позволил довольно хорошо с ней ознакомиться. Ну а т.к. с ФВ давно не работаю и давно имею дело исключительно с баварскими моторами, все мои остатки знаний о вагомоторах сбились в кучу и я просто не помню какому именно мотору принадлежат те или иные особенности.
Диман, блин!!! Ты в тему про замену цепи на САХА залез и спрашиваешь про насос которого на нём отродясь не бывало!!! Я же тебе написал, что посвистывать может турбина иногда.
Именно из-за таких "спецов" как ТЫ я к ОД никогда и не обращаюсь
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2018, 17:55   #1987
 
Аватар для Качели
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI 2010г.
Доп. информация
По умолчанию Фото внутренностей фазика

Вот фазик 110т.км
Изображения
Тип файла: jpg fMAAAgGIcOA-1920.jpg (226.6 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg fEAAAgGIcOA-960.jpg (112.6 Кб, 79 просмотров)
Тип файла: jpg XMAAAgGIcOA-960.jpg (150.8 Кб, 82 просмотров)
Тип файла: jpg XEAAAgGIcOA-960.jpg (102.2 Кб, 69 просмотров)

Последний раз редактировалось Качели; 01.08.2018 в 17:58. Причина: доп фото
Качели вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
danmen (02.08.2018)
Старый 02.08.2018, 12:27   #1988
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Качели Посмотреть сообщение
Вот фазик 110т.км
Трещит при запуске именно изношенный фазик, а вовсе не цепь как многие думают...
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2018, 17:53   #1989
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от danmen Посмотреть сообщение
Трещит при запуске именно изношенный фазик, а вовсе не цепь как многие думают...
Ну наверное не совсем так. У меня фазики стоят родные еще. Пробег 202тыщи. На свежем масле запускается без трещётки. Но тут отец переставлял авто и оставил на передаче без ручника на пол дня на небольшом пригорочке. Перекрестившись стал заводить, из под капота треск. После этого тресков не было. И это точно не фазики были!)
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2018, 19:14   #1990
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Golfirst Посмотреть сообщение
Ну наверное не совсем так. У меня фазики стоят родные еще. Пробег 202тыщи. На свежем масле запускается без трещётки. Но тут отец переставлял авто и оставил на передаче без ручника на пол дня на небольшом пригорочке. Перекрестившись стал заводить, из под капота треск. После этого тресков не было. И это точно не фазики были!)
Опасный у тебя папка, таким папкам нужно профилактические беседы проводить.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2018, 09:06   #1991
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Опасный у тебя папка, таким папкам нужно профилактические беседы проводить.
Та млин, 200 раз уже говорил, ни в коем случае на передаче не оставлять иначе кирдык-капут. Но тут уже возраст и советская шоферская привычка длиною в жизнь) Но хорошо, что обошлось. Зато прям наглядно показательно, когда авто стоит просто на ручнике по несколько дней и пуск нормальный и тут пол дня на передаче и запуск как трактор Беларусь без масла!))
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2018, 10:06   #1992
 
Аватар для MIS
 
Das Auto - VW golf 6;TSI 1,4;2012 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Вчера заменил цепь и фазик,пробег на родной цепи 197 т. км. Цепь была длинее новой на одно звено.
_________________________________________
Настоящие друзья как звезды...Ты не всегда видишь их, но всегда знаешь, что они есть.
MIS вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ву-чанг (23.10.2018)
Старый 04.08.2018, 08:46   #1993
 
Das Auto - 1.4 TSI CAXA
Доп. информация
По умолчанию

Кукиш, дилеры тоже всегда на передаче оставляют
Sanich вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.08.2018, 09:25   #1994
 
Das Auto - Джетта6-2011г/Гольф6-2012г
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sanich Посмотреть сообщение
Кукиш, дилеры тоже всегда на передаче оставляют
чтобы клиент приезжал быстрее
Малышев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2018, 12:12   #1995
 
Аватар для Garynych
 
Das Auto - Golf VI 1.4TSI - освоил; Golf 4 1.6BFQ - продал
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет.

Подскажите, а перед заменой цепи ГРМ всегда чек загорается, или как повезёт?

Ситуация простая: 200т.км, только на ручнике, вчера впервые услышал металлический лязг при заводе.

Спасибо.

Последний раз редактировалось Garynych; 07.08.2018 в 11:55.
Garynych вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2018, 14:37   #1996
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MIS Посмотреть сообщение
Вчера заменил цепь и фазик,пробег на родной цепи 197 т. км. Цепь была длинее новой на одно звено.
фото есть или со слов мастеров? одно звено это трындец удлинение....

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ----------

Цитата:
Сообщение от Golfirst Посмотреть сообщение
Та млин, 200 раз уже говорил, ни в коем случае на передаче не оставлять иначе кирдык-капут. Но тут уже возраст и советская шоферская привычка длиною в жизнь) Но хорошо, что обошлось. Зато прям наглядно показательно, когда авто стоит просто на ручнике по несколько дней и пуск нормальный и тут пол дня на передаче и запуск как трактор Беларусь без масла!))
Уточняйте, что на МКПП это актуально да и не доказано)
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2018, 08:58   #1997
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
фото есть или со слов мастеров? одно звено это трындец удлинение....

---------- Сообщение добавлено в 15:39 ----------


Уточняйте, что на МКПП это актуально да и не доказано)
Что именно не доказано?!...
Разве чтобы доказать надо обязательно, чтобы мотор у меня кирдыкнулся? Нет уж, спасибо! Повезло и слава богу!))
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 14:29   #1998
В бане
 
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
Доп. информация
По умолчанию

не доказано что если ставить на ручник цепь не будет тянуться....разве что перескок на растянутой! цепи легче выловить если оставить авто на горке да еще на передаче....Пример ДСГ-там авто не стоит на передаче(в паркинге стоит на блокираторе КПП), а цепи так же тянутся и так же перескакивали -особенно на 1.2 модификаций 10-11 годов.
etivod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2018, 16:28   #1999
 
Das Auto - Golf CAXA 2011
Доп. информация
По умолчанию

цепь и не тянется как верёвка, она изнашивается в шарнирах за счёт чего и удлиняется. При заглушенном двигателе нет износа нет и растяжения.
Используйте ручник и будет вам счастье!
danmen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2018, 11:33   #2000
 
Аватар для Golfirst
 
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от etivod Посмотреть сообщение
не доказано что если ставить на ручник цепь не будет тянуться....разве что перескок на растянутой! цепи легче выловить если оставить авто на горке да еще на передаче....Пример ДСГ-там авто не стоит на передаче(в паркинге стоит на блокираторе КПП), а цепи так же тянутся и так же перескакивали -особенно на 1.2 модификаций 10-11 годов.
Блин, еще раз)) все доказано передоказано. Между износом цепи и парковкой на передаче нет никакой взаимосвязи!
Парковка на передаче под уклоном чревата тем, что натягивается цепь и сильно утапливает натяжитель, выдавливая из него все масло! Соответственно при пуске, натяжитель из такого положения срабатывает с запаздыванием, ему нужно время, чтобы заполниться маслом и дать нужное натяжение. Вот как раз в это время и происходит перескок, при условии того, что цепь уже немного изношена.
Golfirst вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
danmen (17.08.2018)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru